αμολα στα νησιά τωρα που εχουμε 2016, και το 2026 που θα χεις γυρίσει και τα νησιά φεύγεις για τα ξένα....

καλημέρα.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8359861/

Πόσο μπροστά ήταν σε σχεδίαση αυτό το αυτοκίνητο!!

Στάλθηκε από το Lenovo A7000-a μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

indeed
C6 , thesis

Εντελως exclusive αισθηση την εποχη της και καλυτερη σε ποιοτητα κυλισης και ανεση απο e-class/5er. Αμαξαρα πραγματικα.
Μονο 2 θεματα ειχε. Τους πισω γρυλλους των παραθυρων και οτι η 4αδα αμορτισερ κανει τρελα λεφτα (μεταβαλλομενης αποσβεσης)

Όπου και να το βλέπω, ακόμα το ζηλεύω!

θα το περνατε , στα 2200 ?!

Εγω ναι μονο για να το βλεπω στο παρκιν

ναι αν δεν υπηρχαν τα απαραδεκτα νταβαντζιλικια......

Πιπιλα ε Vpafi?
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8253191/

Yπέροχη. Το 50% της εμφάνισης το κάνουν αυτές οι απίστευτες ζάντες.

Γιατί ρε φίλε τα κάνεις αυτά τα πράγματα;;;;;
Αν και λίγο πιεσμένη σε αυτήν την μετατροπή όπως επίσης δεν θα επέλεγα την συγκεκριμένη ανάρτηση γιατί θα έπρεπε να έχω και αρκετά top mount στο πορτ-μπαγκάζ. Κατά τα άλλα με πήγε ζουμί η αγγελία.
Πρέπει να βρω τις φωτο από την δική μου να ανεβάσω να τρέχετε....!! Χαχαχαχαχαχα!!!
Edit: Αν και off topic να μια πρόχειρη που έχω μαζί μου...


.....και το μόνο που δεν θέλει αυτό το αμάξι είναι η μπάρα θολων που έχει βάλει.

From Inside C4 White Airbus

εγκυκλοπεδικα και μονο ρωταω, γιατι ισχυει αυτο?

Γιατί στην 33 όταν ανοίξεις το καπό βλέπεις ότι χωρίζετε το μηχανοστάσιο στον χώρο της μηχανής και στον χώρο που είναι η μπαταρία, η τρόμπα φρένου και διάφορα άλλα καλούδια. Ο διαχωρισμός γίνετε με ένα δοκάρι χοντρό που συνεχίζει λαμαρίνα από κάτω του σαν τοιχίο ας πούμε, και το δοκάρι ξεκινάει από τον ένα θόλο και καταλήγει στον άλλον με αποτέλεσμα να είναι δεμένοι σαν μια φυσική μπάρα από την μαμά του.

From Inside C4 White Airbus

Το ειδα σε φωτογραφια στο google, ψαγμενο για την εποχη του! Ευχαριστω monsieur!

Τα σέβη μου αγαπητέ..!!