ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σας.

Αυτό που λέει ο Μάκης νομιζω είναι καλή λύση για να ανέβει λιγάκι η ιπποδύναμη!

το σύστημα εισαγωγής σου είναι πάρα πολύ καλό η γνώμη μου είναι να μην το πειράξεις καθόλου ,ένα ελεύθερο φίλτρο μπορείς να το βάλεις αλλά να ξέρεις ότι δεν θα έχεις τόσο καλό φιλτράρισμα όπως αυτό του χάρτινου,επίσης θα πρέπει να συμβιβαστείς με την τακτική συντήρηση του η οποία αν δεν γίνει σωστά θα έχεις ακόμα χειρότερο φιλτράρισμα.

το μοτέρ σου έχει ένα αγκάθι στο σύστημα εξαγωγής αν βγει αυτό το αγκάθι τότε θα δεις μια μικρή διαφορά προς τα πάνω όχι μόνο σε επιδόσεις αλλά κ σε οικονομία!

Και σε καλύτερη απόκριση γκαζιού,ειδικά στίς χαμηλομεσαίες στροφές.

γιαννη το χουμε και εμεις αυτο το αγκαθι?? ξερει κανεις?

Δεν με λένε Γιάννη,αντ αυτού λοιπόν,όλοι μας έχουμε απο ένα αγκάθι νέε μου........

αληθεια? εισαι σιγουρος? απλα απευθυνθηκα στον γιαννη που χει το thp ! αμεσως εσυ

για δωσε πληροφοριες τι πρεπει να κανω για να αποχωριστω αυτο το αγκαθι?

Να δώσεις 1.000 ευρώ για μια racing εξάτμιση!!!!!!

τελικα αυτο το αγκαθι ειναι πολυ χρησιμο λεω να μην το βγαλλω στην παρουσα φαση!!



πως τα λες ετσι ειμαστε και σε κρισιμη ηλικια!

Τα Χριστούγεννα ρε χαζούλη έχει πακέτο Παρνασσός ΙΙΙ........

αυτο το πακετο στηριξης εχει δρομολογηθει για το intercooler δεν πειραζει ομως το πασχα θα χουμε και το 5ο πακετο στηριξης

Γι αυτό σε γουστάρω,επειδή βαδίζεις πάντα με πρόγραμμα.

χωρις προγραμμα δεν πας πουθενα! ελληνες ειμαστε

με τιμουν τα καλα λογια του σοφου γεροντα!

όχι μάκη ο ΤΗΡ δεν έχει τέτοια τρελή γωνία .


ο στάφος έχει 2 επιλογές
1η είναι να πάει σε ένα καλό εξατμισά να του κόψει τον μαμά καταλύτη να του βάλει καινούργια χωνιά κ να κατεβεί κάτω κ στην θέση του να βάλει ένα χταποδάκι
2η βγάζει τον μαμά καταλύτη βάζει χταπόδι κ ένα 200άρη καταλύτη κάτω .

αυτή η γωνία που υπάρχει ακριβώς μετά τον καταλύτη καταστρέφει την ροή των καυσαερίων ,φρενάρει υπερβολικά τα καυσαέρια με αποτέλεσμα να σφίγγει το μοτερ παντού ειδικά στις ψηλές στροφές ,τα καυσαέρια δεν μπορούν να αναπτύξουν μεγάλη ταχύτητα κ αυτό έχει άμεσες επιπτώσεις στο στροφάρισμα του κινητήρα.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!

Μου είπε ένας φίλος για πρόγραμμα αλλα δεν είμαι σίγουρος... Ποιά η γνώμη σας ?

Παρεπιπτόντως το αμάξι δεν έχει κλείσει ούτε μήνα...απλά το αναφέρω μήπως είναι νωρίς για ''πειράγματα!!!''.....

γιατι να ειναι νωρις?? δεν νομιζω να παιζει καποιο ρολο.. και το προγραμμα αξιζει οπως το ειπα και πιο πανω.. απλα καθως το πειραζεις μην εχεις την αποψη οτι το αυτοκινητο θα αλλαζει οπως αλλαζουν τα turbo οταν τα πειραζεις