Πάντα με υγεία και χαρά

...και η εγγύηση άρχισε να ισχύει 6/12/2012 ημερομηνία που μάλλον και αγοράστηκε να συμπληρώσω εγώ.

Καλοτάξιδο και καλότυχο!!!

Πάντως εγώ θα το ήθελα με τις οροφές τις γυάλινες και την κονσόλα στο ταβάνι.!!!

Καλοταξιδη η πρωτη ds5 στο forum μας!!

WOW!!! Καλορίζικη και καλοτάξιδη! Με το καλό να παραλάβεις! Η πρώτη DS5 του φόρουμ! Περιμένουμε φωτογραφίες και πρώτες εντυπώσεις! Πάντως και η μαύρη στην Ωμέγα ειναι εξαιρετική. Τελικα για εμας εδω τους χρεωκοπημένους μόνο μεταχειρισμένα DS θα είναι η λύση. Ειναι τόσο ξεχωριστό και σπάνιο αυτοκίνητο που ευχομαι να το χαρείς για πολλά χρόνια. Αν το προσέχεις θα αργήσει να παλιώσει. Ειναι απο τα αμάξια που μόνο που τα βλέπεις σου φτιάχνουν τη μέρα!

Και βεβαια μονο για καλο!
Να το χαρεις οσο δε φανταζεσαι!

Ευχαριστώ Παιδια .
Τωρα ξερετε μεχρι να παει τριτη και να το παρω θα με τρωει ....
Εννοείται οτι θα βαλω φωτο και θα το φερω και απο κοντά να το δειτε .
Ευχομαι να βγει οσο καλο γινεται και να το χαρούμε .

Η ds3 τι έγινε?

Καλοτάξιδο εύχομαι και απροβλημάτιστο!

Εις ό,τι αφορά τα του εμπόρου, ο nonos είναι 100% on target. Δυστυχώς στην Ελλάδα τα ντίζελ που εισάγονται έχουν συνήθως πολλά χιλιόμετρα γιατί στο εξωτερικό κάνουν από 60.000-100.000χλμ το χρόνο και όχι λιγότερα. Πριν την τιμή του εμπόρου, ο οποίος έχει ένα καλό κέρδος, πόσο λέτε να το πούλησε ο προηγούμενοςιδιοκτήτης του; Και το κυριότερο, γιατί;

Ελπίζω και εύχομαι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να είναι η εξαίρεση στον κανόνα. Γιατί οι Ευρωπαίοι δεν χαρίζονται σε κανένα. Συνήθως το ξεφορτώνονται ακριβώς πριν χρειαστεί να αλλάξεις dpf ή να αρχίσει να σου κοστίζει η συντήρηση ετησίως περισσότερο από ό,τι χάνει αξία το όχημα σε μεταπώληση.
Μια ωραία πρωία σου ανάβει ένα λαμπάκι κινητήρα και από πίσω βγαίνουν μαύρα σύννεφα καπνού και έτσι, με λίγα λόγια, πετάνε 3000Ε από την τσέπη σου και πηγαίνουν στην τσέπη του κατασκευαστή για να αλλάξεις φίλτρο σωματιδίων αιθάλης.

Το νου σας στα ντίζελ! Εμείς οι ελληνάρες είμαστε βλαχομπαρόκ και τα θέλουμε για να κάνουμε 10.000χλμ το χρόνο με 5λ/100χλμ. Οι έξω ξέρουν γιατί τα αγοράζουν και πολύ περισσότερο, γιατί τα ξεφορτώνονται.

Να του ζητήσεις το χαρτί του εκτελωνισμού.
Ειμαι σίγουρος πως βιβλίο δεν σου έδειξε (ποτε δεν δείχνει αυτός). Στο χαρτί του εκτελωνισμού θα δεις τα χλμ που ήρθε αλλά και τα στοιχεία του εμπόρου που το αγόρασε. Αν ξέρεις την γλώσσα χτυπα του τηλέφωνο να σου πει αυτός με ποσα χλμ ρο έδωσε.
Αν δεν σου δείξει χαρτί εκτελωνισμού (και δεν έχεις γνωστό στο συγκοινωνιών να το δεις μόνος σου), πες στην αντιπροσωπεία να δουν τον αριθμό πλαισίου και να επικοινωνήσουν με την εκεί αντιπροσωπεία (συνήθως αυτό προϋποθέτει δωράκι στον υπάλληλο 50€).

Καλημέρα .

Τα έχω ζητήσει και είπε ότι θα ραδιόφωνο δώσει.
Το αμάξι ήταν να το κρατήσει για τον εαυτό του... καλός η κακός 2 μήνες το δούλευε εκείνος.
Τώρα για πιθανά προβλήματα που μπορεί να βγάλει όλα είναι μέσα. Να το αγόραζα καινούργιο δεν υπήρχε καμία περίπτωση.
Τέλος τα 10.000 χλμ που θα κάνει από εμένα τον χρόνο μοιάζουν παιδικά μπροστά σε αυτά που πραγματικά μπορεί.
Τι να πω μην ραδιόφωνο βλέπουμε όλα με λάθος μάτι.
Και κάτι τελευταίο έξω Γαλλία -Γερμανία οι τιμές είναι αυτες και με λιγότερα χιλιόμετρα.

Send from tapatalk.

@Gmavro

Καλοτάξιδη η πρώτη ds5 του κλαμπ!!! Εύχομαι να είναι όλα όπως πρέπει και να μην έχεις ποτέ πρόβλημα.



Θα συμφωνήσω με την άποψή σου, οτι επειδή δεν είναι εμπορικά κινησιμο αμάξι, μπορεί να είναι όλα σχεδόν πραγματικά.



Όπως και να χει, καλοταξιδη η αμαξάρα σου!!

Καλοτάξιδο το εργαλείο σου,να το χαρείς.
Το θέμα των προβλημάτων είναι ζαριά.
Έχε θετικές σκέψεις στο μυαλό σου και όλα θα πάνε καλά.

Αγαπητοί φίλοι καλημέρα σας,

Παλαιός λάτρης της Citroen είχα την χαρά, κατά την διάρκεια των ετών, να αποκτήσω και να χαρώ DS βάτραχο, GS, GSA, BX, CX, XM και Xantia.

Μετά από σημαντικά μεγάλο διάστημα, σκέφτομαι και πάλι την αγορά μιας citroen και μάλιστα μιας μεταχειρισμένης DS5 Hybrid 2000 και θα ήθελα την γνώμη σας.

Έχω ήδη επιλέξει ένα αυτοκίνητο από έμπορο αυτοκίνητων, εισηγμένο από Γερμανία και αυτήν την στιγμή βρίσκομαι σε διαδικασία έλεγχου. Ο έμπορος έχει όλα τα χαρτιά του αυτοκίνητου, book service, καθώς και ιστορικό συντήρησης που εκτελέστηκαν στη Γερμανία σε συνεργείο Citroen

Τις επόμενες ημέρες ένας φίλος στην Γερμανία θα επικοινωνήσει με το συνεργείο εκεί και θα προσπαθήσει να επιβεβαιώσει την αυθεντικότητα των στοιχείων αυτών.

Το μόνο κακό μέχρι στιγμής είναι πως το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Θεσσαλονίκη και εγώ στην Αθήνα ! Σκέπτομαι λοιπόν έλεγχο αρχικά από την sportmechanic και κατόπιν επίσκεψη σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Citroen ώστε να διαβαστεί ο εγκέφαλος για τυχόν προβλήματα.

Το αυτοκίνητο έχει 57.000Km και είναι μοντέλο 12/2012.

Τα θέματα που με απασχολούν είναι τα εξής:

1. Κόστος αντικατάστασης μπαταρίας Hybrid: Η αντιπροσωπεία εδώ λέει πως δεν έχει αντικαταστήσει ποτέ καμιά και δεν γνωρίζει το κόστος. Ο υπεύθυνος του τεχνικού τμήματος ανέφερε πως σε παλαιότερη ερώτηση που έκανε στην Γαλλία το κόστος ενδεικτικά θα ήταν 12 με 13.000 ευρώ ! Είναι δυνατόν ???

2. Υπάρχει άραγε ικανοποιητική εμπειρία στα ελληνικά συνεργεία για την συντήρηση αυτού του μοντέλου ?

3. Έχουν παρουσιάσει προβλήματα, και όσοι από εσάς είστε ευτυχείς κάτοχοι DS5 είστε ικανοποιημένοι από την αξιοπιστία του ?

Και μια λιγότερο σημαντική ερώτηση … αλλάζει γλώσσα το σύστημα και οι ενδείξεις στο καντράν ? … είναι όλα στα γερμανικά !

Περιμένω τις απαντήσεις σας για να θέσω περισσότερες ερωτήσεις !!............