Μια μικρη παρουσιαση στο κουβαδω ατμο πριονι μου
c2 VtR 1587cc tou 12 tou 2003
εισαγωγη πλαστικη stock- ιδια με του pug206 ροπη μεσαιες 4rpm-6rpm max

ΜΠΕΚ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ stock- παροχη μεχρι 135-145ps

air scoup green με φιλτρο green 190euro +ram air μπροστα πατεντα sector

χταποδι 4-2-1 με ενα λαμδα πανω 300euro (karabelas)

καταλητης 200cpi μεταλικος (karabelas)

σωληνα υπολοιπη και μεσαιο 55mm με ακετα λιτρα χωριτηκοτητα (theofilos)

τελικο55mm εσωτερικα bouka60mm 110euro(theofilos)

προγραμμα (etuners) ρυθμισμενο με 95αρα κοφτης 7200rpm

Εκεντρα "51" 430euro(απο καινουργιο μασουρι "52" bubis)

τοποθετηση εκκεντρων 150euro(citroen)

γραναζια εκκεντροφορων stock -

ζαντες 15αρες απο c2 1.4 75πς

λαστιχα 195/50/r15 toyo T1R(oikonomou)

sasman stock -

ηλεκτρικα ολα stock-

λαδια σαε10-40(citroen)

φρενα stock

βαρος σε kτεo με ατομο μεσα 1073kg

ιποδυναμη 130-145max ουτε λογος για δυναμομετρηση με το σειριακο sasman να φοβαμε μην μου μεινει στο χερι


c2 vtR 1.6
http://www.youtube.com/watch?v=iUImdLnDys4 δοκιμη μεχρι 0-150κμ

Ωραίο το θηρίο!!!!

ευχαριστο φιλε μου
οποιος θελει τιποτα πληροφοριες για εξαρτηματα πμ αν και εχω ονοματα

απο 11.9 0-100 σε
7.5-8.0 0-100
στο ram air αργωτερα θα τοποθετηθει κλαπε χιχι

Ωραιο και δυνατο!
Να το χαιρεσαι φιλε μου...

ευχαριστο φιλε για τα καλα σου λογια

Δισκόπλατο άλλαξε στο έχω ξαναπεί,θα μείνεις.

χεχε ειχα και το 1.4 c2 παλι σειριακο 4χρονια ξερω ακριβος ποτε ειναι να τα φτιση χιχι
εχει λιγακι ακομη

Τι σειριακό φοράς και τι τελική σχέση μετάδοσης?

το εχω εντελος απειραχτο γιατι ειναι λιγο ιδιορυθμα αυτα τα sasman
αλλα με συχνο reset ολα κομπλε ειτε ειναι το 1.4 ειτε το 1.6
σχεση μεταδοσης ειναι ολα stock πχ δευτερα ειχε πριν στις 6500 90κμ τωρα εχει στις
7200 104κμ ,ειναι ελαχιστα πιο κοντο απο stock saxo-rallie =7200 110κμ
και ελαχιστα πιο μακρυ απο c2 vts=2 στις 7200 92κμ δυστυχως το c2 vts θελει 8αρα για να περασει τα 100 γιατι ειναι πολυ κοντο ,ολα αυτα ειναι απλοι αριθμοι ο καθενας διαλεγη αυτο που του αρεση

Τι μάρκα εννοώ εγώ και τι νούμερο σχέσης,το πόσο βγάζει είναι σύνολο πολλών παραμέτρων.

φιλε μου δεν τα εχω δει καθολου τα νουμερα ουτε το εχω ψαξει stock 1.6 sensodrive ειναι
το ποσο βγαζει ειναι το κλασικο ,σιγουρα παιζουν παρα πολυ παραμετροι αλλα ποσο να πχ τα ζαντολαστιχα? αντε λυγω,οσα saxo-rallie-ax μετατροπη σε 16v με stock sasman εχουν ακριβως 110κμ 7200rpm
ολα μα ολα τα c2 vts εχουν 92max δευτερα με κοφτη εργωστασιακο (7200)

Όταν λες reset, εννοείς με lexia ή απλά βγάζοντας τον πόλο; Και γενικά γιατί κάνεις reset, σου κάνει κάτι συγκεκριμένο ή προληπτικά; Και εγώ το senso έχω (1,4) και έχει κάπως αρχίσει να με προβληματίζει σε κάποια πράγματα.

Καλοτάξιδο το αμάξι σου.