Greek Citroën Club

καλησπερα σε ολους. σημερα πουλησα την πολυαγαπημενη μου ξαρα μετα απο 19 χρονια σχεδον την αποχωριστηκα. λογο δουλειας αποφασισα να παρω ενα βανακι, σκεφτομαι να παρω το σ2. θα ηθελα αν γνωριζει καποιος αν ειναι καλο το αμαξι, αν βγαζει σοβαρα προβληματα και γενικα αν αξιζει να το παρω. να συμπληρωσω οτι ειμαι αναμεσα στο σ2 το πουντακι το μουλτιτζετ και το κορσακι. οποιαδιποτε πληροφορια θα ηταν χρησιμη. ευχαριστω πολυ

παρε το κορσα...

πουντο

1-1-0 μεχρι στιγμης

Πουντο

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πουντο

F=Φίλε
Ι=ιδιοκτήτη
Α=άδικα
Τ=ταλαιπωρείσαι.


C2 ρε,να σε δεί ικι ο Θεός.

οτι και να παρεις να μην ειναι εισαγωγης....γιατι θα εχεις πολλλα θεματα

C2 θα έλεγα, αλλά προσοχή να'ναι καλό και χιλιοελεγμένο από όλες τις μεριές.

Έχω ιστορία C2 diesel, πρόσφατη κιόλας, με τεράστια ταλαιπωρία. Αν θέλετε, να σας την γράψω.

Punto και corsa μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα?
Τον 1300αρη εννοώ.

ναι..

δλδ το σ2 δεν κανει??? βγαζει προβληματα? και τα 3 που βρηκα εισαγωγης ειναι.....

θα ηθελα να ακουσω τι επαθες ευχαριστως

εισαγωγης ειναι ολα αοσα βρηκα. τι θεμματα δλδ και τι ακριβως να προσεξω??

Κατ' αρχάς έχει βουήξει ο τόπος (και ο "ειδικός" τύπος) με τα εισαγωγής που έχουν διπλάσια 3πλάσια και βάλε χιλιόμετρα πραγματικά ΄σε σχέση με αυτά που γράφει το κοντέρ. Λίγοι είναι οι εισαγωγείς οι οποίοι δεν γυρίζουν τα χιλιόμετρα. Στο Auto Τρίτη μάλιστα είχαν γράψει ότι πολλά από αυτά έχουν γράψει ακόμη και πάνω από 600.000 πριν έρθουν εδώ. Και ας φαίνονται καινούρια μέσα. Μετά πάμε στο θέμα συντήρησης, που σπανίως να συνοδεύεται κάποιο από βιβλίο σέρβις και μακάρι να έχουν γίνει τα πιο πρόσφατα σε κάποια επίσημη μονάδα, ώστε όταν το πας σε αντιπροσωπία για έλεγχο να δουν στο σύστημα τι συντήρηση έχει γίνει και ποια τα πραγματικά του χιλιόμετρα. Τέλος, επειδή τα περισσότερα είναι εκδόσεις που δεν κυκλοφόρησαν Ελλάδα συνοδεύονται από τις εξής δυσκολίες: δεν υπάρχει εμπειρία βλαβών από το συγκεκριμένο σύνολο, οπότε αν βγάλει κάτι περίεργο θα πάρει περισσότερο καιρό για να βρεθεί η βλάβη όπως επίσης δεν υπάρχει στοκ ανταλλακτικών άρα θα υπάρχει και αναμονή να εισαχθεί το ανταλλακτικό και θα πρέπει να το πληρώσεις από πριν σε κάποιο ποσοστό για να γίνει η παραγγελία του.