Καλησπέρα, στο diesel με το start stop οταν σταματήσει το αυτοκίνητο, σβήνει. Το πρόβλημα ειναι οτι πολλές φορές βγάζω τη ζώνη πριν το σβήσω με το κλειδί και ξαναπαίρνει μπροστα. Εβγαλα τη φύσα απο κάτω και δεν χτυπούσε το αλαρμ αλλα δεν ταυτόχρονα δεν δούλευε και το start stop. ξέρει κάποιος πως είναι το κύκλωμα μέσα στη κλειδαρια της ζώνης για να δω πως θα το προσαρμόσω ?

ευχαριστω .

Και γατί να το κάνεις αυτό??? Όταν σταματήσει να δουλεύει λόγο του start stop, πολύ σωστά ξαναπαίρνει μόλις βγάλεις την ζώνη. Οποιαδήποτε άλλη παρέμβαση κάνεις για αλλαγή αυτής της ακολουθίας θα είναι μεγάλη πατάτα. Δεν έχω καταλάβει γιατί επεμβαίνεται στις default λειτουργίες του αυτοκινήτου. Για να το κάνει αυτό κάπιος λόγος θα υπάρχει μάλλον που δεν μπορείς να τον καταλάβεις και να σου τον εξηγήσω.

From Inside C4 White Airbus.

Βασικά δεν ξέρω τι σε προβλημάτισε. Στην τελική, δεν έχει κουμπάκι απενεργοποιησης; Έστω κι αν το πατάς σε κάθε εκκίνηση; Γιατί να πειράξεις την ζώνη;; Επίσης η λογική λέει πως δεν πρέπει ο οδηγός να βγαίνει από το αμάξι όταν αυτό είναι σβηστό από το σύστημα. Ακόμη, ξέρουμε σίγουρα πως μπορούμε να σβήνουμε το αμάξι με το start-stop και μετά να γυρίζουμε τον διακόπτη μιζας σε off;; Δεν υπάρχει πρόβλημα σε αυτό;

Μάλλον ο φίλος θεωρεί πιο εύκολο και λογικό να ψάξει και να επέμβει στα κυκλώματα του αυτοκινήτου από το να σβήσει πρώτα το αμάξι και μετά να βγάλει την ζώνη. Τι να πω....

From Inside C4 White Airbus.

Καλησπέρα, καταρχήν δεν αντιλαμβάνομαι το λόγο της επίθεσης. Στο δικό σας αυτοκίνητο θέλω να το κάνω ? Προφανώς για να θέλω να το κάνω έχω κάποιο λόγο και δεν είναι για τις εξυπνάδες τύπου βαριέται να βγάλει το κλειδί κλπ. αν κάποιος θέλει καλόβολα, ας βοηθήσει.

Οσο για το αν υπάρχει κάποιος λόγος που το κάνει η citroen, σας λέω οτι το συγκεκριμένο είναι μόνο για να σε "πιέζει" να φοράς τη ζώνη, κατι που το κάνω ετσι και αλλιώς. Οταν ανοίξει η πόρτα παίρνει μπροστά ετσι και αλλιώς. Αλλα και αυτό δεν εχει σημασία.

Σας ευχαριστώ για τα καλά σας σχόλια και τη βοήθεια.

Μην αρπάζεσαι καλέ μου,όλοι θέλουν να βοηθήσουν.

Δεν θα βγάλεις άκρη,γιατί πιστεύω οτι το κύκλωμα περιλαμβάνει μέσα και τους προεντατήρες,οπότε.....

Αγαπητέ δεν υπάρχει πρόθεση επίθεσης. Βέβαια για να θες να το κάνεις προφανώς και θα έχεις τους λόγους σου. Απλώς επειδή ΔΕΝ νομίζω να το έχει κάνει κανείς, με λίγο ψάξιμο στα ξένα φόρα που έκανα, και που θα έκανα και για εμένα αν είχα διάφορα θέματα, πάς να βουτήξεις σς βαθιά νερά. Απο την φύσα που έβγαλες παίρνουν πληροφορίες εκτός απο το start/stop,παίρνει και το alarm οπως πολύ σωστά είπες, παίρνουν και οι προεντατήρες,όπως επίσης και οι abs speed sensors που παίρνουν ένδειξη απο τους προεντατήρες όπως λέει εδώ(The seat belt pre-tensioners will be linked to the abs speed sensors, just as the air-bags are.http://citroenc3owners.com/diesel-citroen-c3/lots-of-dash-warnings-abs-seat-belt-brakes-and-no-speedo-t447.html)και ίσος και αρκετά άλλα συστήματα. Οπότε οτι κάνεις κάνε το με προσοχή και χωρίς να ελαττώσεις την ασφάλεια που σου παρέχει το όχημα.

Ρίξε και μια ματιά εδώ.

viewtopic.php?f=6&t=11442

x8052 στο αμαξι του ο καθενας κανει ότι θελει...καλοπροαίρετα ειπωθηκσν πραγματα....δεν εχει κανεις να χωρισει κατι ουτε να οφεληθει από κατι...απλα στα ηλεκτρονικα και ειδικα στα καινουργια αυτοκίνητα δεν βαζεις ευκολα χερι ισως πχ στο να κοψεις ραψεις καλωδια δεν ξερεις τι επιπτωση μπορει να εχει και τι ψευτικες βλαβες μπορει να σου βγαλει...το θεμα σου αν λυνετε μομο με το πρόγραμμα της Citroen ισως να απενεργοποιήσεις καποια πραγματα με ασφαλεια και σιγουρια