Καλημέρα σας,τελικά μπήκαν τa Goodyear EfficientGrip Performance.
Ωραίο λάστιχο,μέχρι στιγμής πολύ ευχαριστημένος.
Επειδή κάποια στιγμή σκέφτομαι να βάλω & ζάντες(ελπίζω όχι πολύ αργά) βρήκα αυτές.
Εμφανισιακά μου αρέσουν & είναι & σε καλή κατάσταση απ'ότι φαίνονται.
Ο προβληματισμός μου είναι αν θα ταιριάζουν

https://mammastyres.car.gr/parts/view/1 ... saNE0_9bgY

Ευχομαι να σου βγουν καλα γιατι σε μενα κ στον Lohias δε μαςαρεσαν, κυριως μετα τα πρωτα 10000χλμ.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η πορεία θα δείξει!

αυτες οι ζαντες εχουν καρε 108 ενω το αμαξακι μας εχει καρε 100.δεν ταιριαζουν.και εχουν και οφσετ 30
βρες ζαντες 4χ100 και με οφσετ απο 40 μεχρι 35 οχι πιο κατω γιατι θα βγαινει η ζαντα εξω απ τα φτερα.
εγω φοραω 6χ14 με οφσετ 35 και ειναι τελειο

Καταρχήν ευχαριστώ πολύ!!!
Πήγα τις είδα,δεν ήταν όπως στις φωτογραφίες,έχουν γρατσουνιές οι οποίες στις φωτό δεν φαίνονται & είναι & βαμμένες πάλι.Μου είπε με 100€ ακόμα τις κάνω ηλεκτροστατική βαφή & γίνονται καινούργιες.Τον ευχαρίστησα & έφυγα.
Μια χαρά είναι μέχρι στιγμής οι σιδερόζαντες(& φρεσκοβαμμένες από μένα) & τα τάσσια άψογα.Αν κάποια στιγμή βρω κάτι έχει καλώς!!

Ένα ακόμη feedback για τα Michelin Primacy 4. Χθες ανέβηκα στο χωριό με βροχερό καιρό. Ήταν η πιο κατάλληλη στιγμή να δοκιμαστούν τα Michelin, τι ψάρια πιάνουν. Με δυο λόγια θα πω το εξής. Σε κατηφορικό δρόμο σε βρεγμένη αλλά καλή άσφαλτο το φρενάρισμα ήταν ακαριαίο, χωρίς καν να μπει abs. Έπαθα πλάκα. Πραγματικά μέχρι στιγμής το καλύτερο λάστιχο που έχω δοκιμάσει. Σε στροφές (εννοείται βρεγμένο) πίεζα όσο μπορούσα με σκοπό να ξεκολλήσει ή να μπει esp. Μάταια όμως. Το αμάξι υπάκουε σε κάθε εντολή και σε μια στροφή που μπήκε το esp, έγινε επειδή πέρασα από λωρίδα πλεονάζοντος νερού. Καμία επαφή σε σχέση με τα Goodyear, ούτε με τα Saver. Τα χλμ που έχω τώρα είναι 10.000χλμ

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πολυ καλα τα Primacy 4 Σταυρε, συμφωνω.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν θα ξαναμπεί κάτι άλλο. Βέβαια οι πρώτες ενδείξεις για την ταχύτητα φθοράς είναι δυσοίωνες, μιας και ήδη πρέπει να έχει σχηματίσει διαφορά ~1mm μεταξύ μπρος-πισω. Ωστόσο το λάστιχο είναι εκεί όταν το θες και αυτή είναι η ουσία. Έχουμε καιρό ακόμη μπροστά μας, οπότε βλέπουμε.

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλα παει λοιπον, αν σκεφτεις πως εχεις αρχικα 7-8mm κ θεωρητικα τα αλλαζεις μετα τα 3-2,5mm. 40-50Κ ζωης δεν ειναι ασχημα για τα μπροστα κ μονο.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μένει να μετρήσω να διαπιστώσω Δημήτρη. Αν πάμε στα 50.000χλμ είναι κορυφή.

Στάλθηκε από το LG-H870 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα διαφωνήσω! Όταν τα Nokian 4ων εποχών στο Suzuki μου έβγαζαν 80Κ ένα σετ, δεν θεωρείται κορυφή!

Από τα Hankook αναμένω κοντά στις 60-70Κ. Πιο κάτω, για τα χιλιόμετρα που κάνει ο πατέρας, θα γκρινιάξω...

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν βγάλω 40000 χλμ με τα ps4 θα πανηγυρίζω όπως το euro το 2004

Μη μπερδευετε τις συνθηκες κ τροπου κινησης του καθενος με τις δικες σας. Καθως κ τα διαφορετικα ελαστικα μεταξυ τους.

Στο C3 ehdi μου στα 47000χλμ τα Saver ειχαν ακομη 5-5,5mm οταν αλλα μελη τα ειχαν ειτε ηδη αλλαξει ή ετοιμαζοταν.

Αλλος τα εφαγε σε 25000χλμ κ τα PS4 σε 15000χλμ.

Σταυρε, αν οντως συνεχιζεις να κινεισαι οπως κινεισαι, η λογικη δινει τα νουμερα που σου ειπα. Μενει μονο να φανει ποση μειωση δυναμικων χαρακτηριστικων θα υπαρξει.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

000 Μήτσε. Για πλάκα το έγραψα! Στην υπάρχουσα θέση (οικονομική - χιλιόμετρα δουλειάς - χωρίς οικογένεια κτλ) με ενδιαφέρει η μέγιστη επίδοση σε λογικά πλαίσια του αμαξιού. Οπότε και χθες να έπρεπε να τα ξανά αλλάξω no problem from me