Ειχαι παει μεγαρα στην πιστα και ειχα βαλει 14αρες απο ραλι με ημισλικ
επειδη ομωσ σηκωνε συνεχεια τροχο εμπαινε το ABS και δεν ειχα πεταλι και ουτε μπορουσα να το κοντρολαρω οπωσ θα ηθελα...
Ετσι σκεφτικα να καταργησω το ABS βρηκα την ασφαλεια που ειναι για Abs kai Esp την εβγαλα ..... πραγματι δεν ειχε ABS αναβε το λαμπακι του ESP και το λαμπακι του χειροφρενου εμενε συνεχεια αναμενο. Καλα ως εδω αλλα το περιεργο ειναι οτι βαρυνε υπερβοικα και το τιμονι , εγινε πιο βαρυ και απο Ralye 1300 με ημισλικ σε 15αρες. που να ωφειεται αυτο??

Thanks , Χριστοφορος!!

Μήπως με την ίδια ασφάλεια δουλεύει και η αντλία του τιμονιού?

Άλλο λόγο δε μπορώ να σκεφτώ.....

μπα διαβασα το βιβλιο

κάτι τέτοιο αλλά


άμα είναι δεν είναι πιθανό να έκανε ζημιά στην αντλία ?

τωρα δουλευει σωστα παντως

εγώ πάντως θα έλεγα να μην παίζεις με αυτά τα 2(ABS-ESP).εξάλλου το esp έχει και κουμπί να το απενεργοποιήσεις.
κάτι άσχετο......στην υπογραφή σου βλέπω τί φοράει το c2 σου.Η ιπποδύναμη που γράφεις και η ροπή είναι πραγματική;δηλαδή μετρημένη σε δυναμόμετρο;

+1000
Μην παίζετε με τέτοια...

Στο ΤΑΤ το μετρησα στον Νεο Κοσμο

χερμπυ κανε καλυτερα μια ερωτηση στην σιτροεν. το συστημα φρενων συνδεεται με το υδραυλικο του τιμονιου?

Το ΤΑΤ είναι αξιόπιστο δυναμόμετρο όμως αλήθεια με αυτά που φοράς έχεις φτάσει ιπποδύναμη 140 άλογα;;;πολύ αισιόδοξο μου ακούγεται!

Αν είναι ψαγμένο το πρόγραμμα είναι απολύτως φυσιολογικό το νούμερο.

Καλό θα ήταν όμως, φίλε Χέρμπυ, να μην παίζεις με τις ασφάλειες και γανικά με τα ηλεκτρονικά των σιτροέν γιατί ποτέ δεν ξέρεις πόσο πεομάλαξε ο κάθε τολουέζος που έφτιαξε το αμάξι σου...

με α'στάδιο +15 άλογα δυναμομετρημένα; Το έχεις δοκιμάσει με άλλα α'σταδίου το αμάξι σου Herby;

κοιτα με ραλακια πρωτο σταδιο τους φευγω μισο καπο στην εκινιση διατηριται η διαφορα αυτη και στην 4η φευγω λιγο ακομα.

μπράβο!με ράλο 1.6 16V;;;16άρες φοράς;
άμα θές να δείς διαφορές με άλλο c2 α'σταδίου υπάρχει ένα καλό στο κλάμπ που τον ξέρω

κοιτα δεν ειμαι κοντρακιας μου αρεσει πολυ η πιστα εχω και καρτ και προτιμω την πιστα αλλα ναι θα ηθελα να το δοκιμασω με ενα C2 γιατι σαξοραλα ειναι δυσκολο να βρω στα ΄΄κυβικα μου'' και κανεις δεν λεει αληθεια, ολοι λενε πολυ λιγοτερα αλογα απο οτι ειναι, λενε δεν φοραω εκεντροφορους και εχει κατι τρελες αρυθμιες τι να πω. Δεν εχω προβλημα να δω το κανει με ενα ιδιο δεν βρικω κανενα C2 στην Βουτα να το δοκιμασω παω σχεδον καθε μερα μετα τις 1 το βραδυ... αλλα δεν ειμαι κολλημενος δεν θα με πειραξει ουτε προκειται να τσακοθω με καποιον αν θα χασω οπως γινεται πολυ συχνα στην βουτα.
οποτε θελετε μπορειτε να ερθετε να τα πουμε η να πιουμε κανενα καφε στην καντινα να κανονισουμε καμια φορα γιατι ειμαι μελος στο club εδω και κανενα εξαμηνο αλλα δεν εχω καταφερει να ερθω σε καμια συναντηση γιατι δουλευω με βαρδιες και δεν εχω γνωρισει κανεναν απο το club που ειναι πολυ ωραιο και εψαχνα πολυ καιρο για ενα c2 club οπως της Αγγλιας ... Σας κουρασα ε? αντε περιμενω να τα πουμε.......