Βγήκε και στην επίσημη ιστοσελίδα της Citroën το νέο C3! https://www.citroen.gr/vehicle/new-citroen-c3/
Έχει 5 εκδόσεις : Flair -> Feel -> Shine -> Shine Plus -> Exclusive.
Τιμές ακόμα δεν εμφανίζει.

Η έκδοση χωρίς τα airbumps έχει το σημάδι στην πόρτα. Νομίζω και το τωρινό έτσι είναι. Εντάξει είναι φτηνότερο να βγάλουν μια πόρτα για όλα όμως όποιος το διαλέγει χωρίς airbumps θα προτιμούσε μια φυσιολογική πόρτα χωρίς να φαίνεται σαν να τα έχει αφαιρέσει μόνος του. Τέλοσπάντων λεπτομέρεια αλλά με ενοχλεί αυτή η επιμονή.

Πολύ ωραίο το Facelift. Bέβαια στον εξοπλισμό δεν άλλαξε τίποτα απλά αναβαθμίστηκαν οι μικρές εκδόσεις με εξοπλισμό από τις μεγαλύτερες και η Shine έσπασε σε 2 διαφορετικές. Σαν σύνολο δεν έχει προσταθεί κάτι.
Κρίμα που δε προσθέσανε και ένα αυτόματο diesel σασμάν.

Εμένα αυτό που με παραξένεψε λέει προβολείς led από το βασικό μοντέλο και ξεχωριστά τα φώρα ημέρας. Επίσης στην πιο πλούσια έκδοση δεν διαφοροποιείται στα φανάρια. Θα είναι μεγάλο ατού, αν δεν έχει γίνει κάποιο λάθος, να βγήκαν τα απλά φώτα τελείως.

Στάλθηκε από το Mi 9T Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υσχυει αυτό. Γενικά βλεπω μια ροπή του καταναλωτικού κοινού προς τα φώτα led, τόσο ισχυρή όσο την ανάγκη πριν χρόνια για suv.
Όλοι μιλάνε για φώτα led, όλοι τα θέλουνε. Όποτε είναι μια καλή κίνηση από την citroen.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πέρασα σήμερα νωρίς το πρωί από την Ωμέγα στον Κηφισό . Το έχει φέρει το νέο σε ωραίο χρωματάκι .

Πιο ωραίο μοιάζει από κοντά , γιατί η αλλαγή στην φωτό έδειχνε περίεργη . Επίσης οι προβολείς έχουν αλλάξει εντελώς , προφανώς για να μπουν τα λέντ και μοιάζουν με αυτούς της νέας 4 .

https://drive.google.com/file/d/1ly6qAG ... p=drivesdk

Car and driver, με το c3 facelift.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λοιπον, μου εκατσε βολτα το νεο c3 (diesel), θα κανω μια συγκριση με το δικο μου το οποιο εχει 47.000χμ.

Αρχικα o νεος προφυλακτήρας με τα φωτα led, δενει αρμονικα στο συνολο. Καποια νεα σχέδια σε bumber και αυτοκόλλητα δίνουν μια φρεσκαδα.

Εσωτερικα με το που κάθεσαι παθαινεις πλακα απο τα νεα και αφρατα καθισματα, μιλαμε για την απολυτη ανεση. Επισης στο καθισμα οδηγου ειχε υποβροχιονιο σαν λεωφοριου. Βολεύε για αλλαγη ταχύτητων αλλα δεν εφτανε να στηριχτει ο αγκώνας μεχρι το τιμονι.

Γενικα εσωτερικα ειναι λιτο και απέριττο δειχνει λιγο τα χρονια του σε σχεση με αλλα ψηφιοποιημενα της κατηγοριας. Η κονσολα στο κέντρο ειναι πιο "βιδωμενη".

Παμε στην οδηγηση: ετυχε νυχτα και τα φωτα led με πηγανε στο μελλον, πλατια δεσμη χωρις μαυριλες, βλεπεις πεντακαθαρα.

Ο κινητήρας λιγο αργος στο πατημα αλλα μολις τουρμπισει φευγει δυνατα. Το σασμαν 5αρι, μακρύ, ο λεβιες χωρις "μπαλατζαρισματα", μου φανηκε με ποιο αποφασισμενο κουμπωμα.

Παμε στο κερασακι στην τουρτα: δυνατα φρενα που δαγκωνουν (μου θυμισαν τα μαμα τακακια). Να τονισω οτι τετοια φρενα δεν εχω νιωσει ουτε σε fiesta st line.

Επίσης το τιμονι ειναι βαρυτερο επιτέλους, δεν ξερω μηπως παιζει ρολο ο βαρυτερος diesel κινητήρας.

Η αναρτηση απορροφούσε για πλακα τις ανωμαλίες και σε καπακια υπονομων δεν κοπανησε οπως κοπαναει το δικο μου (τις ιδιες ζαντες και τα δυο) Γενικα το δικο μου εχει μια ποιο - ξεχαρβαλωμενη - να το πω κυλιση σε σχεση με το ολοκαίνουργιο.

Να χαμε λεφτα να τα αλλαζαμε δηλαδή... Σαν το καινούριο δεν εχει.

Συνοψιζοντας για οποιον εχει το προηγούμενο δεν υπάρχει λογος αλλαγης. Για οποιον ψαχνει όμως, και για τα λεφτα του αξιζει μια δυο ματιες.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ωραίες παρατηρήσεις!

Στάλθηκε από το Mi 9T Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα σας,

Είμαι νέο μέλος και είμαι πολύ κοντά στην αγορά του νέου C3 1.2 110ps με αυτόματο κιβώτιο. Αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει θα ήθελα να μάθω πού πονάει γενικά αυτή η γενιά των C3. Δηλαδή ποιά ειναι τα πιο πιθανα προβλήματα που πιθανόν να εμφανιστούν; Είναι ακριβή η συντήρηση/ανταλλακτικά; Στην κατοχή μου έχω και χειροκίνητα και αυτόματο κιβώτιο ZF. Δεν περιμένω να ειναι σαν αυτό αλλα γενικότερα βοηθάει ή είναι κουραστικό; Το επίσημο δίκτυο έχει την απαραίτητη υποστήριξη γενικότερα; Είστε ευχαριστημένοι από τη Citroen σε αυτό το κομμάτι;

Είναι η πρώτη φορά που πάω για citroen. Θέλω ένα αυτοκίνητο για μετακινήσεις στην πόλη και ικανό να κανει και κάποιο μικρό ταξίδι, μαλακό και άνετο. Θα είναι το καθημερινό αυτοκίνητο. Οποιαδήποτε βοήθεια από κατόχους θα μου ήταν ιδιαιτέρως χρήσιμη για να ξέρω τι να περιμένω.

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Βραβευμένος δυνατος κινητήρας, ιαπωνεζικο της aisin αυτοματο σασμαν με μετατροπεα ροπης, το οποιο οπου και να ρωτήσεις αυτο προτιμουν και το θεωρουν αξιοπιστο.

Σέρβις ανταλλακτικά οπως και στις υπόλοιπες μαρκες δηλαδή ακριβα. Aftersale θελει λιγο ψαξιμο, καποιοι ειναι για "λαδια φίλτρο" αλλοι ειναι για περισσότερα. Οτι και σε αλλες μαρκες δηλαδή.

Γενικα ειναι ενα καλο συνολο, το μονο που προβλημάτισε την περασμένη γενιά ειναι ενα θεμα με το τιμόνι που καποιες φορες τραβουσε αριστερά. Καποιοι πελάτες ακομα περιμενουν να φτιαχτει. Ισως στη νεα γενια να εχει ξεπεραστει.



Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κατάλαβα, ευχαριστώ. Έγινε η παραγγελία. Shine κοκκινο με λευκή οροφή.
Ναι είχα δει και είχα αναφέρει το πρόβλημα με το τιμονι στον πωλητή. Μου είπε ότι πρώτη φορά το ακούει.

Αρα οπως καταλαβες ή λεει ψέμματα, ή ειναι ''λαδια φίλτρο" η περιπτωση του. Καλόταξιδο να είναι να το χαρείς.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μήπως υπάρχει κάπου ο κατάλογος με τον εξοπλισμό του c3 itouch 2018?

Η κάποιο λινκ να τον δω γιατί δεν το βρίσκω στο ίντερνετ

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εδώ.. καλές αγορές καραντίνας!

https://drive.google.com/file/d/1ZQ8WPE ... p=drivesdk



Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk