Φίλη μήν βιαστείς να αγοράσεις ψάξε καλά και θα βρείς υπάρχουν αρκετά c2 στην αγορά
και ίσως βρείς και πιο καινούργιο μοντέλο όπως λεει και ο πράκτορας!
Είναι καλό αυτοκινητο στην κατηγορία του και αν βρείς το σωστό θα σου χαρίσει πολλά και
απολαυστικά χιλιόμετρα!
Καλού-κακού να γινει ένας σχολαστικός έλεγχος στα ηλεκτρονικά του απο κάποιον εξειδικευμένο
ηλεκτρολόγο για να μην έχεις θέματα μετά..

Kαλώς ήρθες lefki! Καλή διαμονή και καλά ποσταρίσματα.

Βρέθηκα στη θέση σου πριν λίγο καιρό. Η επιλογή του 1.1 VTR ήταν απολύτως συνειδητή, ξέροντας (σχεδόν) ακριβώς τι περίμενα. Εχοντας μια Xantia 1.8i 16V, χρειαζόμουν κάτι οικονομικό και βολικό για την πόλη (άντε και κάτι πιο νεανικό ). Το C2 ικανοποιεί όλα τα κριτήρια και με το παραπάνω.
Σε ό,τι αφορά τις καταναλώσεις, με κίνηση εντός πόλης (σχεδόν αποκλειστικά) είμαι στο 7.3-7.4 l/100km. Οι διαδρομές που κάνω περιλαμβάνουν καθημερινά πολλές ανηφόρες, για αυτό και το νούμερο. Σε κίνηση σε νορμάλ ανάγλυφο, το 7άρι είναι εφικτό και με το παραπάνω.
Εκτός πόλης, με νορμάλ ταχύτητες ταξιδίου (110-120), η κατανάλωση κυμαίνεται στα 6l/100km. Πιστεύω ότι στα 120-130 κινείται πολύ πιο αεράτα και οικονομικά απ'ότι στα 90 με 5η, μιας και το έχω δοκιμάσει και δεν άξιζε ("δεν πήγαινε" και έκαιγε περισσότερο(λογικό). Αυτό που έχεις να κάνεις είναι να μην το πιέζεις πολύ στις ανηφόρες της εθνικής. Καλύτερα να προνοήσεις από πριν, ανεβάζοντας λίγο τα χιλιόμετρα όταν δεις τον ανήφορο, ώστε το αυτοκίνητο να ανταποκριθεί και να μην χαλάσεις τα νούμερα της κατανάλωσης. Εκμεταλλεύσου τη φόρα του. (winemaker, θενξ για το τιπ).
Ταξιδάκι θα κάνεις άνετα, δεν υπάρχει κανένα θέμα. Οσο και να θέλεις να το φορτώσεις, θα σου βάλει μόνο του το όριο (η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών).
Πηγαίνοντας στα θέματα εξοπλισμού, τα VTR έχουν ένα εξωτερικό πακετάκι (μπροστινά φρυδάκια, πίσω αεροτομή, πλαινά σπόιλερς) τα οποία κάνουν το αυτοκίνητο πολύ πιο γοητευτικό, σε οποιοδήποτε μάτι. Επιπλέον, στο εσωτερικό έχει τα όμορφα καθίσματα που προανέφερες (κάτι σε semi-bucket) και οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Στα μοντέλα που λες (2003), η έκδοση 1.1 δεν έβγαινε σε VTR. Πρέπει να κοιτάξεις από 1.4 και πάνω.
Προσωπική γνώμη, επέλεξε μοντέλο από 06' και μετά. Οι αλλαγές στο εσωτερικό (το θεωρώ περισσότερο όμορφο και καλύτερα κατασκευασμένο) και το γεγονός ότι έχουν διορθωθεί οι παιδικές ασθένειες που παρουσίαζαν τα πρώτα C2 (μοντέλα 03'-04') το κάνουν σοφότερη αγορά.
Η επιλογή είναι δική σου και μακάρι να σε βοηθήσουμε να καταλήξεις σε κάτι καλό.

Ετσι, πολυ σωστά.

Σαν διαφορά στον εξοπλισμό στο VTR εχεις το προαναφερόμενο σαλόνι με διχρωμία αναλογα με το χρωμα του αυτοκινήτου που περιλαμβανει και λεπτομέρειες στα χερουλια εσωτερικα και τον λεβιε ταχυτητων. Επίσης εχει πισω δυο ανεξάρτητα καθίσματα που ειναι συρόμενα, αυξανοντας τον χωρο αποσκευών και πλήρως ανακλινόμενα κανοντάς το βανάκι. Μεγάλο ατου ειναι η οθόνη πολλαπλών πληροφοριών (ημερομηνια, θερμοκρασια, ρολοι, καταναλωση, trip computer) και ψυχομενο ντουλαπάκι συνοδηγου.
Στο θεμα ασφάλεια δεν θυμαμαι ακριβως αλλα το VTR εχει σιγουρα 4 αεροσακους, ABS με κατανεμητή πέδησης , Brake Assist και αυτοματο αναμα των αλαρμ σε περιπτωση φρεναρίσματος πανικου., ηλεκτρουδραυλικο τιμονι (ελαφρυ στην πολη και σφιγγει οσο αυξάνεται η ταχυτητα).
Εξωτερικά διαφερει απο το απλό γιατι η μασκα με το σημα ειναι μαυρη, εχει προβολάκια ομίχλης, τα φρυδακια και τις πλαινες φουστεες και αεροτομή οπως ειπε ο φιλτατος linker. Τα πισω φαναρια στα πριν το 2006 ειναι ολοκληρα κοκκινα ενω στα μετά ειναι στην μεση ασπρα.

lefki καλώς ήρθες στην παρέα του GCC
Όσον αφορά το C2 1.1 είναι μια εξαιρετική επιλογή (έχει ένα η ξαδέρφη μου και είναι απόλυτα ευχαριστημένη ). Μην ανησυχείς για τα μικρά ταξίδια που λες ότι θα κάνεις (αλλά και για τα μεγάλα) μια χαρά θα είσαι. Πολλοί από εμάς τους μεγαλύτερους (σε ηλικία) έχουμε γυρίσει την Ελλάδα με πολύ χειρότερα σε δύναμη και κυβισμό αυτοκίνητα .Το μόνο πρόβλημα για σένα είναι η τιμή των C2, που είναι υψηλότερη από αυτά που λες ότι έχεις διαθέσιμα ...έχε υπόψιν ότι αγοράζοντας ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλή τιμή (ειδικά από μάντρα) πρέπει να έχεις και ένα ποσό γύρω στα 1000 € για κάποια αρχικά έξοδα (ελαστικά -ένα μεγάλο service- μια βλάβη που ει πιθανόν να σου βγει στο πρώτο χρόνο) εκτός αν είσαι τυχερή και το όχημα βγει τεφαρίκι . Μην βιαστείς να πάρεις το πρώτο που θα δεις και με μόνο κριτήριο τη χαμηλή τιμή. Αν περιμένεις λίγο καιρό ,θα βρεθεί το κατάλληλο

σημερα πηγα και ειδα ενα c2 1400 vtr///νταξει ερωτευθηκα!!!
θα το παρω δεν αντεχω!θα βρω λεφτα κ θα το παρω!!

Το έχει στο car gr.? Δεν μας δείχνεις το link να σου πούμε την γνώμη μας...

Στάλθηκε από το ST26i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το βρηκα απο εκθεση..3500euro.μον 2006.λαστιχα δεν θελει ακομα ..εχει πελμα καλο.ομως δεν προκειται να το παρω αν δεν το ελεγξει πρωτα καποιος μηχανικος.ψαχνω τωρα να βρω μηχανικο.δεν φτανει που ψαχνω να βρω αυτοκινητο..θα αρχισω να κοιταω κ αγγελιες για μηχανικους!!δεν εχω δικο μου διοτι πολλα χρονια οδηγουσα μηχανη.το αυτοκινητο που ειδα ειναι σαν αχρησιμοποιητο εμφανισιακα.τζι τζι.κουκλι εσω κ εξω.ειναι το πιο ομορφα απο οσα εχω δει μεχρι τωρα.μεχρι τωρα εβλεπα κατι σαπια.αυτο ειναι σε αριστη κατασταση.αυτο που με προβληματιζει σιγουρα ειναι τα τελη κυκλοφοριας που ειναι 240 κ αν εχει μεγαλη καταναλωση στην πολη.καπου ειδα γραμμενο οτι καιει 10λτ/100xlm..κ λιγο ψιλομπλοκαρα.δεν κανω βεβαια μεγαλες αποστασεις.η δουλεια μου ειναι κοντα μου κ ολες οι δραστηριοτητες μου.κανω κατω απο 100χλμ.την εβδομαδα.τι λετε λοιπον?να το "χτυπησω?".

αυτο ειναι για δες..
www.car.gr/4324122

Αθήνα είσαι?
Έχουμε στο κλάμπ καλούς μηχανικούς στην Αθήνα, μπορείς να απευθυνθείς στα παιδιά εάν έχουν χρόνο να βοηθήσουν.

ναι αθηνα ειμαι..ποσα χρηματα θα χρειαστουν να δωσω για ελεγχο?
ο τυπος μου ειπε να παω αυριο με μηχανικο.θα ανοιξει το μαγαζι για να το δουμε.δνε τον πειραζει που ειναι κυριακη μενει εκει κοντα.επισης περιμενω αυριο τηλεφωνημα απο εναν φιλο ο οποιος μου ειπε οτι θα επικοινωνησει με τον δικο του μηχανικο και θα μου πει αν μπορει να παμε αυριο.οποτε θα ενημερωσω το forum το πρωι ή οποτε μαθω τελος πανΤων.αν δεν ειναι διαθεσιμος ο μηχανικος του φιλου τοτε θα ζητησω να μου βρειτε εσεις εναν μηχανικο απο το club!χιλια ευχαριστω!υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να χρειαστω καποιον απο το club.

Ο λεβιες των ταχυτήτων έχει κάτι ή έτσι πάει τόσο πίσω...???:?:?:?

From inside C4 White Airbus

Σου στέλνω πμ.

ειναι παρκαρισμενο σε κατηφορα και εχει βαλει οπισθεν.ειναι λογικη η θεση αυτη της οπισθεν?και μενα μου φανηκε αρκετα πισω..

Πιστεύω ότι φταίει η οπτική γωνία και το ....κουπί που του έχουν προσθέσει.
Φανταστείτε τη γνωστή "μπίλια" στη θέση του, ...δεν θα φαινόταν περίεργο.
Επίσης είναι και το κάθισμα τραβηγμένο πολύ πίσω και φαίνεται ο λεβιές φάτσα φόρα.