Ο ανθρωπας τα πούλησε γιατί είχαν πρόβλημα στο χρώμα. Ήταν μαύρα και λερονοντουσαν γρήγορα και δεν είχε λεφτά να τα πλένει γιατί τα έδινε για καύσιμα και όχι στα συνεργία.

From Inside C4 White Airbus

Άρα,είχα λεφτά να τα βάψω μπλέ και να τα πετάξω στη θάλασσα,γιατί δεν τα λές όλα στον άνθρωπο?

Σαν κάτοχος 5 ετων hyundai coupe 1.6 ,εχω να πω μονο τα καλύτερα .
Το μηχάνημα δεν έτριζε , έστριβε και για τα κιλά του πάντα ηταν μια χαρα και από επιδόσεις .
Επίσης ηταν τοσο καλο που ηδη πολλά φτιαγμένα σωστα turbo μετραμε πάνω απο 150.000χλμ ...
Απο την αλλη και το c2 ειναι ωραίο αμαξάκι αλλα δεν μπορώ να πω για αξιοπιστία .
Οποτε θα μου πεις πως εμπλεξα με τα citroen !!!! ( Ουτε εγω ξερω !!!!) :d

Εμ είδες,όταν τα λέω εγώ..........

Να το έπαιρνες μπλε.
Άσε τα μπλε και κοίτα να φέρεις κάνα μαυρο μπουκάλι γιατί θα σε μαλώσω.

Εγώ αν ήθελα ένα μικρό το C2 θα έπαιρνα. Αν ήθελα λίγο πιο μεγάλο δεν θα έπαιρνα το κουπέ παντος γιατί σέρνεται. Το μεταχειρισμένο παντος ότι και να πάρεις θέλει πάρα πολύ ψάξιμο και είναι λαχείο.




From Inside C4 White Airbus

Εγώ αν ήθελα ένα μικρό το C2 θα έπαιρνα. Αν ήθελα λίγο πιο μεγάλο δεν θα έπαιρνα το κουπέ παντος γιατί σέρνεται. Το μεταχειρισμένο παντος ότι και να πάρεις θέλει πάρα πολύ ψάξιμο και είναι λαχείο.

Αν και "πράσινος",μίλησες ορθά.

Έτσι είμαστε εμείς οι πράσινοι. Σκεπτόμενοι και ορθά ομιλούντες άνθρωποι.

From Inside C4 White Airbus

τωρα με αυτα και με αυτα θα παω μου φαινεται σε κουπεδια...

Πήγαινε όπου σε βολεύει φίλε!

Το κουπέ θα σου δώσει τον παραπάνω χώρο (που δε χρειάζεσαι), τη δυνατότητα να λες οτι οδηγάς "κουπέ" και την αξιοπιστία (για την οποία δεν έχω εικόνα).

Το VTS θα σου προσφέρει πάτημα, πλαίσιο, κινητήρα, επιδόσεις, βολικό μέγεθος και ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, καθώς δεν υπάρχει πιο αξιόπιστο μοτέρ αυτή τη στιγμή στη γκάμα από το 1.6 16V.

Από εκεί κ πέρα, το είπες μόνος σου, καμία σχέση το ένα με το άλλο, αλλά μη φοβάσαι την αξιοπιστία των C2, ειδικά από το 06' και μετά.

Το 1.1 που έδωσα πρόσφατα είχε ~150.000 χλμ. Απροβλημάτιστα.
Τα 200.000 τα είχε στο τσεπάκι, αλλά...


...το έδωσα και πήρα το 125άρι και για ποια Coupe μας μιλάς τώρα

Η επιλογή δική σου


sent from Sebastien no.0299

αυτο που θα επερνα ηταν του 2005...
τι διλλημα θεε μου....
ενταξει τα γκαζια του c2 δεν εχουν σχεση με το κουπε ομως παντα υπαρχει ενα αλλά!
εχω κοιταξει και για κανα ignis sport και καμια αλφα 147 στα ιδια λευτα παλι αλλα δεν καταληγω καπου... η αλφα παλι πανεμορφη αλλα παλι τα χειροτερα εχω ακουσει για αξιοπιστια.για το ιγκνις τα καλυτερα αλλα χαλια εξοπλισμο. οσο βλεπω το car βλεπω αξιολογα αμαξακια αλλα θελουν συζητηση και ειμαι σε φορουμ τις citroen και ειναι καπως για το φορουμ να μιλαω για ασχετα αμαξια...

Δεν τίθεται θέμα. Για όλα μπορούμε να συζητήσουμε.

Από εκεί κ πέρα, μπορώ να έρθω νοητά στη θέση σου, έχοντας 5 φράγκα στην άκρη και ψάχνοντας για το νέο μου αυτοκίνητο. Ψάχνεις, όσο γίνεται, το καλύτερο πακέτο.

Η Αλφα είναι κούκλα, αλλά...
Πρόσφατα φίλος κοιτούσε μία, σε τιμή ευκαιρίας (2500€) και τελικά το κοστολόγιο έβγαινε:
1) + 500 για λάστιχα για τις μαμά 15αρες ζάντες
2) 600€ για μεγάλο σέρβις.

Οπως βλέπεις, κοστίζει πολύ.
Για αξιοπιστία δε θα μιλήσω, δεν έχω κανένα θέμα με τις Αλφα.


Το Ignis Sport, κάνω ότι δεν το διάβασα.


Για να μην το τραβάμε πολύ, κοιτάς για C2 1.6 VTS 06' και μετά (με νέο εσωτερικό δλδ) και από ιδιώτη.
4.000 είναι υπεραρκετά.

sent from Sebastien no.0299

Πολύ μπερδεμένος είσαι φίλε και δεν σε βλέπω να καταλήγεις κάπου και να μείνεις εκει..

μια συζητηση ανθρωπινη ειναι μπας και ξεμπερδευτω.
ας μεινουμε στο c2 και στο coupe.
πειτε μου λιγο το c2 του 05 και πριν ειχε θεματα? η μονο επειδη αλλαζει λιγο το εσωτερικο δηλαδη ειναι θεμα αισθητικης??

Κάθε αυτοκίνητο περνάει παιδικές ασθένειες όταν πρωτοβγαίνει.

Οχι ότι θα σου βγάλει τα μύρια, αλλά γιατί δεν κοιτάζεις τα πιο νέα, αφού πλέον παίζουν στα ίδια χρήματα;
Στα συν, το νέο εσωτερικό. Πιο όμορφο και με περισσότερο "χρώμα".



sent from Sebastien no.0299