Την αντλία νερού την άλλαζα κάθε 50.000 χιλιόμετρα. Στην αντικατάσταση της νέας αντλίας ήμουν παρών. Η παλιά αντλία είχε ένα μικρό τζόγο στο ρουλεμάν και τα κομμένα πτερύγια βρέθηκαν, ευτυχώς όλα, πεσμένα στη φωλιά της. Τα πτερύγια της χαλασμένης αντλίας ήταν από λεπτό αλουμίνιο, ενώ της νέας είναι από σκληρό μέταλλο. Την ημέρα που ανέβασε θερμοκρασία άκουσα ένα κροτάλισμα από τον κινητήρα. Προφανώς λόγω του Τζόγου της αντλίας να χτύπησαν τα πτερύγια στα τοιχώματα της φωλιάς της και να κόπηκαν.

Οκ τώρα κατάλαβα.. τέλος καλό όλα καλά λοιπόν.. Graff έβαλες πάνω τώρα?