31/03/1999 31/03/2019 20 χρονια Citroen Xantia II
Δημοσιεύτηκε: Πέμ 04 Απρ 2019, 02:001998 γινετε παρουσιαση της ξανθιας σειρας 2
με το που το βλεπω λεω...αυτο το αμαξι καποτε πρεπει να γινει δικο μου...
για καινουργιο ηταν δυσκολο το 1998 μιας και τοτε ημουν φανταρος και μετα 2 χρονια εκανα τα πρωτα βηματα σε ανευρεση εργασιας (2000)....
το 2005 λοιπον στις 15 μαρτιου μετα απο ενα πολυ σοβαρο τροχαιο ημουν στην αναζητηση οχηματος οχι φυσικα καινουργιου μιας και ειχα βαλει προτεραιοτητα την αντικατασταση μοτοσυκλετας.....
Υποψηφια λοιπον οχηματα τοτε ηταν το C5 I, FORD MONDEO και TOYOTA AVENSIS
Για το αβενσις ειχα αποψη μιας και το ειχε συγγενης και το ειχα οδηγησει αρκετες φορες ομως οι τιμες για φορντ kai αβενσις μιας και ηταν πιο νεα μοντελα ανεβαιναν αρκετα
η C5 ηταν καπου στην μεση αλλα τα μοντελα 2001 2002 που ειχα βρει μου ειπαν φυγε μακρυα εχουν πολλα προβληματα οποτε σαν θεμα γουστου και εποθυμιας εκλεινα προς την ξανθια μιας που ηταν πιο προσιτη η αποκτηση της
Με ψαξιμο στην εφημεριδα χρυση ευκαιρια τοτε ειχα βρει 2 αυτοκινητα απο ιδιωτες
το δικο μου που ετυχε και ειδα πρωτο και ενα ασημι το οποιο το απεκλεισα διοτι οταν ρωτησα στο τελος τι δουλεια κανει ο ιδιοκτητης και μου ειπε αντιπροσωπος και συμφωνα με τα λεγομενα του το απεκλεισα...
Μια βολτα λοιπον στο χανιαδακη και ειχα βρει 2 οχηματα που μου ζητουσε 9000 ευρα τοτε του ειπα 8000 τωρα και δεν δεχθηκε οποτε εφυγα..... με 10.000 εβρισκα C5
Το δικο μου που ετυχε να το δω πρωτο η αρχικη τιμη του ηταν στα 8000 με την πρωτη επισκεψη μου ειπε 7800 οπου τελικα με παζαρια ειπαμε 7400....
βλεποντας οτι δεν τον εχω παρει για 2-3 μερες τηλεφωνο επικοινωνει αυτος μαζι μου και μου κανει την τελικη προταση για 7000 ευρα
Πραγματι την αλλη μερα δωσαμε ραντεβου σε συνεργειο που δουλευε φιλος και ειναι γνωστης τω σιτροεν και το αμαξι για κανα 3ωρο το ξεψαχνιζανε τεχνικος, ηλεκτρολογος,
και φανοποιος αφου δεν βρεθηκε τιποτα εκτος απο μια πορτα αριστερη ξαναβαμενη χωρις να εχει πειραχθει δομικο στοιχειο του οχηματος παρελαβα το αυτοκινητο στις 14 απριλιου οπου και αυθμερον επεστρεψα πρεβεζα και την αλλη μερα εγινε η μεταβιβαση με εξουσιοδοτηση
Χιλιομετρα παραλαβης 116.000......
απο τοτε λοιπον το αμαξι στα χερια μου εχει γραψει αλλα 214.000 και φτανουμε σημερα σχεδον στα 330.000.
Στα 14 χρονια πορειας μια φορα με αφησε στο δρομο ανημερα πασχα το 2009 απο αντλια βενζινας..και αυτο 10 χλμτρα απο το σπιτι μου.....
Στα 14 χρονια λοιπον συμβιωσης ποτε δεν με απογοητευσε σαν αυτοκινητο ζηταει ανα στιγμες αλλα κινειτε συνεχεια ειναι το βασικο αυτοκινητο μετακινησης της οικογενειας λογω υγραεριου και ανεσης....
Στα 14 χρονια με συνοδευεσε σε πολλες χαρες....και ευτυχως σε πολυ λιγες λυπες...
Στα 14 χρονια φορτωθηκε σαν γαιδαρος για να μεταφερει οτιδηποτε...χωρις να πει οχι και να σταθει στο υψος του...στην κυριολεξια....
Στα τελευταια 9 χρονια τραβαει (ακουραστα??) τροχοσπιτο για τις διακοπες....
Ηταν η αφορμη να γραφτω στο φορουμ....σημαντικο...
Θελω λοιπον να ευχαριστησω απο καρδιας οσα μελη βοηθησαν με τις τεχνικες γνωσεις τους
και ιδιαιτερα τους Βασιλης Λιαμπας Ζαχαρουλης Γιωργος Μπασουκος Δημητρης Μαμακος Γιωργος
{Λυκουδης Παναγιωτης Δρακωνακης Νικος(τηλεφωνικες συνομιλιες) οταν χρειαστηκα καποιες πληροφοριες}
αλλα και οσους αυτην την στιγμη δεν μπορω να να θυμηθω που μεσα σε αυτα τα χρονια εβαλαν το δικο τους λιθαρακι βοηθειας προς εμενα...
Επισης ανωνυμα 2 καταστηματα ανταλακτικων citroen για τις αψογες τιμες και επιπλεον εκπτωσεις σε ανταλακτικα σε καινουργια και μτχνα εινα γνωστα μαγαζια....
Και συνεχιζουμε ακομα....στοχος τα 30 χρονια με αγνωστο αριθμο χιλιομετρων....και γιατι οχι με πινακιδες ιστορικου οχηματος....
Και μην ξεχναμε το τελευταιο citroen που κυλαει LHM στα σωληνακια του.....και το τελευταιο πραγματικο κλασσικο υδροπνευματικο....
με το που το βλεπω λεω...αυτο το αμαξι καποτε πρεπει να γινει δικο μου...
για καινουργιο ηταν δυσκολο το 1998 μιας και τοτε ημουν φανταρος και μετα 2 χρονια εκανα τα πρωτα βηματα σε ανευρεση εργασιας (2000)....
το 2005 λοιπον στις 15 μαρτιου μετα απο ενα πολυ σοβαρο τροχαιο ημουν στην αναζητηση οχηματος οχι φυσικα καινουργιου μιας και ειχα βαλει προτεραιοτητα την αντικατασταση μοτοσυκλετας.....
Υποψηφια λοιπον οχηματα τοτε ηταν το C5 I, FORD MONDEO και TOYOTA AVENSIS
Για το αβενσις ειχα αποψη μιας και το ειχε συγγενης και το ειχα οδηγησει αρκετες φορες ομως οι τιμες για φορντ kai αβενσις μιας και ηταν πιο νεα μοντελα ανεβαιναν αρκετα
η C5 ηταν καπου στην μεση αλλα τα μοντελα 2001 2002 που ειχα βρει μου ειπαν φυγε μακρυα εχουν πολλα προβληματα οποτε σαν θεμα γουστου και εποθυμιας εκλεινα προς την ξανθια μιας που ηταν πιο προσιτη η αποκτηση της
Με ψαξιμο στην εφημεριδα χρυση ευκαιρια τοτε ειχα βρει 2 αυτοκινητα απο ιδιωτες
το δικο μου που ετυχε και ειδα πρωτο και ενα ασημι το οποιο το απεκλεισα διοτι οταν ρωτησα στο τελος τι δουλεια κανει ο ιδιοκτητης και μου ειπε αντιπροσωπος και συμφωνα με τα λεγομενα του το απεκλεισα...
Μια βολτα λοιπον στο χανιαδακη και ειχα βρει 2 οχηματα που μου ζητουσε 9000 ευρα τοτε του ειπα 8000 τωρα και δεν δεχθηκε οποτε εφυγα..... με 10.000 εβρισκα C5
Το δικο μου που ετυχε να το δω πρωτο η αρχικη τιμη του ηταν στα 8000 με την πρωτη επισκεψη μου ειπε 7800 οπου τελικα με παζαρια ειπαμε 7400....
βλεποντας οτι δεν τον εχω παρει για 2-3 μερες τηλεφωνο επικοινωνει αυτος μαζι μου και μου κανει την τελικη προταση για 7000 ευρα
Πραγματι την αλλη μερα δωσαμε ραντεβου σε συνεργειο που δουλευε φιλος και ειναι γνωστης τω σιτροεν και το αμαξι για κανα 3ωρο το ξεψαχνιζανε τεχνικος, ηλεκτρολογος,
και φανοποιος αφου δεν βρεθηκε τιποτα εκτος απο μια πορτα αριστερη ξαναβαμενη χωρις να εχει πειραχθει δομικο στοιχειο του οχηματος παρελαβα το αυτοκινητο στις 14 απριλιου οπου και αυθμερον επεστρεψα πρεβεζα και την αλλη μερα εγινε η μεταβιβαση με εξουσιοδοτηση
Χιλιομετρα παραλαβης 116.000......
απο τοτε λοιπον το αμαξι στα χερια μου εχει γραψει αλλα 214.000 και φτανουμε σημερα σχεδον στα 330.000.
Στα 14 χρονια πορειας μια φορα με αφησε στο δρομο ανημερα πασχα το 2009 απο αντλια βενζινας..και αυτο 10 χλμτρα απο το σπιτι μου.....
Στα 14 χρονια λοιπον συμβιωσης ποτε δεν με απογοητευσε σαν αυτοκινητο ζηταει ανα στιγμες αλλα κινειτε συνεχεια ειναι το βασικο αυτοκινητο μετακινησης της οικογενειας λογω υγραεριου και ανεσης....
Στα 14 χρονια με συνοδευεσε σε πολλες χαρες....και ευτυχως σε πολυ λιγες λυπες...
Στα 14 χρονια φορτωθηκε σαν γαιδαρος για να μεταφερει οτιδηποτε...χωρις να πει οχι και να σταθει στο υψος του...στην κυριολεξια....
Στα τελευταια 9 χρονια τραβαει (ακουραστα??) τροχοσπιτο για τις διακοπες....
Ηταν η αφορμη να γραφτω στο φορουμ....σημαντικο...
Θελω λοιπον να ευχαριστησω απο καρδιας οσα μελη βοηθησαν με τις τεχνικες γνωσεις τους
και ιδιαιτερα τους Βασιλης Λιαμπας Ζαχαρουλης Γιωργος Μπασουκος Δημητρης Μαμακος Γιωργος
{Λυκουδης Παναγιωτης Δρακωνακης Νικος(τηλεφωνικες συνομιλιες) οταν χρειαστηκα καποιες πληροφοριες}
αλλα και οσους αυτην την στιγμη δεν μπορω να να θυμηθω που μεσα σε αυτα τα χρονια εβαλαν το δικο τους λιθαρακι βοηθειας προς εμενα...
Επισης ανωνυμα 2 καταστηματα ανταλακτικων citroen για τις αψογες τιμες και επιπλεον εκπτωσεις σε ανταλακτικα σε καινουργια και μτχνα εινα γνωστα μαγαζια....
Και συνεχιζουμε ακομα....στοχος τα 30 χρονια με αγνωστο αριθμο χιλιομετρων....και γιατι οχι με πινακιδες ιστορικου οχηματος....
Και μην ξεχναμε το τελευταιο citroen που κυλαει LHM στα σωληνακια του.....και το τελευταιο πραγματικο κλασσικο υδροπνευματικο....
