Εχω ενα C3 του 2005 1,400.Εδω και αρκετο καιρο με εχει προβληματισει ενα πραγμα παρα πολυ ενο αλλες φορες η οπισθεν μπαινει κομπλε ειναι κατι φορες που παταω συμπλεκτη παω να τη βαλω και κολαει στη μεση και δε μπαινει με αποτελεσμα (την πρωτη φορα που δεν καταλαβα τι εγινε) αρχισα να αφηνω το συμπεκτη και ακουγα τα γραναζια να τριβονται...παταω παλι συμπλεκτη παω να τη βαλω, παλι τα ιδια...λεω παει μειναμε εδω...στην 3η μπηκε. οπως π.χ πριν που γυρναγα απο την ωρα που εφυγα ολα κομπλε μετα οταν γυρισα παλι τα ιδια με την 3η φορα μπηκε,προσπαθουσα με διαφορους τροπους να τη βαζω διαφορετικα αλλα τιποτα(1 χρονο οδηγαω οποτε σκεφτηκα νταξι μπορει κατι να κανω λαθος)αλλα ακουσα απο ενα γνωστο μου που το παθαινει επισης με το δικο του C1 αν θυμαμε καλα.Εχει τυχει σε κανεναν ποτε?πως διορθονετε αυτο?δεν ξερω αν ειναι χαζο αυτο που σκεφτομαι μην σπασω τιποτα...

Πότε άλλαξες σετ συμπλέκτη, στα πόσα χιλιόμετρα και πόσα έχεις τώρα; Το αυτό και για τις βαλβολίνες.

Καλό θα είναι όταν θέλεις να βάλεις όπισθεν, αφού σταματήσει εντελώς το αμάξι να κινείται και με πατημένο συμπλέκτη θα περιμένεις 3-4 δευτερόλεπτα και μετά θα τη βάζεις, για να προλαβαίνουν τα γρανάζια να σταματούν μετά από μπροστινή πορεία

Δε νομίζω να χρειάζεται αυτό. Πιο πολύ το βοηθάς εάν -σταματημένος- βάλεις πρώτη και μετά όπισθεν.

Πάντως εγώ μετά από το Saxo έχω συνηθίσει και ότι και αν οδηγώ όταν,είναι να βάλω όπισθεν πάντα βάζω πρώτα δευτέρα και μετά όπισθεν.

Sent from my C1605 using Tapatalk 4

πάτα και άσε κανα δυο φορές το συμπλέκτη στο νεκρο και ξαναπροσπάθησε να βαλεις την οπισθεν .......

πριν βαλεις την οπισθεν, ενω εισαι σταματημενος με πατημενο το συμπλεκτη βαζεις πρωτη και κατευθειαν οπισθεν.