Σε ποια πήρες τηλεφωνο?

Δεν υπάρχει τέτοια περίπτωση! Ότι σου είπαν ότι υπάρχει κανονικά στο αυτοκίνητο που θα παραγγείλλεις, θα υπάρχει όταν παραλάβεις!
Και όπως είπε και ο Runner, το αναφέρει ότι υπάρχει, στην παρουσίαση των εκδόσεων. Όπου, προσοχή, σε όλα τα μοντέλα, μόνο στη βασική έκδοση αναφέρει όλο τον εξοπλισμό της. Στις επόμενες εκδόσεις, αναφέρει τι επιπλέον έχουν από την κάθε προηγούμενη, όχι ξανά όλα. Επομένως, αν δεις προσεκτικά τις παρουσιάσεις, θα το δεις σε κάποια, αφού λένε ότι υπάρχει.
Στον Διαμορφωτή, από πλευράς εξοπλισμού, αναφέρονται μόνο όσα μπορούμε με επιπλέον κόστος να προσθέσουμε, δεν αναφέρει και τα βασικά.

@vpafi . Στον Τσαπαλό.

Ευχαριστώ παιδιά.. Να ρωτήσω και κάτι ακόμα? Βλέπω έχουν βάλει ασύρματη φόρτιση κινητού, εκει που ήταν οι ποτηροθέσεις....
Οι ποτηροθέσεις που πήγαν ? Τις κατάργησαν?

Εχεις pm.

Α! Οι ποτηροθήκες, μεγάλη επιτυχία, από τα δυνατά στοιχεία της μάρκας...
Τόσο πρακτικές εκεί που τις βάζουν, που φαντάσου στη C4, μια φορά που ταξιδεύαμε μέσα στην καλή χαρά, είχα πάρει σωληνάκι και αντικατέστησα το καλαμάκι του καφέ, πίνοντας αλά Μπαζ Ώλντριν στη σεληνάκατο. Έπιασε μεν η πλάκα και ξελιγωθήκαμε στα γέλια, αλλά εννοείται ότι ο καφές ξεκινούσε φραπές από το ποτήρι και έφτανε στο στόμα κρύος γαλλικός, όταν έφτανε, γιατί ήθελε κι ένα ζόρικο τράβα-ρούφα-πάτα'τόνε...
Άλλη πλάκα δεν είχε από 'κει και πέρα, στη μια είχα εξ αρχής το τασάκι για ψιλολόγια και φραγκοδίφραγκα, και στην άλλη υγρομάντηλα...
Σ' ένα C3 προ-fl πάλι, που είχα για 10 μέρες, τις είχε μπροστά από τον λεβιέ, αλλά, και από ευκολία έτσι κι έτσι, και τα ποτήρια κάλυπταν USB+12V.
Αν δεν έχει μάλλον καλύτερα, κι αν δεν μπορείς χωρίς αυτές, τότε νομίζω έχουν βγει aftermarket προσθήκες που μετατρέπουν τη θέση φόρτισης.

Οι ποτηροθήκες δεν έχουν καταργηθεί. Απλά βγαίνουν και από κάτω έχω επίπεδη θέση αποθήκευσης κυρίως κινητών. Στις ακριβές εκδόσεις η θέση αυτή φορτίζει. Φυσιολογικά και στις εκδόσεις αυτές θα δίνουν τις ποτηροθήκες για όποιον δεν θέλει να φορτίζει.

Εμένα τον ένα χρόνο που είχα το Aircross δεν με χάλασαν ποτέ οι ποτηροθήκες.

Αν δεν είχε το πρόβλημα με τη κακή μελέτη των ηχείων στις πόρτες (φτηνοκαταστάσεις) και την ιδιαίτερα μαλακή ανάρτηση που δεν επέτρεπε τα πολλά/πολλά, θα το είχα κρατήσει.
α! και η οθόνη που τα έχει όλα μαζεμένα μου χάλαγε κάπως τη διάθεση καθώς και οι εκνευριστικοί προειδοποιητικοί ήχοι ασφαλείας, αλλά Ok. αυτά ήταν λεπτομέρειες.

Αξιόλογο αυτοκίνητο με πλούσιο εξοπλισμό που προορίζεται σε συγκεκριμένο πελατολόγιο.

Στην Γαλλία ήδη πουλάνε το νέο μοντέλο . Μπορεί και εδώ οι παραγγελίες να είναι το καινούργιο. Τα γκριπ βλέπω να τελειώνουν , όπως και στο 2008.

Τι εννοείς; Βγάζουν το Grip Control από το αυτοκίνητο;

Πως θα το βγάλουν όταν το λάνσαραν σε όλες τις φωτό με το Grip Control μέσα;

https://www.netcarshow.com/citroen/2022-c3_aircross/#3

Γιά ψάξτε το αν το βρείτε....

https://www.citroen.fr/vehicules-neufs/ ... ments.html

Μπορεί οι ρύποι να αλλάξουν πολλά ...

Μην δίνετε βάση στις φωτογραφίες για το τι εχει το κάθε αμάξι μέσα. πχ στις φωτογραφιες για το C5 aircross δείχνει τιμόνι και δερμάτινα καθίσματα που αν τα βρείς, να με παρεις τηλέφωνο. Είναι μόνο στην Ασιατική αγορά. Οσο αφορα το grip control, στην Αγγλία το δίνουν σαν εξτρα με 300 λίρες και στην Ιταλία σαν εξτρα στα €100 και στις δυο περιπτώσεις οχι σε όλες τις εκδόσεις. Εδώ στο ελλαδιστάν υπάρχει σαν κωδικός στους καταλόγους της Citroen χωρίς χρέωση δίπλα που σημαίνει μάλλον οτι θα υπάρχει standard, χωρίς να σημαίνει οτι αυτό δεν πρόκειτε να αλλάξει. Τα βάλε/βγάλε έχουν να κάνουν ,όπως πολύ σωστά είπε ο cruiser, με τους ρύπους και κατα δεύτερο λόγο με την εκάστοτε αντιπροσωπεία της κάθε χώρας. Τρανταχτό παράδειγμα η αντιπροσωπεία της Αγγλίας που για κάποιο λόγο δεν εισάγει τα C5 aircross με τα full led όπως είναι στην ελλάδα η έκδοση shine και το έχουν παράπονο οι αγοραστές.

ωχ!! απίστευτο. Μου φαίνεται πολύ περίεργο να το έχουν κόψει το Grip στο καινούριο. Βασικά το Grip έκανε την μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με τα άλλα της κατηγορίας και έδινε και ένα Offroad χαρακτήρα στο αυτοκίνητο.

Χωρίς το Grip απλά θα είναι άλλο ένα τυπικό crossover.

Οπως βλέπεις στην φωτογραφία , είναι απο το citroen.it, δεν υπάρχει το grip control παρα μόνο αν το βάλεις εξτρα. Είναι η έκδοση Shine Pack (full extra) και μάλιστα μόνον σε αυτήν υπάρχει κουμπι start/stop (keyless entry). Και δεν υπάρχει και το Hud Up Display που δείχνουν οι φωτογραφίες ανα τον κόσμο.

Εδώ άλλαξαν τα ελαστικά M/S που έβαζαν με καλοκαιρινά. Το έκαναν και στο C5 aircross. Με καλοκαιρινά ελαστικά το grip control απλά είναι σαν να μην υπάρχει. Δυστυχώς.

Νομίζω ότι όλα αυτά γίνονται για μείωση κόστους παραγωγής με σκοπό την αύξηση κέρδους, αφού οι τιμές στην καλύτερη περίπτωση θα μείνουν ίδιες.
Φταίει και το marketing της εκάστοτε εταιρείας που "συλλέγει" πληροφορίες για τον χαρακτήρα των αγοραστών, οπότε κόβει ότι δεν χρησιμοποιείται από την πλειοψηφία.

...να μην σου πω οτι οι τιμές ενδέχετε να αναίβουν απ τον αλλο μήνα.