καλησπερα παιδες

σημερα και μετα απο πολυ καιρο θελησα να αλλαξω το παραφλου μου μιας και εβλεπα το βαρελακι να αρχηζει να μαυριζει.....

αφου λοιπον ελυσα τον κατω σωλινα του ψυγειου μου φιγανε ολα εξω..... εβγαλα να αδειασω και το βαρελακι να το καθαρισω αλλα το κακο ειναι οτι ειχε παρα πολυ σκουρια μεσα..... αφου επλυνα τα παντα εβαλα ενα παραφλου ψηλο καλο τις guard και καπου εδω αρχηζουν τα ερωτηματα μου.

εβαλα μπρως το αμαξι αφου εριξα περιπου 2-3 λιτρα παραφλου μεσα...... τοσο Χρειαζετε ????? μου φανηκαν παρα πολυ λιγα αλλα περιμενα αρκετη ωρα ωστε να κατσει η σταθμη και συμπλιρωνα αλλα ως εκει 2-3 οριο..... οντως τοσο παιρνει ?????

επεισεις Η σκουρια απο που ευθηνετε ??? ηξερα οτι αν βαζεις νερο αντι για παραφλου τοτε οντως πιανει σκουρια αλλα στην δικια μου περιπτωση δεν εβαζα ποτε νερο...... βεβαια το παραφλου μου ειχε κανει παρα πολλα χιλλιομετρα και αυτο με φοβησε λιγο......

αν δεν κανω λάθος στο βιβλιαρακι του αυτοκινητου εχει τις χωρητικότητες απο τα δοχεια για ολα. αλλα και παλι 2-4 λιτρα ειναι αρκετα νομιζω

καπως μου εχει κολησει οτι χρειαζετε 7 λιτρα...... αλλα δεν ειμαι σιγουρος.......

παντως τωρα ειναι Φουλ και απο θερμοκρασιες πολυ καλα

7 λιτρα παιρνει,τουλαχιστον στα xsara-c4 με ιδιο μοτερ.Απλα αν βγαλεις το κολαρο μονο παραμενει το περισοτερο μεσα.Αν βγαλεις και τις ταπες-εξαερωτηρες θα φτασεις τα 5 λιτρα.Τα υπολοιπα 2 εγκλωβιζονται στο μπλοκ.

Κοιτα εβγαλα το κολαρο απο κατω απο το ψυγειο και εντελος το ΔΟχειο οποτε το Ψυγειο αδειασε εντελος το θεμα ειναι οτι οντω απο το Μπλόκ πρεπει να παρει μπρος η αντλια για να τα αδειασει εξω....

ξερει κανεις πως καθαριζει το συστημα γενικα ??????