Αδέρφια...να με συγχωρείτε που άργησα να κάνω παρουσίαση της "πρώην μου"... αλλά είμαι καινούριος στο site και τώρα το ανακαλύπτω σιγά-σιγά. Είχα κάνει μια παρουσίαση στην ενότητα 'μια φωτο απο τη citroen σου' και τώρα διαπίστωσα ότι θα έπρεπε να την έχω κάνει σ'αυτήν την ενότητα.Γι'αυτό μετέφερα το θέμα εδώ τροποποιώντας το προηγούμενο ώστε να τηρώ και τους κανόνες του site.
Anyway...
.... να σας συστήσω το saxoula!!! (...Η πρώην γαλλιδούλα μου!)

Μόλις το πήρα...(12 χρόνια πρίν..) μαμά... το πήγα μια βόλτα ....να δώ άν δουλεύει!

Μετά αρχίσανε τα βάσανα....



Τα μπάκετ....



Τα κανόνια.....



Οι σκούπες...και τα φαράσια...και τα viagra...

...οι άγκυρες...







Τα ταξιδάκια...του τύπου "πάω αργά γιατι βιάζομαι..."



το ξεβράκωμα...



Ανοίξαμε και σας περιμένουμε!



Τί κωλ@ρ@!!!



Το μωρό....



με το μωρό μου!

Υ.Γ. Ο σάξουλας έφτασε ...300.000 ένδοξα χλμ και έφτασε δυστυχώς η ώρα να αλλάξει χέρια! Και... έρχεται το dieselaki!

Πολύ ωραίο και περιποιημένο

ωραιο το σαξακι αλλα ο συμβιβασμος απο απο σαξο γαργαλημενο σε ντιζελ ε θα εχεις καποιο θεμα στην αρχη.....

Σ'ευχαριστώ.... η αλήθεια είναι οτι έκανα ό'τι μπορούσα!
Και δέν θα το άλλαζα άν δεν μου έβγαζε για δεύτερη φορα σε ένα χρόνο τσιμούχα στροφάλου...
οι μηχανικοί μου στην αντιπροσωπεία -12 χρόνια άψογοι και φίλοι- με συμβούλεψαν ότι... δεν με συμφέρει να το επισκευάσω γιατι ίσως το ξαναβγάλει! 12 χρόνια σανίδωμα!!!!
Οι ζημιές 12 χρόνων στα 300.000 χλμ?
Διακόπτης μίζας, μοτεράκι δοχείου πιτσιλιστήρων 2 φορές, ψυγείο καλοριφέρ.
Φυσιολογικές φθορές: αισθητήρας Λ, καρβουνάκια, δίσκοπλατα μετά τα γαργαλήματα...ψυγείο μηχανής,βάσεις μηχανής....και τα αναλώσιμα.
Αδικαιολόγητες φθορές: Δισκόπλακες μετά τις εργοστασιακές!!! Όλες οι επόμενες, παρ'όλο που σπάνια χρησιμοποιώ φρένο, συνήθως με τις στροφές του κινητήρα κόβω, τις στράβωνε στο... δίμηνο!!!! Μέχρι που έφαλα φρενάκια τριαξονικού!
Δικές μου φθορές: ...5-6 προφυλακτήρες απο γάτες-σκύλους και χαμήλωμα.... και μία στροβιλιστή έξοδο στα βρεγμένα σε στροφιλίκια με 170! Ευτυχώς το μπάκετ με κράτησε στη θέση μου (αλλίως θα χτυπιόμουν σαν τα παγάκια στο σέικερ...)και το κράτησα σχεδόν όση ώρα χόρευα στο δρόμο. Μετά σταμάτησα στο κράσπεδο Κάτι ημιαξόνια κομμένα για σαλάτα...κάτι αιρ-κοντίσιον...
ζάντες,φανάρια, αερόσακκοι, και όλα τα πέριξ...... αλλά πήγαινα τον κ@λο μου πάντα!

Έχεις δίκιο σ'αυτό. Πού νά'ξερες πώς πήγαινα! Αλλά δοξάζω το Θεό που είχα τα χρόνια να ευχαριστηθώ την τρέλλα μου, γιατι οι εποχές αλλάξανε! Τώρα φίλε μου δέν μου περισσεύουν να βάζω τετράδα λάστιχα κάθε 6 μήνες, ούτε να αδειάζω 45 λίτρα v-power racing σε ...350 χλμ με τελικές μονίμως στην εθνική!
Οπότε...θα προσαρμοστώ και με τη θέλησή μου.
Άλλωστε... άλλαξε και η ζωή μου... νοικοκυρεύτηκα!

και λεω οτι το δικο μου με 253.000χλμ εχει μπολικα...

Μιά χαρά τα πάς.... κι εσύ συνάδελφος...βαρυπόδαρος είσαι!

Koυκλί είναι!!

Αντε να με φτάνετε και οι υπόλοιποι στα χλμ

Προσπαθούμε....προσπαθούμε.....
κοίτα στον καθρέφτη σου...ερχόμαστε!

το καλο στην υποθεση ειναι οτι το πηρες το σαξακι τα χαρηκες το ξεσκισες και ηρεμησες ..... αλλα να ξερεις το μικροβιο της γκαζιας ποτε δεν πεθαινει οπως εγω που πουλησα την μοτ/τα μου αλλα θα την ξαναπαρω παλι που θα παει....

Φίλε Κρητικέ απλά δε παλεύεσαι!!!!
Εντάξει τώρα που νοικοκυρεύεσαι θέλεις και ένα πιο ασφαλές αμάξι από το σαξο, καλά κάνεις και παίρνεις καινούργιο.Μέσα σε 10 χρόνια τα αυτοκίνητα σίγουρα έχουν γίνει πολύ πιο ασφαλή
Καλά οι φωτό είναι epiiiccccccccc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Εγω στα ειπα και στο αλλο θεμα, ειχε φρεναρες ερωτευσιμες!!!

Οι ζωνες σε γερα πατηματα πρεπει να δουλευαν υπερωριες!

Φυσικά και δέν πεθαίνει το μικρόβιο!!! Παιδιά εγώ χαίρομαι για το ότι το σάξο μου έμαθε τα μυστικά του αυτοκινήτου.
Οδηγώ απο 15 χρονών -άλλες εποχές, τώρα είμαι 39-,και ο πατέρας μου είχε Mazda 626 5d, Fiat 127 amico,Mazda φορτηγάκι..., έχω οδηγήσει όλα τα mazda λόγω του ότι ο πατέρας μου είχε την αντιπροσωπεία, αλλα όταν ήρθε η ώρα να πάρω αυτοκίνητο ήθελα γκάζια πολλά! Απο τρέξιμο ήξερα... απο "στήσιμο, τοποθέτηση και στρίψιμο"...με έμαθε το σάξο!
Απόλυτο αυτοκίνητο. Γ@μ- τα κέρ@τ@ μου δέν έχω τραβήξει βίντεο αυτά που έκανα!
Αυτό το αυτοκίνητο σε άφηνε να αποφασίσεις...-εάν το είχες μάθει-....με πόσα ήθελες να μπείς σε στροφή!
Και έμπαινες!!!!!!

Σας ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια!!!!
Όπως είπε κι ο φίλος πιό πρίν, το μικρόβιο δέν πεθαίνει ποτέ!!!
Παρ'όλο που ...νοικοκυρεύτηκα, η γυναίκα μου δεν θα με εμπόδιζε τα πάρω το clio το ...δίλιτρο...!
Της αρέσει να ξέρεις να οδηγείς κάπως ...racing κι άς μήν με άφηνε να ΄κάνω αρπαχτές κοντρίτσες στα ταξίδια μας!
Μέσα της.... της άρεσε η τρέλλα μου! Άλλωστε εκείνη βάφτισε saxoula το τουτού μου!
Και στεναχωρέθηκε που το έδωσα!
Αλλάξανε όμως οι εποχές και δεν υπάρχουν λεφτά για..... την τρέλλα μας! Δέν πειράζει, και το c3 θα είναι κυριλλάτο... cool... ταξιδιάρικο και μουράτο όπως όλα τα citroen!!!!

Φίλε Blanc ....γενικώς....πάταγα το διπλανό.....δεξιά του φρένου!!!
Αυτό που πρέπει να πώ είναι ότι απο τότε που τα έβαλα, δέν "πατούσα" φρένο...απλά το ακουμπούσα και είχα σταματήσει!
Επίσης στα φανάρια, σταμάταγε λες και άνοιγα αλεξίπτωτο και κοιτούσα στον καθρεύτη μου....πως το αντιμετώπιζαν οι πίσω μου...εάν προλάβαιναν να σταματήσουν.
Εννοείται ότι δέν ξαναδούλεψαν τα πίσω τακάκια.... δεν τα ξανάλλαξα ποτέ, και τα μπροστινά 8 χρόνια που τα φόραγα δέν πήραν χαμπάρι!!!! Ακόμα καινούρια ήταν! Μου κάνει εντύπωση όμως που στα 5 χρόνια στραβώσανε δισκόπλακες χωρίς καμία αιτία... (πλυσίματα...φρεναρίσματα και τέτοια) και η εταιρία που τα αντιπροσώπευε δέν μου άρεσε καθόλου η αντιμετώπισή της!!!!!!!
Τέλος πάντων...μετανιώνω που το πούλησα με αυτά επάνω σε έναν άγνωστο και δέν τα είχα βγάλει μήπως τα ήθελε χάρισμα κάποιος απο την ωραία παρέα του greek citroen club!