1.Καταρχας δεν πιστευω πως οι κατασκευαστες θα βγαζανε στην παραγωγη αυτοκινητα που θα εχουν κ την παραμικρη υποψια προβληματος ποσο μαλλον την κρεμαριερα που ειναι ζωτικης σημασιας.Αυτο γιατι παιζεται η φημη κ η αξιοπιστια της εκαστοτε φιρμας.Αντιθετως πιστευω πως αναλογα την χρηση του καθε αυτοκινητου εμφανιζονται κ τα αναλογα προβληματα(εχω vtr απο 0 χλμ εδω κ μια πενταετια,χαμηλωμενο τα μισα αλλα οδηγωντας με περισια προσοχη σε ανωμαλιες-λακουβες κ αποφευγοντας τον τερματισμο του τιμονιου αριστερα κ δεξια και δεν μου εχει βγαλει το παραμικρο προβλημα)
2.Προβλημα δεν θα σου βγαλει το σφιξιμο.Να εισαι σιγουρος πως οταν το προβλημα διογκωθει θα το καταλαβεις..

Φίλε idros2000,μάλλλον δεν κατάλαβες τί εννοώ στην 1η ερώτηση.Λέω πως αφού βγάζουν πρόβλημα οι κρεμαριέρες,αποδεδειγμένα,γιατί δεν τις κάνουν καλύτερες για τα νεότερα μοντέλα;
Σε ευχαριστώ πάντως για την απάντησή σου.Α!Παίζει ρόλο στην κρεμαριέρα το αν τερματίζεις συχνά το τιμόνι;

Δεν πιστευω πως βγαζουν ελλατωματα εσκεμενα.Κανεις δεν βγαζει στην παραγωγη ελλατωματικες παρτιδες.Απλα οπως προειπα η χρηση παιζει τον σημαντικοτερο ρολο.Και ο τερματισμος του τιμονιου σιγουρα παιζει τον ρολο του.Το αποδεδειγμενα δεν μπορω να το δεχτω.Ειμαι ομως σιγουρος οτι οποιο προβλημα υπαρχει σε μοντελα βελτιωνεται στην επομενη εκδοση.Εξαλλου η citroen το αποδεικνυει αυτο χρονια!!Ευχομαι τελος αυτο να ειναι το τελευταιο προβλημα που θα αντιμετωπισεις..

νομιζω οτι τελικα οι κρεμαργιερες που βγαζουν προβλημα εινε στα αμαξια με χαμιλωμα ηπερβολικο η με λαθος ζαντες,και το τελευτεο το τονιζω γιατι ας πουμε στα c3 που εινε ακριβος το ηδιο πραγμα δεν χαλαει ποτε?

Πεεες τα!!! Το χω πει και γω χιλιαδες φορες εδω μεσα!
5 ποντους χαμηλωμα τα C2, τσιμεντο αναρτηση, ελληνικοι δρομοι και ζανταρες με προφιλ 45 κτλ...
Εεεε δε γινεται να μη σου βγαλει μετα προβλημα!

Δεν το έχω πειράξει πάντως εγώ το αυτοκίνητο!Είναι μαμά...