Η έκδοση σας phpBB: 2.0.
Ο τύπος phpBB: Απλό phpBB (ή Vanilla (phpBB2) ή Olympus (phpBB3) )
Εγκατεστημένα MODs: Όχι
Η εμπειρία σας στο phpBB: Αρχάριος

Τι κάνατε πριν παρουσιαστεί το πρόβλημα;


Τι δοκιμάσατε ήδη για την επίλυση τους προβλήματός σας;


Περιγραφή και Μήνυμα
καλησπεραα σε ολους της προαλες ειχα ανοιγει το καπακι του παπα για να δω το φιλτρο αερα αν ειναι καθαρο και ειχα κανει μια βλακια πηρα ενα πανακι και καθαρισα λιγο την πεταλουδα χωρις να ριξω καποιο σπρευ ετσι απλα την καθαρισα μονο με το πανακι. με αποτελεμσα το ρελαντι μου να αργει να πεσει φτανει 70 βαθμους και εχω ρελαντι 1100 στροφες και εχω παρατηρησει επισης σε εκινηση που κανω με πρωτη μπορει να μπουκωσει καμοια φορα.

Μηπως εφυγε κανενα απο τα σωληνακια που ειναι κουμπομενα επανω στο πλαστηκο που εννονει τον ψεκασμο(καρμπηλατερ) με το φιλτρο αερα;
Ή μηπως κανενα σωληνακι υποπιεσης γυρο απο το σωμα του ψεκασμου(καρμπηλατερ);

λοιπον το 2 το ειχα χασει αυτο το σωληνακι ο βλακας και εβαλα ενα αλλο και στο 1 τωρα που το ειδα δεν ειχε κουμποσει καλα αλλα και παλι τα ιδια με το ρελαντι δεν ειδα καποια διαφορα..

να παρω ενα σπρευ και να καθαρισω ριξω στην πεταλουδα?? η διαδικασια που ξερω ειχει ως εξης βγαζω το πλαστικο ριχνω το σπρευ στην πεταλουδα αφηνω λιγο να ποτισει καλα και μετα βαζω μπρος και αρχιζω τα μαρσαρισματα και ριχνω στην συνεχεια σπρευ σωστα ? μηπως πρεπεει να βγαλω και τον πολο της μπαταριας στην αρχη και μετα να παι ξω με την πεταλουδα ?? ας με βοηθησει καποιος που ξερει ευχαριστω

Χρήστο δε θα κάνεις δουλειά με το σπρέυ. Η πεταλούδα αν λυθεί θα πρέπει να γίνει κομμάτια κ να καθαριστεί με πιεστικό αέρα. Ρίξε καθαριστικό βενζίνης στο ρεζερβουάρ (έχουν στα βενζινάδικα) κ μετά κοίτα τον καταλύτη σου κ το "λ" να πας σε έναν εξατμισά κ να τον κοιτάξει, αν είναι βουλωμένος τον αλλάζεις.
Από μπουζί, λάδια είσαι οκ ?

λες ε ? να μην κανει με σπρευ δουλεια?? απο λαδια ειμαι κομπλε. μπουζι δεν τα εχω δει θα τα κοιταξω παντως του εβαλα κατοσταρα σημερα ετσι για ποιοτητα!! λες ρε συ Γιαννη το καθαριστικο βενζινης να κανει καλυτερη δουλεια? απο το να ριξω ενα σπρευ καθαρισμου για καρπυλατερ ?

Το έχω πεί αυτό,πάνω απο 100 φορές.
Βάζετε καθαριστικά (πιστοποιημένα) και χωρίς να έχετε πρόβλημα......

Για να μην έχετε πρόβλημα.

ρε μανθο εσυ τα λες αλλα ποιος σε ακουει ε? αστειευομαι ας του ριξω και ενα καθαριστικο αυριο και βλεπουμε

Φίλε,κάνω 1.000 έως1.500 χλμ την εβδομάδα και του ρίχνω μέσα τουλάχιστον 2.
Και βάζω και βενζίνη σε στάνταρ βενζινάδικα,εδω και πολλά χρόνια.

Υπάρχουν και 'ανορθόδοξα' ενισχυτικά-βελτιωτικά βενζίνης που ο Μάνθος ξέρει και δεν μας λέει!
Ειρήσθω εν παρόδω πιστεύω όμως πως το θέμα του ραλαντί δεν σχετίζεται με την ποιότητα βενζίνης, αλλά με ρύθμιση του αβάνς ή με καθαρισμό -αλλαγή του βήματος (αισθητήρα) στα injection.

ρε σεις,πριν πιραξεις το φιλτροκουτο δουλευε,μετα δεν δουλεψε,ισως καποια απο τις βρομιες που σκουπισες να καθετε στην πεταλουδα η στο σωμα και να μενει ανηχτη η πεταλουδα,το ποιο ευκολο πραγμα ειναι να βγαλεις το καπακι να το βαλεις μπροστα και αρκετο γκαζι ενω δουλευει να ριχνεις με το καθαρηστικο καρμηρατερ.μετα αν δεν δουλεψει θελει λιγο ψαξιμο και σιγουρα αρχικοποιηση του μοτερ ρελαντι.

Σώτο,επί προσωπικού.
Ξέρεις οτι η θέση μου είναι δύσκολη.

καλησπερα εριξα σπρευ στην πεταλουδα εριξα εριξα δουλεια δεν ειδα παλι αργουν να πεσουν οι στροφες του ρελαντι θα το παω να μου το κοιταξουν καποια στιγμη εντομεταξυ αλλο προβλημα σημερα με της ηλεκτρομαγνητικες παω να ξεκλειδωσω απο την πορτα του οδηγου ξεκλειδωνω πεφτουν οι ασφαλειες παω να ανοιξω παλι παλι τα ιδια τελικα πηγα απο την πορτα του συνοδηγου. και μετα προσπαθησα να ανοιξω την ασφαλεια του οδηγου χειροκινιτα αλλα με το που σηκωνοταν επεφτε η ασφαλεια και του οδηγου και οι αλλες. εβγαλα τωρα τον πολο απο την μπαταρια να κανει ενα ρισετ ο εγγεφαλος μπας και ειχε καποιο σφαλμα απο εκει και βλεπουμε

δεν θα κανει τιποτα το reset του εγκεφαλου γιατι απλα δεν ελεγχει τις ασφαλειες στις πορτες.
ανοιξε την πορτα του οδηγου,με βγαλμενους τους πολους απο την μπαταρια,και ανοιξε την φυσουνα με τα καλωδια αναμεσα στο σασι και την πορτα,και ψαξε να βρεις πιο καλωδιο ειναι κομμενο.Αν δεν ειναι εκει κομμενο θα ειναι ή μεσα στην πορτα ή στο πλαϊνο κατω απο το ταμπλο!

της ασφαλειες της ειχα ελενξει δεν ηταν καμοια καμενη και μετα εκανα ρισετ το προβλημα ομως εντοπιστικε ειναι στην ασφαλεια του οδηγου οπως ανοιγεις την πορτα γατσωνε η ασφαλεια καπου. και χειροκεινιτα την ανοιγοκλεισα και επαιξα μαζι της και μετα ξεμπλοκαρε