Greek Citroën Club

Ειμαι κάτοχος ενος c3 diesel και μου εβγαλε την παραπάνω ένδειξη. Ειναι ενα σακουλάκι πισω στο ρεζερβουαρ με ενα υγρο "eolys". Αυτο εχει αδειασει λογο χιλιομέτρων και ψάχνω τι υγρό παιρνει ακριβως για να το συμπληρώσω. Για τον λογο οτι μένω επαρχία δεν μπορώ να βρω το ανταλλακτικό, επειδή ειναι Αύγουστος και θελουν 10 μέρες να το στείλουν. Όποιος γνωρίζει οτιδήποτε για το πρόβλημα ή εχει καποια λύση θα χαρώ πολύ να συζητήσουμε!!!

Το eolys στην αντιπροσωπεια εχει 92 € σε συσκευασία 1 Λιτρου .Στον Γιαννιρη Θεσσαλονικη που ρωτησα.

Υ.Γ. ποσα χιλιομετρα εχεις πανω στο C3?

Σε ευχαριστω φιλε μου για την απαντηση!!! Εχω 151000κμ .θα παρω τηλ το συνεργειο που λες να βγαλω άκρη

wow πολυ χιλιομετρο..

Παρα πολύ χιλιόμετρο! Μια χαρά την έβγαλε το eolys..

Εγω εχω 114.500 λες να άρχισε να μου ανβει κ ενα στο ελεγχο που πηγα δεν μπου ειπαν κατι

Οσο περισσοτερα αστικα χλμ ή μικρες διαδρομες, τοσο μεγαλυτερη καταναλωση eolys.

Στάλθηκε από το LG-P880 μου

Όχι απαραίτητα διότι το eolys ψεκάζεται αυτόματα στο ρεζερβουάρ σε κάθε γέμισμα.
Άρα το eolys θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι για κάποια λίτρα καυσίμου. Αν έχω μεγάλη κατανάλωση τότε τελειώνει και αυτό πιο σύντομα και το αντίστροφο.

Συμφωνώ οτι ειναι ανάλογα με τα λιτρα καυσίμου, αλλα στα καινούργια πλεον diesel δεν συμπληρωνουμε υγρα στο σακουλακι eolys απλα πηγαίνει ολοκληρο ανταλλακτικό. Χτυπηστε τον κωδικο 9678033680 να το δειτε!!!

Νομίζω οτι το eolys εχει να κάνει με την επιτάχυνση της διαδικασίας της αναγέννησης του dpf. Αλλιώς η διαδικασία θα κρατούσε 15'. Οποτε θα συμφωνήσω με τον Πράκτορα, γιατι στην ουσία τα αστικά χιλιόμετρα επιβαρύνουν το dpf και άρα χρειάζεται περισσότερες αναγεννήσεις άρα και eolys.

Απο τα 151000κμ που εχω, ειναι ζήτημα να εχω 15000-20000 μεσα στην πολη. Κατι ασχετο για διαγνωστικο-προγραμμα και φυσα ξερει καποιος κατι;

Δεν είναι ακριβώς έτσι. Όντως επιταχύνει την διαδικασία της αναγέννησης αλλά δεν καταναλώνεται από τίς περισσότερες αναγεννήσεις. Από την μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου ναι. Όταν βάζουμε πετρέλαιο υπάρχει ένας αισθητήρας στο ντεπόζιτο καυσίμου που μετράει τα λίτρα πού βάζουμε και ψεκάζει την ανάλογη ποσότητα eolys στο πετρέλαιο τού ρεζερβουάρ. Αυτό ανακατεύεται με το πετρέλαιο και έτσι επιταχύνει τις αναγεννησεις. Κάπου είχα διαβάσει ότι πρέπει να βάζουμε πάνω από 7 νομίζω λίτρα, γιατί αν βάλουμε πιο λίγο δεν ψεκάζει eolys. Το δοχείο του eolys είναι δίπλα από το ντεπόζιτο.

Τελικα το σακουλακι ειχε 150€ μαζι με Περαστικά και σβήσιμο της βλαβης μιας και δεν εχω το διαγνωστικο . Αν καποιος γνωριζει για διαγνωστικο περιμενω απαντηση!!