Εμένα από το εργοστάσιο δε φορούσε αντιθαμβωτικό καθρέφτη, αλλά τον απλό, ο οποίος είχε διαφορετική βάση κολλημένη στο παρμπρίζ και σε αυτή ερχόταν και κούμπωνε συρταρωτά ο απλός καθρέφτης. Προκειμένου να εφαρμόσω τον ηλεκτροχρωματικό στο παρμπρίζ είτε έπρεπε να αλλάξω αυτό (το παρμπρίζ...) και να τοποθετήσω άλλο με τη λωρίδα σκίασης και την υποδοχή για τον αισθητήρα βροχής είτε να βρω το γαντζάκι - βάση του ηλεκτροχρωματικού από μεταχειρισμένο. Σαν πιο λογική και οικονομική λύση προτίμησα το δεύτερο. Αγόρασα τη βάση από μεταχειρισμένο, πήγα στην car glass και μου την κόλλησαν στο παρμπρίζ και πάνω σε αυτή κούμπωσα τον αντιθαμβωτικό. Έχει περάσει ένα εξάμηνο και ευτυχώς παραμένει στη θέση του.. Ακόμα όμως δεν το έχω πάει σε ηλεκτρολόγο για να κάνει την εγκατάσταση (δλδ να πάρει ρεύμα από την πλαφονιέρα και να λειτουργήσει.

Ο δικός σου εργοστασιακός καθρέφτης, εφόσον είναι αντιθαμβωτικός, είναι ίδιος με τον αντιθαμβωτικό μεταχειρισμένο που τοποθέτησα εγώ στο δικό μου, επομένως έχεις την απαιτούμενη βάση κολλημένη στο παρμπρίζ ώστε να ξεκουμπώσεις τον παλιό χαλασμένο (μαζί και τη φίσα από όπου παίρνει ρεύμα) και να κουμπώσεις τον καινούργιο ή μεταχειρισμένο πάνω σε αυτή. Θεωρώ ότι βγαίνει και μπαίνει εύκολα με το χέρι. Δε μπορώ λοιπόν να καταλάβω γιατί ψάχνεις για βάση, τη στιγμη που την έχεις ήδη.

Μα δεν είναι αντιθαμβωτικός ο δικός μου, ο απλός με το διακοπτάκι είναι, δεν είναι δηλαδή ότι χάλασε ο ηλεκτροχρωματικός. Και δυστυχώς αυτός -ο απλός καθρέπτης- δεν έχει ξεχωριστή βάση, κολλάει μονοκόμματος πάνω στο τζάμι. Άρα οτιδήποτε και αν βάλω πρέπει πρώτα να ξεκολλήσω αυτόν, να βρω τη βάση, και πάνω εκεί να κουμπώσω τον καινούριο ηλεκτρικό. Το θέμα είναι ότι η "κανονική" βάση για το C5 III υπάρχει μόνο στην αντιπροσωπεία, αλλιώς πρέπει να πάρω σβάρνα τα τζαμάδικα μπας και βρω κανά ολόκληρο παρμπρίζ από C5 (εξαιρετικά απίθανο, και φυσικά πολύ ακριβό).

Τελικά μάλλον θα πάω στην πιο σίγουρη και εξελιγμένη λύση. Βρήκα και αγόρασα βάση συρταρωτού τύπου από Peugeot, και θα πάρω αυτόν τον ηλεκτροχρωματικό με LCD, στον οποίο θα συνδέσω επίσης και μια κάμερα οπισθοπορείας που θα μπει στη θέση ενός από τα φώτα της πίσω πινακίδας. Έτσι θα έχω την αυτόματη λειτουργία, μόνιμη εγκατάσταση (χωρίς clips και αυτοκόλλητα), καθώς και κάμερα.

Έγραψες "διακοπτάκι για αντιθαμβωτική θέση" και νόμισα ότι είναι ηλεκτροχρωματικός με το κλασικό κουμπί από κάτω... Εν πάσει περιπτώσει, κάνε μία ερώτηση και στην αντιπροσωπεία για το πως βγαίνει ο καθρέφτης ή ρίξε μία ματιά εδώ http://service.citroen.com/. Αν όμως είναι ολόκληρος κολλημένος στο παρμπρίζ, πως θα τον βγάλεις για να τοποθετήσεις τον after market χωρίς κανένα κίνδυνο για το ίδιο το παρμπρίζ;

Λογικά συρτά προς τα επάνω βγαίνει. Δεν είναι κολλημένος. Στην C4 βγαίνει πολύ εύκολα, δεν βλέπω τον λόγο να χρησιμοποιεί διαφορετικό σύστημα στήριξης σε άλλο μοντέλο.

Και εγώ αυτό υπέθεσα, αλλά αυτός δεν έχει πουθενά καμία σχισμή, καμία ένωση, πάει δηλαδή μονοκόμματος μέχρι και το τζάμι, και όσο και αν τον χτύπησα προς τα πάνω ή προς τα κάτω, δεν κουνήθηκε χιλιοστό, ούτε ένιωσα ότι κάτι -πάει να- ξεκουμπώσει. Τι να πω, και εμένα περίεργο μου φαίνεται. Γι'αυτό λέω ότι μάλλον θα χρειαστεί η βάση που αγόρασα (και αν δεν χρειαστεί, σιγά τα 7 ευρώ που έδωσα....)

Δυστυχώς στο Service Citroen πλέον δεν μπορείς να κάνεις λογαριασμό ως απλός ιδιοκτήτης, πρέπει να είσαι μαγαζί ή αντιπροσωπεία. Όσο για την αφαίρεση του παλιού, ήδη αν προσπαθήσω να περιστρέψω τον καθρέπτη από τη βάση του, περιστρέφεται κατά 1-2 μοίρες, δηλαδή νιώθω ότι η κόλλα ή το αυτοκόλλητο υποχωρούν λίγο. Έτσι και αλλιώς, με ένα πιστολάκι και μια σιδεροκλωστή ή πετονιά, μπορείς να αφαιρέσεις την κόλλα ή το αυτοκόλλητο, δεν είναι τίποτα το σοβαρό (εδώ πέφτουν καθρέπτες από τη πολύ ζέστη το καλοκαίρι...).

Χαίρομαι το μεράκι σας! Αλλά... ούτε μια φορά το χρόνο δε μου φαίνεται πραγματικά χρήσιμος ο αυτόματος αντιθαμβωτικός. Καλά, σκάω τώρα... :-P

Eνα κουκλι το αυτοκινητο!!

Να σαι καλά! Και το δικό σου δεν πάει πίσω!

Πραγματικά πολύ καλή δουλειά.Να το χαίρεσαι το κουκλί σου!!

kosvts η φούσκα του λεβιέ από τι είναι;;
από που την πήρες κ πόσο κάνει;;τη βαρέθηκα τη δικιά μου, λέω να το αλλάξω κ γω..

GeoC4Madness η φούσκα του λεβιέ είναι δερμάτινη και είναι από τρακαρισμένο c4 loeb. Εξου και η κόκκινη ραφή. Την πήρα μεταχειρισμένη μαζί με την μεταλλική χούφτα και το τασάκι αντί 60 ευρώ...

Φίλε μου συγχαρητήρια πρωτίστως για το μεράκι σου. Για τη μηχανή έχεις υπόψιν καμιά αναβάθμιση προσεχώς. Το έχεις ψάξει να μας πεις και εμάς?

Φίλε μου σε ευχαριστώ (αργοπορημένα βέβαια...) για τα καλά σου λόγια! Μηχανικά δεν το έχω ψάξει γιατί, πέραν των πολλών -πλέον- χιλιομέτρων που έχει στην πλάτη της (φτάνουμε τα 180.000χλμ), είμαι απόλυτα ικανοποιημένος γι' αυτά που μου δίνει. Εξάλλου, όσο και να το "πειράξω", θεωρώ ότι δε θα κερδίσω κάτι σημαντικό από 1.400 κυβικά.