Και στο θετικότερο 2ο σενάριο,πάλι τα αμορτισέρ είναι για άλλαγμα. Βέβαια η δικαιολογία ότι τα καινούργια είναι "ψεύτικα" είναι πάντα η εύκολη δικαιολογία. Από την άλλη όμως αρκετοί έχουμε παρατηρήσει πτώση ποιότητας στα αναλώσιμα σε όλο γκρουπ. Υπενθυμίζω ότι στο 208 άλλαξα τα μπροστινά αμορτισέρ και δισκόπλακες στα 44.000χλμ. Ειδικά οι δισκόπλακες είχαν λιώσει,πράγμα που δεν δικαιολογείται λόγω του είδους των χιλιομέτρων που κάνω.

208 μαμά δισκόπλακες το λιγότερο που μπορώ να πω είναι ότι προέρχονται από ανακυκλωμένα κουτάκια αναψυκτικών!

Στάλθηκε από το SNE-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχω κ εγώ το ίδιο πρόβλημα με το τιμόνι. Σε χαμηλές ταχύτητες όταν αφήνω τα χέρια μου, το τιμόνι κάποιες φορές στρίβει αριστερά 5-10 μοίρες. Δεν είναι θέμα ελαστικών ή πίεσης αυτών ή ευθυγράμμισης ή κάποια άλλο μηχανολογικό πρόβλημα, αλλά όπως σωστά έγραψε ο varimagas είναι θέμα της ηλεκτρονικής υποβοήθησης (το διάβασα σε διάφορα γαλλικά φορουμ). Φαίνεται ότι θα πρέπει να ζήσουμε μαζί του.

Επίσης όταν ξεκινώ το αυτοκίνητο (1 στις 10 φορές) δεν ανάβει η οθόνη αφής κ αναγκάζομαι να κλείσω τη μηχανή κ να επανακινήσω κ τότε ok. Κάποιες άλλες απλά αργεί να ανοίξει, μένει λίγη ώρα το logo Citroen κ μετά bootάρει κανονικά. Έχει κανείς παρόμοια εμπειρία?

Δεν ξερω αν ειναι παρομοια εμπειρια το να ανοιγει μονο του , το usb και να αρχιζει να παιζει τραγουδακια , αλλα σατανικη σιγουρα ειναι !!!!!

Στο δικό μου C4 άμα το βάλω σε λειτουργία ανοίγει αμέσως.Όμως όταν κλείσω την μηχανή και την ξαναβάλω μετά από λίγα λεπτά σε λειτουργία θα αργήσει να ανοίξει η οθόνη....δείχνει το σήμα την citroen και μετά παίζει κανονικά.

https://www.facebook.com/groups/GreekCi ... 335260783/

Τα περιστατικά είναι δεκαδες, κάθε εβδομάδα γράφει και κάποιος που του στρίβει το τιμόνι μόνο του. Η citroen όχι μόνο δεν παίρνει επίσημη θέση για έλεγχο, αλλά αντιθέτως ούτε έχει ενημερώσει τους αντιπροσώπους για την λύση του θεματος. Απίστευτες καταστάσεις αδιαφορίας.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ρώτησα την Citroën Ωμέγα πότε θα έρθει το C3 III facelift και μου απάντησαν ότι από Οκτώβριο θα βρίσκεται στις Ελληνικές εκθέσεις.

Επειδη μου εβγαλε μνμ για να βαλω adblue , να αγορασω απο τη citroen η να αγορασω απο shell ;;;;;
Κι αν ειναι απο shell η απο καπου αλλου , τι προδιαγραφες πρεπει να εχει ;;;;

Δεν χρειάζεται απαραίτητα να ψάχνουμε για κατάστημα της Citroen, μπορούμε να πάρουμε και από αλλού.
Αρκεί, να είναι το AdBlue σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241, αυτό λέει και η Citroen στα εγχειρίδια, και αυτό είναι υποχρεωμένοι να τηρούν όσοι το παράγουν για να είναι σωστή η σύστασή του. Όσα το τηρούν, όλα ίδια είναι, μόνο η μάρκα αλλάζει. To "AdBlue" είναι σήμα κατατεθέν του Γερμανικού Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανιών, υποτίθεται ότι όσα προϊόντα φέρουν το λογότυπο έχουν την άδεια και το τηρούν το πρότυπο, αλλά προτιμάμε γνωστές καλές μάρκες για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο.
Και πάντα στη συσκευασία να βλέπουμε και την ημερομηνία λήξης! Προσοχή, το AdBlue λήγει! Προσοχή, και τι βάζουμε και τι αποθηκεύουμε.

Στη Shell που κοιταξα στισ προδιαγραφες ελεγε : ISO 22241-1
DIN 70070/CEFIC
For euro 4,5,6
Να το χρησιμοποιησω;;;;
Τι λετε;;;;

To ISO 22241 (με τις "-1" βελτιώσεις να καλύπτουν όλα τα euro) αντικατέστησε το DIN 70070 (προϋπάρχον για των μεγάλων οχημάτων) και το υπερκαλύπτει. Οι CEFIC είναι οι κανονισμοί που τηρούνται για μεταφορά-αποθήκευση ώστε να φτάνει σωστό στον αγοραστή.
Επομένως, κάνει αυτό που βρήκες. Στη Shell τι σου είπαν;

Οτι κανει μου ειπαν αλλα δεν ειναι για να δειχνεις εμπιστοσυνη σε τετοια θεματα , για αυτο και ρωτησα κι εδω.
Αλλος ενας λογος ειναι οτι στην Ωμεγα κανει το 10 λιτρο 33 - 35 ευρω και στη shell 13.
Πολυ μεγαλη διαφορα δεν ειναι ;;;;
Δεν εχει συμπληρωσει κανεις adblue να μου πει απο που εχει αγορασει;;;

Πάμπολες φορές, και στο δικό μου C4 και στο C3 της κολλητής μου, βάζουμε Shell. Αλλά... δεν θα ξαναβάλω.

Γιατί??

Γιατί 2 αυτοκίνητα που βάζουμε Shell AdBlue, το ένα άρχισε να χάνει το μπεκ της ουρίας και το άλλο έβγαλε ανεξήγητο κάτα τη Citroen θέμα με την πίεση της ουρίας.

Μήπως είναι πολύ μάπα το AdBlue τους, όπως και τα καύσιμά τους;