Μάλλον δεν ξέρετε τι λέτε...
Τι σχέση είχε σε ποιότητα κατασκευής το ΒΧ με το XANTIA;;; Συναρμογή είχε ίδια; Μαλακά πλαστικά το BX; Δεν νομίζω. Η μέρα με την νύχτα. Σε άνεση;; Η μέρα με τη νύχτα επίσης! Σε ηχομόνωση;; Επίσης! Σε ποιότητα κύλισης;; Ακόμα καλύτερη! Και ναι, ακόμα και η πόρτα που λέτε ήτανε σαφώς ανώτερη στη κατασκευή της.
Μα τι λέτε; Είναι δυνατόν;
Το μόνο μείον τα λίγα άλογα σε συνδυασμο με τους αδυναμους στη θεωρία αλλά όχι στη πράξη, κινητήρες.Αξιοπρεπείς θα έλεγα.
Δεν θέλω να παραξηγηθώ με κανέναν αλλά το ύφος μου είναι τέτοιο γιατί δεν μπορώ να καταλάβω πως βρίσκεται το BX παρόμοιο με το Xantia.

Όντως η διαφορές στην ποιότητα κατασκευής είναι μεγάλες αλλά απ'ότι μου έχει πει ο μηχανικός μου το ΒΧ ήταν πιο αξιόπιστο και στο όλο σχέδιo του ήταν πιο Citroen σε σχέση με το Xantia που όταν μπαίνεις μέσα νομίζεις οτι μπαίνεις σε τροποποιημένο 406

Μα το θεμα δεν ειναι ποιο ειναι ποιο ποιοτικο!!!
Το θεμα ειναι αν αξιζει να αλλαξεις ενα ΒΧ με μια xantιa, τωρα...
Τι παραπανω θα κερδισεις? Πιστευω λιγα. Και αρα, κατι τετοιο δεν αξιζει.
Με το xnatia II σιγουρα αξιζει. Αλλα στην τελικη, γιατι να μην παρεις ενα C5 ( εκτως του τρελου κοστους συντιρησης του, βλ. σφαιρες, και λοιπα αναταλακτικα).
Αν το ΒΧ ηταν καλητερο σε αμεση συγκριση, το xantia απλα θα ειχε αποτυχει.
Ασε που ολοι εδω συγρινουμε το ΒΧ ΙΙ με το xantia I... Τελειως αδικο.

Το θέμα είναι όντως ότι συγκρίνουμε τα μήλα με τα πορτοκάλια αλλά...στη τελική παίρνεις ένα ποιο συγχρονο αμάξι ή όχι; Αναβαθμίζετε η αισθητική σου ή όχι; Αναβαθμίζεται η ποιότητα σου ή όχι; Ανβαθμίζεται η ασφαλειά σου ή όχι;; Εγώ λέω ναι σε όλα και για τα 2 Xantia I kai II.

Λιοπόν αδερφέ να στο θέσω αλιώς.Πως τα βλέπω εγώ τα αυτοκίνητα.Το xantia είναι σαν το xsara με ανάρτηση,ναι μεν με ποιό εξελιγμένη τεχνολογία αλλά όχι και ποιό άνετο μην τρελαθούμε.Ο πατέρας μου έχει bx,ο θείος μου xantia και εγώ xsara μην με τρελάνεις τώρα.

Νομίζω πως το ξαντια είναι από τα τελευταια γνησια σιτροεν. Υδροπνευματική αναρτηση, κορυφαία φρένα και αισθηση, απουσία τριγμών (και έχει κάνει 220.000κμ σε ελληνικούς δρόμους) και για μενα το ατου της;; ΔΕΝ δείχνει τα χρόνια της, όπως κάνει μια BX. Eίναι ένα σχέδιο που είναι κυριλέ και δεν ξενίζει πλέον...

Ο πατερας κόλλησε και προσανατολίζεται σε C5 2000cc τώρα. Το χαντια θα μείνει στο γκαράζ μας....

Το 2 στανταρ. Το 1...
Με χαλα...
το εχει ο θειος μου (2,0 auto) και αν και ωραιο, δεν το προτυμω απο το ΒΧ.
Και οσο για τα φρενα δεν συμφωνω...
Το ΒΧ δειχνει την ηλικια του εξωτερικα, και ειναι παλια αμαξι. Αλλα δεν εχει τοση διαφορα με το xantia...
Αυτααα...

Σεβαστό. Πάντως έχοντας οδηγήσει και τα 2, δεν μπορώ να βρω ομοιότητες με ΒΧ και ΧΑΝΤΙΑ.
Φιλικά πάντα.

Παντα φιλικα
Αλλωστε μηλαμε για διαφορετικες γενιες της ιδιας σειρας. Αν δεν ειχε διαφορες, δεν θα ειχε νοημα το xantia.

Απλα αν επερνα κατι τωρα δεν θα ηταν κατι κατω απο το 2.

Εννοείται. Και μόνο το Xantia Activa (με το σύστημε ενεργού περιορισμού κλίσεων, όχι τη fake εκδοση με τους βαμμένους προφυλακτήρες)

Βρε παιδιά το activa και στη σειρά 1 δεν είχε κυκλοφορήσει;

Ναι και στη σειρά Ι. Αυγουστος 2005 αν θυμαμαι καλα ειχε πρωτοκυκλοφορησει.

ε αυγουστος 2005 xantia 1 ?

Γερνάμε και ξεχνούμε. Δείξτε έλεος στους κωλόγερους

1995 εννοούσα συγνώμη.