Γειά σας
Με λένε Γιάννη και εργάζομαι ώς μηχανικός δικτύων υπολογιστών.
Σύντομα θα πάρω το πρώτο μου αυτοκίνητο.
Το πλέον πιθανότερο μοντέλο θα είναι το Citroen C2 1400 VTR Sensodrive.
Πώς θα το χαρακτηρίζατε για πρώτη επιλογή για κάποιον που έχει ΜΗΔΑΜΙΝΗ εμπειρεία στο τιμόνι;
Το θέλω για μέσα στην πόλη κυρίως και για να μπορώ να το παρκάρω εύκολα.
Δε με ενδιαφέρουν τα περί "οδηγικής απόλαυσης" κτλ.
Για μένα το αυτοκίνητο είναι απλά ένα μεταφορικό μέσο.
Από οικονομία πώς πάει;
Πόσα ξοδεύετε κάθε μήνα στο αυτοκίνητο;

καλορίζικο και καλοτάξιδο φίλε μου το αμαξάκι σου!!




αστο!!!

ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ SENSODRIVE
Αν το θες για καθημερινη και οικονομικη χρηση, παρε το κλασικο κοιβωτιο και μαθε το.
Το senso μονο προβληματα θα σου δημιουργεισει, μιας και μην ξεχνας και τα service που θα ειναι ποιο τσιμπιμενα με αφορμη την "ειδικοτιτα" του οχιματως...
Αν το βλεπεις μονο για μεταφορικο, παρε το 1.1.
Το εχω εγω σε saxo και το μοτερ φισαει. Δεν καιει τπτ, εχεις χαμηλοτερη ασφαλεια (τελη νομιζω ιδια... ? ), και ποιο φτινο service.
Αν φισικα βγαινεις συχνα πικνα σε αυτοκινητοδρομους και σε ενδιαφερει να εισαι ανετος πανω απο τα 130, παρε το 1.4.
Γενικα πολυ καλο αμαξακι, και απο οσο διαβαζω εδω μεσα, και απο μερικους γνωστους που εχουν το 1.1, ειναι μια χαρα αξιοπιστη αγορα...
Go for it...

καταρχας φιλος που εχει οδηγησει το c2 μου 1.1 και ενα 1.4 senso μου πε οτι το senso αργει πολυ στις αλλαγες και σχεδον εχει το ιδιο γκαζι με το δικο μου.και στα χαρτια εξαλλου παρομοιες επιδοσεις εχουν.αρα στρεψου στο 1.1 να χεις το κεφαλι σου ησυχο

ομως ρε παιδια το αυτοματο ειναι παραδεισος για μεσα στην πολη ,


ειχα ενα honda jazz 1400 automato για μερικες μερες .


σου λυνει τα χερια φρενο γκαζι φρενο γκαζι . ιδιος για το μποτιλιαρισμα μεσα στην πολη ειναι ολα τα λευτα.


και παρα πολυ οικονομικο.


αααααααααααα ειχε και selespeed αυτακια πισω απο το τιμονι,

Θα συμφωνήσω σε όλα με τον Crazywolf εκτός από το ότι το 1.1 έχει μικρότερα τέλη κυκλοφορίας από το 1.4.

Άσε που τα 1.4 βγάζουν γενικά χαζοπροβλήματα, ενώ τα 1.1 όχι.

το 1.1 νομιζω εχει 97 ευρω τελη...

παιδια μικροτερα εχει απο το 1.4....στανταρ αυτο

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Είμαι ΑΣΧΕΤΟΣ οδηγός. ΔΕ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΜΑΘΩ ΟΔΗΓΗΣΗ
Το αυτόματο κιβώτιο είναι πρώτη προτεραιότητα για εμένα.
Το αυτοκίνητο θα το χρησιμοποιώ για μέσα στην πόλη και σπάνια θα βγω πέρα από τα διόδια.
Σχετικά με τα ασφάλιστρα το ξέρω ότι τα 1300 κυβικά και κάτω έχουν χαμηλότερα.
Από 1400 και πάνω αλλάζουν.
Προσωπικά θα προτιμούσα το Toyota Aygo για λόγους οικονομίας, χαμηλότερης κατανάλωσης και 6ετόύς εγγύησης αλλά ο πατέρας μου (που επίσης θα χρησιμοποιεί κια θα συνεισφέρει στο αυτοκίνητο) θέλει να μπορούν να χωρέσουν τουλάχιστον άνετα 4 άτομα.
Πόσο άνετο είναι το C2;
Η οικονομία είναι σημαντική για μένα.
Εαν κάνω περίππου 800 χλμ το μήνα, πόσο θα μου πάρει;

ε περιπου τοσα χιλιομετρα κανω και γω οποτε θα σου φευγει κανα 20ευρω καθε βδομαδα.εχω την εντυπωση ομως οτι το aygo θα σου βγει πιο ευρυχωρο μιας και ειναι για πεντε ατομα αν δεν κανω λαθος ενω το c2 για 4.ασε που το aygo εχει και 4 πορτες.

τωρα εχω μια αλλη απορια...ειπες εισαι τεχνικος δικτυου ε?εχω μια ασυρματη συνδεση και αντιμετωπιζω καποια προβληματα...μηπως μπορεις να βοηθησεις???

Το Aygo είναι 1000cc. Μη το μπερδέυεις με το Yaris. Μοιάζει με το Yaris αλλά έχει κατά 50 εκ μικρότερο μήκος.

Με WiFi δεν έχω παίξει πολύ. Μπορούν να φταίνε πάντως πολλά πράγματα για το πρόβλημά σου.
Στείλε μου αναλυτικό πμ να μου πεις τι γίνεται.

κοιτα εχω μπει και σε daihatsu cuore που ειναι πολυυυυυυ μικρο και 3 ατομα βολευονται πισω καλυτερα απο το c2.οι πισω πορτες ειναι που σου δινουν μια σχετικη ανεση.

//εχεις πμ

Τελικά τώρα που η Citroen, έριξε αρκετά τις τιμές προβλέπω να αγοράσω με τον πατέρα μου το C3 1.4 XTR 16v Sensodrive.

Αλλά πολύ άδεια είναι αυτά το αμάξια ρε παιδάκι μου. Το C2 δεν είχε στερεοφωνικό. Το C3 XTR δεν έχει αντικλεπτικό/immobilizer.

Έχει δει κανείς το C3 XTR; Έχω διαβάσει ότι είναι το καλύτερο μικρό της Citroen.

Πάρε το Aygo. Εάν βασιστούμε στο ότι είναι ίδιο με το C1 στο οποίο χωράνε σχεδόν άνετα 4 άτομα σαν εμένα, (είμαι 1.80 στο ύψος με 87 κιλά) αλλά όχι για ταξίδι, τότε πάρτο μόνο και μόνο λόγω 6ετούς εγγύησης, αφού όπως είπες το αμάξι για σένα είναι μέσο μεταφοράς και όχι διασκέδασης όπως για μένα.

κοιτα καλυτερα να αφησετε το 1400 xtr και να πατε σε ενα c3 1600 sensodrive. και πιο οικονομικο θα σου βγει και θα σε σωσει και πολλες φορες λογο απειριας οπως λες. σε βαθος χρονου θα δεις οτι ειναι καλυτερη επιλογη το 1600. απο κει και περα ιμομπιλαιζερ εχουν ολα απλα τα αυτοκινητα στις μερες μας αλλα συναγερμο οχι.