Έχω ένα c2 1.4 με περίπου 45.000. Παρατήρησα σήμερα ότι δεξιά από τα πετάλια του οδηγού υπάρχει κάποιο μεταλλικό κουτί - δε γνωρίζω τι είναι - το οποίο έκαιγε πάρα πολύ και μάλιστα το ένιωσα στο πόδι μου γι αυτό το λόγο έκανα την κίνηση να το ακουμπήσω. Το αντίστοιχο από τη μεριά του συνοδηγού ήταν θερμό αλλά όχι τόσο όσο του οδηγού. Γνωρίζετε αν είναι φυσιολογικό και τι είναι αυτό το πράγμα που ανεβάζει τόσο πολύ θερμοκρασία?
Ωστόσο να αναφέρω ότι έχω διαρροή στο αμορτισέρ του οδηγού αν υπάρχει περίπτωση να σχετίζεται με αυτό.. Είχα πάει και τα είχα αλλάξει τα 2 μπροστινά πριν ένα μήνα σχεδόν και η διαρροή δεν σταμάτησε οπότε ξαναπήγα. Να σημειώσω ότι όταν τα παράγγειλα πρώτη φορά ήρθαν σε τέσσερις μέρες και τώρα με την εγγύηση είναι ήδη 2 εβδομάδες και ακόμα να βγάλουν άκρη...

μην το ακουμπας βγαλτο αμεσως απο το αυτοκινητο ειναι βομβα. υπερθερμανση των ποδιων οδηγου-συνοδηγου συνηθως ειναι λογο καταλυτη αλλα με τοσα λιγα χιλιομετρα δεν πιστευω να υπερθερμαινεται. ισως να ειναι απο την ζεστη. διαρροη στα αμορτισερ τι εννοεις? και τα αλλαξες και παλι διαρροη? που ακριβως?

Τρέχει υγρό φρένων από το ίδιο το αμορτισέρ. Δεν πιστεύω ότι το πρόβλημα ήταν εκεί, ότι δηλαδή ήθελε αλλαγή όλο το αμορτισέρ για να σταματήσει η διαρροή. Γιατί είναι πάλι στο ίδιο σημείο ακριβώς.

Ανεβάζω μια φωτογραφία. Το σημείο που είναι το βελάκι είναι αυτό που υπερθερμαίνεται. Το πρωί έκανα μια απόσταση 3-4 χιλιομέτρων και πάλι 'άναψε' πάρα πολύ...

**Δε μπορώ να ανεβάσω τη φωτο δυστυχώς

Βαγγέλη ξαναγράψτα πιο λιανά σε παρακαλώ,χωρίζοντας τα προβλήματα.

οκ. ανέφερα τη διαρροή του αμορτισέρ σε περίπτωση που σχετίζεται με το πρόβλημα της υπερθέρμανσης. Για να ξεκαθαρίσω περί αμορτισέρ, περιμένω τα δεύτερα ανταλλακτικά για να τα αλλάξουμε και πάλι διότι με την πρώτη αλλαγή η διαρροή συνεχίζεται πάλι στο ίδιο αμορτισέρ στον τροχό του οδηγού (μπροστά αριστερά).

Περί υπερθέρμανσης: δεξιά από τα πετάλια του οδηγού υπάρχει ένα μεταλλικό στέλεχος σαν καπάκι που η προέκτασή του συνεχίζει προς τη μηχανή. Αυτό βρίσκεται δεξιά από το γκάζι. Αυτό το ακούμπησα και σήμερα με μια απόσταση 5 λεπτών χωρίς ανηφοροκατήφορους και έκαιγε πάλι πάρα πολύ. Ίσως να μην το πρόσεξα νωρίτερα αν υπήρχε. Είναι φυσιολογικό να καίει τόσο πολύ?

Αυτό που καίει,είναι ο σωλήνας του καλοριφέρ,περνάει δλδ απο εκεί ζεστό νερό.
Το αμορτισέρ απο πιο σημείο του,βγάζει?

Ευχαριστώ για την απάντηση. Το νερό του ψυγείου δηλαδή λόγω της ζέστης θερμαίνεται τόσο και γίνεται αυτό?

Το αμορτισέρ έχει διαρροή από πάνω, στο σημείο που ενώνεται με το υπόλοιπο. Εκεί είχε και πριν και γιαυτό το λόγο τα άλλαξα με καινούργια αλλά το πρόβλημα είναι πάλι ίδιο και μου είπαν ότι έχουν εγγύηση, πήραν φωτογραφίες και πάνε καμια 12αριά μέρες τώρα... Υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να διορθωθεί και χωρίς να αλλαχθεί το αμορτισέρ γιατί η ουσία του προβλήματος παραμένει με ολοκαίνουργια ανταλλακτικά.

Ως προς το νερό του καλοριφέρ γιατί θερμαίνεται τόσο πολύ? Το παθαίνεισ κι εσύ στο δικό σ?

Πάντα θερμαίνεται και πρέπει να θερμαίνεται,απλά τώρα λόγω ζέστης σου έκανε εντύπωση.

Και για το αμορτισέρ καμια ιδέα? Την πρώτη φορά έγινε από λακούβα μάλλον, διότι το Ρέθυμνο όπου και μενω, είναι γεμάτο με άσχημες λακούβες

Βγάζει λάδι στο σημείο που βγαίνει ο φύσσιγας απο το μπράτσο του αμορτισέρ?

ναι, αυτό φαίνεται

Οπότε είναι τελειωμένο,ή λακκούβα,ή αν είναι καινούργιο,αστοχία υλικού.