Greek Citroën Club

εμαθα οτι το c2 μπορει να γινει ντιζα αλλαζοντας πλεξουδα απο 206 2.0 που ειναι ντιζα μαζι με πεταλουδα κ ολα τα συναφη την μετατροπη την κανει ο Λιολιος αθηνα νομιζω οποιος ξερει κατι παραπανω ας το γραψει


http://www.lioliosracing.gr/main.php?id=107&lang=el

κοστος??ακριβο ακουγεται..

δν ξερω ακομα αλλα θα μαθω ας ειναι κ ακριβω αξιζει

αν σου πουνε 1000 ευρω θα μπορεις να βαλεις τι κιτακι απο citroen sport για να το κανεις ντιζα αλλα εγω θα πηγαινα 1ο σταδιο οποτε αυτη η αποκριση του γκαζιου καπως θα εξαλειφοταν γιατι για τοσα λεφτα για ντιζα δε δινω με τιποτα..

επειδη δν υπαρχει ουτε μια στο εκατομηριο να εχει 1000 ευρω γιαφτο εκανα κ το αναλογο post....

To sprintbooster δεν κάνει την ίδια δουλειά?

0xa0xa0xa οχι βαγκο καμμια σχεση αυτο που λες...το sprint booster ειναι μια τρυπα στο νερο αυτο που λεω εγω θα κανει να ξυπνησει το μοτερ...

Γιάννη σίγουρα θα χρειαστείς και άγγραφο εγκέφαλο για τέτοια μετατροπή.

εστειλα στον λιολιο να μου ακριβως τι θελει παντως αγραφο με τπτ δν θελει...

παραλληλο ισως.. οταν μαθεις συνολικη τιμη πες μας!

ρε παιδια να μπητε στο site να δειτε τι παραληλο κ τη αγραφο ρε...δηλαδη δν μπορειτε να διαβασετε.???

νομιζω πως αναφερετε σε 206 μονο και οχι σε c2, εξαλου χρησιμοποιει τον εγκεφαλο του 2.0(Μετατροπή απο Bosch ME 7.44 με ηλεκτρικό γκάζι σε Magneti Marelli MM48P.238 με πλεξούδα απο 206 2.0 και μηχανικό γκάζι.)και νομιζω παλι οτι τα ηλεκτρικα του 206 δεν ειναι ιδια με του c2 αρα θες οπωσδηποτε αγραφο

ρε αγόρι δεν γίνεται να γυρίσεις την ηλεκτρονική πεταλούδα σε μηχανική χωρίς να μπει έξτρα ηλεκτρονικό κύκλωμα..

για να βάλεις μηχανική πεταλούδα πρέπει να βάλεις και άλλο εγκέφαλο όχι απαραίτητα άγραφο αλλά στάνταρ θέλει άλλον από αυτόν που φοράει