Καλησπέρα,
C3 2004, 176000 χλμ, βενζίνη. Μερικές φορές, κυρίως όταν έχει μείνει σβηστό για κάποιες ώρες, καθυστερεί να πάρει μπροστά. Δηλαδή, γυρνάει η μίζα με κανονικές στροφές και θέλει 4-5 δευτερόλεπτα.
Υποψιάζομαι αντλία καυσίμου . Που μπορώ να βρώ το ηλεκτρικό διάγραμμα (ρελέ -αντλία)?

Οποιαδήποτε άποψη φυσικά καλοδεχούμενη.

Βασικα δες το ρελε που ειναι πισω απο την ασφαλειοθηκη προς την αντλια του φρενου
http://www.c2club.co.uk/showthread.php? ... pump-relay

https://fusesdiagram.com/citroen/fuse-b ... ompartment.

Εικαζω οτι δεν φαιρνει σωστη πιεση αρα πρεπει να μετρησεις την πιεση της αντλιας που πρεπει να ειναι 3,5 bar.
Μπορει να ειναι και αρχη βλαβης απο την ασφαλειοθηκη, φτου φτου αλλα τα χιλιομετρα ειναι υποπτα....

keep us posted

Οι μέχρι σήμερα παρατηρήσεις :
1. όταν έχει μείνει αρκετή ώρα και γυρίσω το διακόπτη (όχι μίζα) ακούγεται για 2 δευτ. ο ήχος της αντλίας. Σε αυτή τη φάση στη μπεκιέρα -βαλβίδα εξαέρωσης (=υποδοχή για πιεσόμετρο) υπαρχει καύσιμο με πίεση
2. Αν γυρίσω πίσω το κλειδί και ξαναανοίξω , ο ήχος δεν ακούγεται.
3. Αν μείνει κάποια ώρα σβηστό, στη βαλβίδα εξαέρωσης δεν έχει καύσιμο με πίεση.

Νομίζω ότι αυτό ταιριάζει με πρόβλημα στο ρυθμιστή πίεσης της αντλίας. (=αντλία).
Για να μετρήσω πίεση καυσίμου και να δω τις πλακέτες, δυστυχώς το αμάξι έφυγε για επαρχία, θα γυρίσει σε 15-20 μέρες .

Μπορεί κάποιος να μου πει τα ακριβή στοιχεία της αντλίας (VIN : VF7FCKFVB26859305).
ευχαριστώ

Εαν η πίεση της αντλίας είναι σωστή, τότε τσεκαρε αισθητήρα map (ατμοσφαιρικής πίεσης).

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk