Γεια σας παιδία, ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα δεύτερο αυτοκίνητο και λέω γεια μεταχειρισμένο C3 1100.
Το θέλω και για την γυναίκα και για της χαμαλοδουλειές.
Δεν με ενδιαφέρουν τα γκάζια (έχω αρκετά στο πρώτο αυτοκίνητο ) αλλά η ασφάλεια και να είναι οικονομικό και όσο γίνετε με λιγότερα προβλήματα.
Γεια πείτε μου λοιπόν μια λογική τιμή για ένα C3 1100 με 30.000-40.000χλμ χωρίς ABS και επίσης το σημαντικότερο τα προβλήματα που βγάζουν τα C3 συνήθως

Ευχαριστώ προκαταβολικά

6-7000 βαριά 7500

5000-6000. μην δωσεις παραπανω. το μονο προβλημα που θα εχεις θα ειναι τπτ ψιλοτριγμοι μονο στο εσωτερικο.

Πρόσεχε μην πέσεις σε κάποιο εταιρικό αυτοκίνητο μόνο...Είναι άστα να πάνε από χρήση....Το καλύτερο θα είναι να βρείς ένα αυτοκίνητο από ιδιώτη στα κυβικά αυτά μέσω αγγελίας

χωρις abs ?

γιατι ετσι ?

Τι τριγμούς έχεις εσύ; Εγώ προσωπικά δεν έχω ακούσει τίποτα στο δικό σου και το αμάξι φοράει και 17αρες και κούτσουρα αναρτήσεις

5000χιλιαδες ειναι καλα....οχι παραπανω...
το δικο μου το περνανε 6000χιλ. και ειναι 1.4elegance!!:rant
εχει ομως 70.000κμ....

Δεν υπάρχει έκδοση χωρίς abs ?
Παιδία έχω κάτι στα υπόψη με 32.000χλμ.1100 2003 και πρώτη τιμή 5.500
από ιδιώτη αγρατζουνιστο.
Τι λέτε.
Τι προβλήματα βγάζουν ?
Ηλεκτρικά ? τρόμπες νερού ? βενζίνης ?

με αυτα που αναφερεις δεν θα εχεις απολυτος κανενα προβλημα. εχω φιλο ο οποιος εχει ξεσκισει το σε3 κυριολεκτικα και το παει μονιμος οσο μπορει να παει και κανει μονο τα σερβις του ανα 10000χλμ. καλη τιμη αλλα μπορεις να την ριξεις ακομα λιγο. οι βασικες εκδοσεις μεχρι και το 2004 εβγαιναν χωρις abs

Δεν ξέρω αν βρήκες το μοντέλο ακόμα, αλλα εγώ πήρα πριν απο τρέις μήνες μεταχειρισμένο c3 1.1 μοντέλο 2006. Το μοντέλο που θες θα το βρείς απο 3 έως 5 χιλιάρικα Απο άποψη επιδόσεων δέν βάζει φωτιά στην άσφαλτο αλλα το έχει το γκαζάκι του, που σε κάνει να απορείς (έχω μόνο 61 ίππους;). Εκδοση χωρίς ABS νομίζω δέν υπάρχει, αλλα κατα την γνώμη μου είναι απαραίτητο για καλύτερη ασφάλεια ειδικά στο βρεγμένο οδόστρομα. Απο προβλήματα; Μηδέν. Στην δική μου περίπτωση όλα ειναι άψογα, το ίδιο και σε ενα c3 μοντέλου 2002 μιας θείας μου. Αλλα οταν φτάσει η στιγμή να αγοράσεις μεταχειρισμένο έλενξε τον κινητήρα δίνοντας προσωχή στο ήχο, πρέπει να είναι ομαλός και χωρίς αυξομιώσεις μπορείς βάλεις και το χέρι σου πάνω στον κινήτηρα ετσι θα νίωσεις άν ρολάρει ομάλα. Έλενξε τις ηλεκτρικές λειτουργίες αν είναι οκ αλλα και στο πατάκι του συνοδηγού δες αν υπάρχουν νερά λόγο διαρροής του ac ,ετσι έκανα κι εγώ και ελένξε στην οδήγηση πχ τα φρένα , το τιμόνι κα ...Δέν ξέρεις τί χρήση του έχει κάνει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Τελος το αμάξι θεωρείται οικονομικό γιατί η κατανάλωση καυσίμου με κυρυλέ οδήγηση (βάση trip computer) στην πόλη είναι στα 8,2 l/100 klms και στον αυτοκινητόδρομο 5,3 με 6 l/100 klms

Για μεταχειρισμένα ψάξε στα site:

http://www.car.gr
http://www.mynextcar.gr

πωπω... που το ξεθαψες το θέμα???

τελευταια δημοσίευση: Τετ Μάιος 23, 2007 11:41 am αν δεν εχει βρει απο τοτε κάτι μαλλον δεν παει καλα!

Και το ξεθάψιμο καλό κάνει!!!
Σήμερα γράφτηκα στο forum και ψάχνω και γω για C3 1100 μεταχείρα!!!

Είδωμεν...

Καλησπερα σε ολους
Ειμαι νεος στο forum και συγγνωμη εκ των προτερων για τις πολλες ερωτησεις που ακολουουν απλα το ψαχνω το θεμα εδω και καιρο και θελω τα φωτα σας....Καταρχην εχω ενα peugeot 106 900 κυβικα σε καλη κατασταση πολυ οικονομικο αλλα με ενα μεγαλο μειονεκτημα δεν εχει air-condition και τωρα το καλοκαιρι η κατασταση ειναι δραμα ,ηρθε πιστευω η ωρα να αλλαξει αυτο.Ψαχνω για μεταχειρισμενο πηγα σε διαφορες μαντρες αλλα βρηκα αμφιβολου ποιοτητας αυτοκινητα μου προτειναν ενα c3 1,4 vti 95 ιπποι του 2010 μοντελο με 22000 χιλιομετρα στα 7000 ευρω απο ιδιώτη αγνωστο σε εμενα.Απο τη πειρα σας πως το βλεπετε το deal?Αξιζει ?Σαν αυτοκινητο τι λέει?Τι καταναλωση έχει?Τι θέματα μπορει να εχω με το αυτοκινητο?Οποιαδηποτε πληροφορια ευπροσδεκτη σαφως.Σε περιπτωση που το προχωρησω τι πρεπει να προσεξω στο αυτοκινητο η να ρωτησω?Απο θεμα ασφαλειας πως τα παει?Εχω διαβασει διαφορα για το c3 αλλα οχι για αυτο το μεντελο και γενικα δεν το εχω δει να πολυκυκλοφορει.Σημειωτεον τα χρηματα που διαθετω ειναι αυτα οποτε για παραπανω και καινουργιο δεν παιζει(ατιμη κριση)....Λοιπον τι λετε να κανω?

Ρίξε μια ματιά στα τεστ του:

https://www.google.gr/?gws_rd=ssl#q=test+c3+1.4+vti



Στα αρνητικά του θα έλεγα πως έχει να κάνει με το μοτέρ που είναι λίγο δύσκολο στο να το συνδυάσεις με υγραεριοκίνηση (αν το επιθυμείς) όπως επίσης και στο γεγονός πως (μάλλον) όπως και το 16vti και thp, έχουν ένα θεματάκι με τα κατώτερης ποιότητας καύσιμα που οδηγεί σε αποχρονισμό του μοτέρ.


Κατά τα άλλα, ελέγχεις τα πάντα, όπως σε οποιοδήποτε μεταχειρισμένο: να είναι ατρακάριστο και άβαφο αν γίνεται, να έχει καλή κατάσταση σε μηχανικό και ηλεκτρικό επίπεδο όπως και φυσικά το βιβλίο σέρβις να είναι συμπληρωμένο και εννοείται, με όλα τα τακτικά σέρβις στην ώρα τους.
Τέλος, κοιτάς λάστιχα-φρένα-αμορτισέρ να έχουν ψωμί ακόμη κλπ ώστε να μη τα πληρώνεις στη πορεία.

Οι παραπάνω έλεγχοι θα πρέπει να γίνουν από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο Citroen και γατόνι μηχανικό.

ευχαριστω πολυ για τη γρηγορη ανταποκριση
διαβασα καποια πραγματα απο το link καπου λεει για καταναλωση 7,2 στα 100, παιζει να ισχυει ή θα ειναι κατα πολυ παραπανω?
η τιμη του αυτοκινητου πως σου φαινεται(τα 7000)?
σκεφτομουν μετα απο καιρο να του βαλω αεριο αλλα με αυτα που λες με αποθαρυνουν
σε περιπτωση αποχρονισμου του μοτερ μιλαμε για ακινητοποιηση του αυτοκινητου? τι κοστος επισκευης εχει?Δεν εχω γνωση επι του θεματος.


ευχαριστω