Δεν βρήκα Ανάλογο θέμα.....

Θα ήθελα την βοήθεια σας....
Στο Ταμπλό μεσα δεν δείχνει την εξωτερική θερμοκρασία,
Μάλλον τα έφτυσε ο αισθητήρας, ελα ντε που εχω φάει τον κοσμο να τον βρω,
Αλλα τιποτα!!! Μήπως ξέρει κάποιος να μου πει που βρίσκετε;
Αν δεν φταίει ο αισθητήρας τι άλλο μπορεί να φταίει;

viewtopic.php?f=33&t=10404&start=0

Δες εδω.

Νεκτάριε σε ευχαριςτω για την απάντηση σου!
Άρα τον αισθητήρα τον εχει πάνω στον καθρέπτη συνοδηγού;
Τους καθρέπτες τους εχω αλλάξει, ξέρεις αν μπορώ να κανω κατι άλλο ώστε να εχω ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας;

Αν άλλαξες καθρέπτες μήπως ξέχασαν να συνδέσουν το καλώδιο?Ίδιο πρόβλημα όταν έβαψα το δικό μου.Αν δεν έχει πρόβλημα ο αισθητήρας ένα καλώδιο υπόθεση είναι

Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οι άλλοι καθρέπτες δεν έχουν αισθητήρα πάνω!!!
Μπορώ να αφαιρέσω τον αισθητήρα απο τους μαμά κ να τον προσαρμωσω στους άλλους καθρέπτες; Η κάποια άλλη λύση;
Ευχαριςτω πολυ!

Αυτό μάλλον πρέπει να σου πούνε κάποιο από τα άλλα παιδιά.Δεν γνώριζα ότι δεν έβαλες εργοστασιακούς

Δεν γίνετε να κόψεις τα καλώδια και να τα ξαναενωσεις. Δεν θα σου δείχνει τίποτα.

From Inside C4 White Airbus

Και γιατί αυτο ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

Γιατί συνήθως τα καλώδια αισθητήρα θερμοκρασίας είναι chromel - alumel και την αναφορά τους για ένδειξη θερμοκρασίας την παίρνουν από cold junction δηλαδή εκεί που σταματάνε τα δύο καλώδια. Αν εσύ τα κόψεις και τα επανενωσεις, και σωστά να το κάνεις δεν θα σου δείξει τίποτα γιατί το σημείο αναφοράς του θα είναι πλέον η ένωση που έχεις κάνει και όχι εκεί που ενώνεται με το αμάξι.
Αλλά και chromel - alumel να μην είναι τα καλώδια , κόβωντάς τα αλλάζει η ωμικη αντίσταση η οποία είναι συγκεκριμένη και πάλι δεν θα σου δείχνει τίποτα ή λάθος.
Είναι κατανοητό ή κάτι δεν πιάσαμε να τα ξαναριξω;

From Inside C4 White Airbus

Είσαι ωραίος και μετράς.

Στάλθηκε από το Lenovo A7000-a μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πω πω τι είπε, πολύ μπροστά ο άνθρωπος, εύγε νεαρέ μου

Έχω κάνει ακριβώς αυτό σε θερμόμετρο ενυδρείου (που είναι το ίδιο με αυτό του C2) και λειτουργεί κανονικότατα. Μάλιστα πρόσθεσα και 3 μέτρα καλώδιο. Η αντίσταση αυξήθηκε λίγο λόγω του επιπλέον καλωδίου οπότε δείχνει ελαφρώς μεγαλύτερη θερμοκρασία αλλά η διαφορά είναι πολύ μικρή. Φυσικά η αντίσταση δεν αυξάνεται στην ένωση των καλωδίων αν κάνεις κόλληση.

Δεν αμφιβάλλω ότι μπορεί και να το έκανες έτσι. Σε αυτοκίνητο που το έκανα το χάσαμε το κορμί πατριώτη.
Μακάρι να το κάνει και να δουλέψει κανονικά.
From Inside C4 White Airbus

Ευχαριστώ παλικάρι μου..!!

From Inside C4 White Airbus

Σωραιοσσσσσσς !

Με κατατοπίσες πλήρως !


Sent from my iPhone using Tapatalk