Θέλει οπωσδήποτε 500 με 600 χλμ.

Εγώ παίδες έβαλα αυτό το τελικό.


Δεν χρείαστηκε να κόψω τον προφυλακτήρα και απο θόρυβο είναι αυτό που ήθελα.

Παίδες το Σάββατο έβαλα το καινούριο μου τελικό καζανάκι. Σας το παρουσιάζω.

Με αφορμή τις πρόσφατες σκέψεις μου για αλλαγή του τελικού στο μαμα C2 VTS μου, σκέφτηκα να ανοίξω ένα θέμα στο οποίο να είναι συγκεντρωμένες όλες οι απόψεις καθώς και οι ήδη μετατροπές όλων των μελών σχετικά με τις εξατμίσεις στα C2.
Απαραίτητη προυπόθεση γι'αυτό είναι η έγκριση αυτής της κίνησης από τους εκάστοτε moderators.

Θα ήθελα λοιπόν τις γνώμες/παρατηρήσεις/σχόλια σας, όσον αφορά την αλλαγή του τελικό μου με ένα group N.
Γνωρίζω οτι μια τέτοια "μετατροπή" έχει μόνο οπτικοακουστικοψυχολογικά αποτελέσματα, και καθώς δεν είμαι διατεθειμένος να δαπανήσω λεφτά για "ολόσωμες" λύσεις σκέφτομαι την λύση μιας χειροποίητης κατασκευής. Ή μήπως να καταφήγω σε κάποια έτοιμη λύση που προσφόρουν διάφοροι οίκοι που ασχολύνται με τις εξατμίσεις?

Κάθε σχόλια καλοδεχούμενο!

Ευχαριστώ.

αλάνια η εξατμιση σαν πρωτη εντυπωση ειναι πολυ καλη! αυτο που με χαλαει μονο ειναι οτι κατω απο τις 3000 στροφες δεν εχει τον στα8ερο ηχο αλλα κανει αυτο το "βρασιμο", ή σε αλλαγές ταχυτητας(με normal οδηγηση).

είναι επειδη ειναι μεγαλη η μπουκα, ή επειδη ακομα δεν εχει καει καλα η εξατμιση και θα φυγει σιγα σιγα? ειναι καλο να μην "γεμιζει" η εξατμιση(τουλαχιστον στα χαμηλα οπως σας ειπα)?