Γειά σας παιδιά. Έχω 1 Citroen C3 με 61.000 χιλιόμετρα. Του έκανα το σέρβις των 60.000 χιλιομέτρων πριν από 2-3 μήνες. Έχω όμως ένα πρόβλημα το οποίο δεν θυμάμαι αν μου το έκανε από παλιά, ή τώρα εμφανίστηκε. Προχωράω στο δρόμο με 60 χιλιόμετρα και όταν πατάω το φρένο κάπως σκληρά το αυτοκίνητο φέυγει προς τα αριστερά σαν να στρίβω το τιμόνι και νιώθω να βυθίζεται προς την αριστερή πλευρά. Για να φρενάρω στην ευθεία, πρέπει να έχω το τιμόνι στριμμένο λίγο δεξιά. Επίσης, νιώθω τα φρένα μου να έχουν μειωθεί σε ικανότητα φρεναρίσματος και τα ABS πιάνουν από πολύ ψηλά. Μπορείτε να με βοηθήσετε; Τα λάστιχα τα έβαλα φέτος, εδώ και 9 μήνες το πολύ.

Τακακια ελεγξες αν εχεις;
Αν εχεις πανω απο 2 χρονια το αμαξι, αλλαξε απαραιτητα υγρα φρενων και κανε μια σωστη και παρα πολυ καλη εξαερωση φρενων. Αν συνεχισει τοτε κοιταξε ευθυγραμμιση. Δειτε και σινεμπλοκ ψαλιδιων εμπρος.

Τι εννοεις το ABS,πιανει απο ψηλα?

Εννοώ ότι τα ABS, μόλις πατάω το φρένο λίγο πιο βαθειά, πιάνουν αμέσως, ενώ πιο παλιά φρέναρε πιο δυνατά και πιάνανε πιο κάτω, δηλαδή βύθιζα-πατούσα με το πόδι περισσότερο το ποδόφρενο. Τακάκια στο συνεργείο μου είπανε να αλλάξω σε 4000 χιλιόμετρα. Επίσης, κάθε που φρενάρω τρίζουν και δεν είναι λόγω υγρασίας γιατί τρίζουν από το καλοκαίρι μέχρι τώρα. Τέλος, θα πρέπει να πάω και για πίσω αναρτήσεις στα 6000 χιλιόμετρα, γιατί είναι φθαρμένες και όταν πέφτω σε λακούβα ακούγεται το χτύπημα δυνατά στην καμπίνα. Απορία: Τα αμορτισέρ είναι το ίδιο με τις αναρτήσεις ή διαφορετικό; Έχω την εντύπωση απ' ό,τι μου έχουν πει φίλοι μέχρι τώρα ότι είναι διαφορετικά. Αν είναι διαφορετικά, τότε μπορεί να μου είπανε στο συνεργείο ότι όχι οι πίσω αναρτήσεις, αλλά τα πίσω αμορτισέρ θέλουν άλλαγμα σε 6000 χλμ.

Αναρτηση ειναι γενικα ολο το συστημα αμορτισερ-ελατηρια-σφαιρικοι συνδεσμοι κτλ κτλ.
Κανε αυτο που αναφερθηκε παραπανω. ΑΝ ειναι να τα αλλαξεις σε 4000 αλλαξε τα τωρα μαζι με τα υγρα φρενων.

Να τους πεις να δουνε και τα συνεμπλοκ των ψαλιδιων.

Ετσι ακριβως. Του το ειπα και εγω παραπανω.

Υγρά φρένων τσεκαρίστηκαν και αλλάχτηκαν στο αυτοκίνητο στο σέρβις που έκανα στις 22/9 για τα 60.000 χλμ. 2 μήνες είναι δηλαδή που το έχω στα χέρια μου... Το αυτοκίνητο το έχω από το Γενάρη του 09, δηλαδή σχεδόν 2 χρόνια και του άλλαξα τακάκια αμέσως μόλις το πήρα γιατί είχε κάτι Ισπανικά πάνω και όχι τα μαμίσια. Εγώ δηλαδή τώρα κοιτάω για Τακάκια και συνεμπλοκ μπροστινών ψαλιδιών; Επαναλαμβάνω ότι τα φρένα κάθε φορά που φρενάρω κάνουν αυτό το κλασικό σφύριγμα που ακούμε όταν έχουν υγρασία, αλλά δεν είναι από υγρασία, γιατί το κάνουν συνέχεια ένα ολόκληρο καλοκαίρι. Γι' αυτό εγώ λέω μήπως φταίνε τα τακάκια για το κακό φρενάρισμα.

Αλλαξες δεν αλλαξες υγρα, μπορει να εχει θεμα με την εξαερωση που σου εκαναν. Ελεγξε εξαερωση-τακακια-σινεμπλοκ-αερα στα ελαστικα και αν ολα αυτα ειναι ΟΚ τοτε δες για εθυγραμμιση.
Ποσο καιρο στο κανει το θεμα με το φρεναρισμα;

Τα φρένα τρίζουν από πριν το καλοκαίρι φέτος. Έχω την εντύπωση ότι και όταν το είχα πρωτοπάρει και έτρεχα σε 1 δρόμο, ξαφνικά είδα 1 αυτοκίνητο να βγαίνει, πάτησα το φρένο απότομα και πάλι έφυγε το αμάξι αριστερά. Αλλά δεν είμαι και 100% σίγουρος. Ρε παιδιά, όλοι Σιτροέν έχουμε εδώ, δεν μπορεί, όλο και κάποιο καλό συνεργείο θα έχετε να μου προτείνετε στα νότια προάστια. Εγώ ηλιούπολη είμαι, κανένα κοντινό σε Υμηττό, Γλυφάδα, Αργυρούπολη, Δάφνη, Άγιο Ιωάννη κλπ κλπ κλ θα έχετε να μου προτείνετε. Έστω με pm.

Δεν μπορεις να πας π.χ. στην Ωμεγα Ελλας; Ειναι στην αρχικη σελιδα.

Είναι 25 χιλιόμετρα από εκεί που μένω, θέλω κανα 40λεπτο για να φτάσω, είναι πολύ μακριά. Δεν υπάρχει κάποια πιο κοντινή λύση; Ηλιούπολη και στα πέριξ.

Χανιαδακη;

Βρε billara σχεδον διπλα απο την ωμεγα ειναι και το παλικαρι λεει οτι του πεφτει μακρια!!!