Xαρείτε το και αφήστε τις βελτιώσεις. Αν δε σας κάνει, σας φαίνεται αδύναμο κλπ, δώστε το. Τα VTS πουλιούνται φθηνότερα από τα 1.1 πλέον και θα έχετε το σωστό αυτοκίνητο, όχι το βελτιωμένο.

εκει που θα φτασει η τιμη τις βενζινης στα υψη και εκει χαμηλα που θα πεσουν οι μισθοι οσοι εχουν 1100 θα ειναι πολυ τυχεροι ....οποτε κρατηστε τα και μην σκεφτεστε τιποτα αλλο

Απλο παραδειγμα Αγορας-Ζητησης. Ολοι κυνηγαμε κατι οικονομικο πλεον για πολλους λογους, αρκετα αυξημενη τιμη μεταπωλησης τα 1.1 σε σχεση με τα γρηγορα 1.6VTS .
Σας συμφαιρει να δωσετε το 1.1 για ενα γρηγορο 16αρη απο τη στιγμη που θα τα βγαζετε περα τουλαχιστον με τις βενζινες και με τα περισσοτερα τελη...

Σωστα μην τρωγεστε να δωσετε λεφτα να βελτιωσετε το 1.1 παρτε το vts για να τρωγεστε να βελτιωσετε το vts. οτι και να βελτιωσετε δεν θα βρειτε και πολλους να σας κοντραρουν.

Απο τις σωστότερες προτάσεις αυτού του τοπικ για την περίοδο που διανύουμε

Ας κρατήσουμε τουλάχιστον το πλεονέκτημα αυτόυ του κινητήρα που είναι η κατανάλωση του.
(Οχι οτι είναι και η καλύτερη... αλλα τρώγετε...)

Γεια σας παιδιά , είμαι αρκετά νέος οδηγός (6-7 μήνες ) οπότε δεν γνωρίζω και πολλά από μηχανολογικά και σαν πρώτο μου αμάξι δυστυχώς η ευτυχώς πήρα ένα μεταχειρισμενο C2 1.1 2005 απλό . Του έχω αλλάξει τελικό και κάνει αρκετό θόρυβο ήδη και σκεφτόμουν να αλλάξω και φίλτρο εισαγωγής για ίσως λίγο καλύτερο στροφαρισμα (το οδηγώ κατά μέσο όρο στις 3000-5000 στροφές) θα ταιριάξει το universal της simota η θα θέλει πατέντες ; Δώστε μου λίγο από τα φώτα σας γιατί ούτε τα προβολακια δεν έχει επάνω

φιλε ξερεις τι αγορασες ; μην πειραξεις τιποτα

Φίλε καλως ήλθες στην παρέα τα πάντα μπορείς να βάλεις στο σωστό μηχανικό.Απλά να ξέρεις ότι από τελικό και φίλτρο το μόνο που θα πάρεις είναι θόρυβος + θόρυβος.Μη περιμένεις βελτίωση στις επιδόσεις δηλαδή, ούτε ένα άλογο.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας !!! Χααχαχαχ δυστυχώς μου το πήραν οι γονείς μου και μου είπαν το πολύ 3000 και μέγιστος κυβισμός 1.200 λόγω ασφαλειών και εφορίας οπότε πρέπει να ήταν όντος η καλύτερη επιλογή που είχα... και για πρόγραμμα που κοίταξα είδα και καλά +8 άλογα και όλοι είναι περίπου στα 400 ευρώ που προφανώς είναι εξωφρενική τιμή!!

Εξωφρενική τιμή είναι τα +8 άλογα στον 1.1 και όχι τα 400€

sent from Sebastien no.0299

Τελείωσα... θα μείνει για πάντα ένα μη οικονομικό σαράβαλο. Και όχι όντως δεν έχει οικονομικό κινητήρα , 20 ευρώ κάθε δυο μέρες είμαι μόνο πίκρες είναι το αυτοκίνητο...

Θα διαφωνήσω. Πριν 3 μήνες έδωσα το δικό μου 1.1i VTR 07', το οποίο με 20 ευρώ μου έβγαζε:
- 140 με 150 χιλιόμετρα, σε αμιγώς αστικές μετακινήσεις, με όχι και τόσο ελαφρυ πόδι, μιας και το στρίβαμε όταν είχαμε την ευκαιρία.
- προσωπικό ρεκόρ σε εκτός πόλης μετακίνηση, 200 χιλιόμετρα.

Όχι και άσχημα, αν αναλογιστείς ότι με 20 ευρώ παίρνεις πια 12 λίτρα περίπου.


Στο 30άρι, τα 230 χλμ τα είχε στο τσεπάκι, ενώ αν πάμε σε γέμισμα, 41 λίτρα δλδ, 500 χιλιόμετρα σίγουρα, ίσως και 550 εκτός.


Μια χαρά δηλαδή.

στρίβαμε όταν είχαμε την ευκαιρία

Ψεύτη.........το γ@μούσαμε κάθε μέρα,είναι το σωστό.

Έχεις δίκιο με 20 ευρώ βάζω 12.5 λίτρα και βγάζω 120-123 χιλιόμετρα κάθε φορά το μηδενίζω στο κοντέρ αλλά γενικά κάνω εύκολα 60 χιλιόμετρα την μέρα οπότε στην δεύτερη βγαίνει ρεζέρβα. Μάλλον θα πρέπει να κατεβάσω λίγο τις στροφές μου για να βγάλω τόσα... αλλά είναι πολύ δύσκολο το πόδι μου δεν με υπακούει

Πλακα εχεις αδερφε!

Στάλθηκε από το LG-P880 μου