Βαγγέλη καλοφόρετα και εύχομαι να είναι τα τελευταία έξοδα εκτός προγράμματος. Πάντως πολύ με έχει προβληματίσει αυτό, πέραν του οδηγού δεν είδατε τίποτα να δικαιολογεί την φθορά;

Εύχομαι να είναι τα τελευταία απρόοπτα. Να κάνω ερώτηση για το βολάν. Μέσω vin σου βγάζει 2πλής και τελικά φοράει μονής;

Σε ευχαριστώ πολύ Χρήστο μου! Η αλλαγή του συμπλέκτη έγινε στο επίσημο δίκτυο, στο συνεργείο της Αλεξανδρούπολης, με γνήσια ανταλλακτικά, πρώτης ποιότητας. Ακριβώς όπως ορίζει η Citroen. Ειδικά το C4, δεν θα το πήγαινα με τίποτα εκτός επισήμου, πόσο μάλλον εκτός του συγκεκριμένου για κάτι τόσο σημαντικό όσο αυτή η αλλαγή.



Τον κωδικό και την ποιότητα του συμπλέκτη την άλλαξαν. Μπήκε το βελτιωμένο ανταλλακτικό. Οπότε, για να'χει βγει νέα ανταλλακτικό, θεωρώ ότι αντιλήφθηκαν τη χαμηλή ποιότητα ανταλλακτικού που έβαζαν σαν πρώτη τοποθέτηση.



Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου, να'σαι καλά!



Αστοχία υλικού - χαμηλή ποιότητα υλικών πρώτης τοποθέτησης.



Και γω το εύχομαι! Μονής το δίνει.. Απλά εγώ δεν το είχα δώσει σημασία, γιατί θεωρούσα δεδομένο ότι θα είναι διπλής.

Αυτο που κου κανει εντυπωση ειναι οτι αυτα φαγώθηκα ε στα 124 κχ...Δεδομενου οτι τα περιςςοτερα Εξ αυτων το αμαξι τα γράφει σε ανοικτούς δρόμους.Εμεις που το κυκλοφορούμε στην αθηναϊκή χαβούζα να λεμε δόξα το θεό στα 75 κχ...

Το κάνω ξανά post, μιας και μου αρέσει στο forum να έχουν μία συνοχή οι παρουσιάσεις των αυτοκινήτων μου χρονικά! Συγγνώμη, αν γίνομαι λίγο κουραστικός...

Αλλαγή τετράδας ελαστικών με Vredestein Sportrack 5 από Hankook Ventus Prime 3.
Τα Hankook είχαν μόλις 35.000 χλμ. σε υπεραστικές διαδρομές.
Μεγάλη εντύπωση μου έκανε η εμπειρία του Βασίλη που με 25.000 χλμ. είχαν ακόμα πάρα πολύ ψωμί. Πιστεύω πως η άποψή του, ότι δουλεύουν κυρίως κρύα και όχι ζεστά, παίζει μεγάλο ρόλο στο πόσο φαγώνονται τα ελαστικά και φάνηκε!


Τέλος, αφού είχε παραμεληθεί αρκετά από μέρους μου η νεότερη C4, έγινε πλύσιμο μηχανής και πλαστικοποίηση αυτής για μελλοντική προστασία, εξωτερικό πλύσιμο - καθαρισμός χρώματος - κέρωμα, κεραμική προστασία και ένας καλός εσωτερικός καθαρισμός που περιελάμβανε απολύμανση της καμπίνας.

άψογη

Συγγνωμη αλλά το πλυσιμο μηχανης με τρελλανε λιγο .
εχω μεγαλωσει με πλενουμε την μηχανη με πιεστικο ,φυσαμε ντιστριμπιτερ ,πιπες μπουζι και τελος και εχουμε λαμπικο μηχανη .
και μετα ηρθαν τα χρονια , ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ το πλύσιμο της μηχανης , ηλεκτρονικα εγκεφαλοι αισθητηρες .
Επειδη ζηλεψα και μετα και το χαλι της δικης μου ρε φιλε πως γινεται; χωρις να μπουμε σε αλλες περιπετειες μολις τελειωσαμε ;

Δεν το είδα, μόνο ζήτησα να μου εξηγήσει τη διαδικασία γιατί φοβόμουν πάρα πολύ το πλύσιμο μηχανής.
Ο ειδικός που το πήγα μου είπε ότι τυλίγει με πλαστικό όλα τα ζωτικά μέρη του κινητήρα (δυναμό, εγκεφάλους, κτλ.) και μετά ρίχνει το "φάρμακο" στον κινητήρα, πινέλο για να καθαρίσει τα πάντα και τέλος ξεπλένει με ζεστό νερό χαμηλής πίεσης.
Το αποτέλεσμα το βλέπεις!

Με ασφάλεια. Του ζήτησα να μου πλύνει και τα ψυγεία και όντως, έλαμψαν.

Bαγγέλη πολυ καλο το αποτελεσμα στο χωρο του κινητηρα αλλα με τη βαση μηχανης ξέρεις τι εκανε? Εκει υπάρχει γραφιτουχο γράσο. Μηπως σου το εβγαλε με το πλυσιμο? Ειμαι και εγω ψυχακιας με το καθαρο μηχανοστασιο αλλα πανε παρα πολλα χρονια απο τοτε που επλυνα κινητηρα. Η μνημη παει πισω στο 1991 που ειχα το ΑΧ. Απο τοτε δεν εχω ξαναπλυνει κινητηρα σε αυτοκινητο μου. Προσπαθω να περιποιουμαι το μηχανοστασιο μονος μου με καθαριστικα και γυαλιστικα επιτυγχάνοντας ενα ικανοποιητικο αποτελεσμα, σιγουρα ομως οχι τοσο καλο οσο το δικο σου.

Το γραφιτούχο γράσο στην πάνω βάση μηχανής, για να βγει πρέπει να μπει πιεστικό υπό γωνία.
Εδώ έγινε λεπτομέρεια με πινέλο και πέρασε ζεστό νερό χαμηλής πίεσης από πάνω για να φύγουν οι βρωμιές.
Δεν νομίζω ότι έγινε κάποια ζημιά.

Σήμερα συμπληρώνουμε 3 χρόνια συμβίωσης με τη νεαρά Michelle...
136.500+ χλμ., αρχοντικής και απολαυστικής οδήγησης, χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα και ας γκρινιάζω.
Προχωράμε ακάθεκτοι...



Υ.Γ.: Το πιο κουφό, είναι ότι και η αυτόματη κυρά, η Clara, έχει παραληφθεί ακριβώς ίδια ημερομηνία ολοκαίνουρια από το γείτονα, στις 13/06/2013. Ήταν μάλλον γραφτό να είναι στο γκαράζ μου, παρέα με τη Michelle!

χρόνια πολλά στα εργαλεία και αύριο στο αφεντικό

Μπράβο ρε Βαγγελακη!! Να τις χαίρεστε τις κούκλες σας!! Πάντα αβλαβή και ασφαλή χιλιόμετρα!

Sent from my LG V40 using Tapatalk

να τις χαιρεστε βαγγελη και καλα χλμτρα