Η peugeot δεν λειτουργει σημερα? εχω παρει πανω απο 10 τηλεφωνα σε αντιπροσωπους ανταλλακτικων peugeot και δεν απανταει κανένας. Θελω να μάθω τιμες αλλα τζίφος..

Συνήθως είναι Δευτέρα ως Παρασκευή ανοιχτά το τμήμα ανταλλακτικών και service.Πάρε την Δευτέρα να σου πούνε.

αν θυμάμαι καλά το κόστος των ανταλλακτικών είναι κάπου στα 1800€

το σέρβις μποξ τις σιτροέν είναι λίγο πίσω δεν είναι πλήρως ενημερωμένο αφού να φανταστείτε δεν δίνει κανένα στοιχείο για τους ΤΗΡ κινητήρες.

Αρκετα καλη τιμη, ειδικα για "γνησια" εξαρτηματα. Τωρα με την εγκατασταση και τις ρυθμισεις... θα παει πανω απο 2000, αλλα αναμενομενο αφου και οι εξωτερικοι εγκαταστατες τοσο το εχουν...

Πηρα σημερα τηλεφωνο την αντιπροσωπεια(peugeot) και εμαθα τιμές αλλα οχι για όλα τα ανταλλακτικα δυστυχως..Και αυτο επειδη δεν ειναι ολοι οι κωδικοι 6ψηφιοι..?? Μερικοι εχουν πολλα ψηφια οπως για παραδειγμα το τεποζιτο(δεξαμενη υγραεριου) που εχει κωδικο 1606220380..και δεν μπορεσαν να την βρουν και να μου πουν τιμη..Ξερει κανεις τπτ γι αυτο? Εν τω μεταξυ αυτο ειναι γενικο φαινομενο γιατι πηρα σε 5 αντιπροσωπειες και σε ολες πηρα την ιδια απαντηση....Τελος παντων..Παρατηρησα οτι τα ανταλλακτικα για μετατροπη υγραεριου στον ΤΗΡ κινητηρα ειναι τα ιδια και για τον απλο κινητηρα τον 1.6 της Peugeot..Ειναι και αυτος αμεσου ψεκασμου γι αυτο εχουν τα ιδια ανταλλακτικα?

Ναι. Διαφερει ουσιαστικα η ποσοτητα που ψεκαζεται στους θαλαμους.
Αν θες να παρεις μια "γευση" τιμων υπαρχει και αυτο: http://www.citroen-auch.com/
Ιστοσελιδα αντιπροσωπειας στην Γαλλια. Πανω δεξια βαζεις τον κωδικο του ανταλλακτικου χωρις κενα και πατας ΟΚ. Μετα αν υπαρχει θα στο βγαλει δεξιοτερα απο μια περιγραφη και θα πατησεις επανω του.
Βεβαια οι τιμες σε καποια ειτε ειναι μεγαλυτερες απο τις δικες μας ειτε πολυ μικροτερες...

Τι εννοεις με αυτο γιατι δεν το καταλαβα καλα? Σε τι αναφερεσαι?
Οσο αφορα το site αν και ηξερα το citroen-auch δεν ηξερα οτι σου εχει και τετοια ανταλλακτικα για να μαθεις τιμες..Ευχαριστω πολυ για την πληροφορια..Απο αυτο το site μπορουμε να παραγγειλουμε και να ερθουν Ελλαδα ομως τα υλικα? Νομιζω οτι ειναι μονο για Γαλλια ή κανω λάθος?

Νομιζω στελνει κατοπιν συνεννοησης.
Ποσοτητα εννοω, οτι εκει που ενα τουρμπο θελει πολυ ποσοτητα καυσιμου οτνα φορτωνει η τουρμπινα του, εσενα δεν χρειαζεται τοση ποσοτητα. Αρα οι ρυθμισεις διαφερουν.

[quote="salex"]Εις ό,τι αφορά την μετατροπή σε σε κινητήρες άμεσου ψεκασμού, οι επιλογές στην αγορά είναι πολυ περιορισμένες.

Από προσωπική εμπειρία, επειδή έχουμε κληθεί να ρυθμίσουμε setup υγραερίου αρκετές φορές (λόγω αδυναμίας και έλλειψης τεχνογνωσίας
του εγκαταστάτη), υπάρχουν κιτ που μπαίνουν πάνω σε κινητήρες TSI / TFSI.

Το πρόβλημα είναι ότι δεν καίνε υγραέριο κατά την εκκίνηση, στο ρελαντί και μετά τις 5000 rpm.

Λεπτομέρειες για συνεργείο ή μάστορα που κάνουν μετροπές πλέον και σε μοτέρ ΤSI ή TFSI μπορώ να έχω ; και με pm για να μην θεωρηθεί διαφήσιμη...

thanks , anyway !!!

Παιδια καλησπέρα!Τίποτα νεοτερο για υγραεριο σε THP??????Βλεπω οτι τα πρατηρια τοποθετησης εχουν ριξει και αυτα τις τιμές τους!Μεσω εκπτωτικων site υπαρχουν μειώσεις στη τοποθετηση έως 50%!!!!

Αφου δεν υπαρχει τεχνογνωσια, γιατι θες να πειραματιστεις εσυ ή αλλος στο δικο σου αμαξι;

βασικα το ατομο που περνει αυτον τον κινητηρα ΔΕΝ θα βαλει υγραεριο..

Αυτό το αυτοκίνητο,θές να πείς.

οχι γιατι βγαινει και με αλλο κινητηρα-ες