Φιλτρο βεμζινης δεν εχουν ολα αν δεν κανω λαθος, και δεν θυμαμαι αν εχουν τα C3 καν. Εχουν σιγουρα σιτα στην τρομπα πανω.
Οσο για το αν θελει προγραμματισμο ή οχι, αφου η μπαταρια αρχισε να χανει σιγα σιγα την ισχυ της, τρελαινει και λιγο τα ηλεκτρονικα. Δεν σημαινει κατι το οτι δεν ξεμεινε απο ρευμα κατα την αντικατασταση. Ισως υπαρχει σφαλμα ρυθμισης λογω της πεσμενης εστω μπαταριας.
Οσο για το μπιπ μοιαζε σαν να εχεις αναμμενα τα φωτα ή σαν αν εχεις ξεχασει το κλειδι επανω;

Το μπιπ μοιαζει με αυτο που κανει οταν αναβει η ρεζερβα της βενζινης.Αυτη η σιτα αλλαζει ποτε σε καποιο σερβις η ειναι μασιφ με την τρομπα?

Δε νομίζω να είναι θέμα βενζίνης, τρόμπας κλπ, αλλά κάτι άλλο. Ίσως κάποιο καμμένο λαμπάκι (πορείας, φλάς, στοπ κλπ), ίσως αερόσακοι, ίσως χαμηλή μπαταρία στο τηλεκοντρόλ (έχεις δοκιμάσει αν το κάνει με το απλό κλειδί;) ή κάτι άλλο...
Στην οθόνη δε σου δείχνει τίποτα;

Θα ψάξω λίγο μήπως βρώ τίποτα στα τεχνικά...

Ολες οι λαμπες δουλευουν κανονικα και στο καντραν δεν μου αναβει κανενα λαμπακι. Εχω δοκιμασει και με απλο κλειδι και τ μπιπ τ κανει και παλι. Εγω πιστευω οτι ειναι θεμα τροφοδοσιας γιατι εγραψα στην αρχη οτι αργει ν παρει μπρος και μια παιρνει και μια δεν παιρνει και οταν παιρνει τις περισσοτερες φορες στην αρχη μεχρι να παρει κανονικα ειναι στο οριο να σβησει η να δουλεψει.

Λοιπόν το βρήκα! Είναι να μην βάλω κάτι σαν στόχο, θα το ψάχνω μέχρι να το βρώ



Είναι ο κωδικός "2", που λεει Pre-Warning. Και απο κάτω είναι η λίστα με τις πιθανές βλάβες. Πρεπει να ελέγξεις όσα εχουν το "2". Και δυστυχώς είναι αρκετά... Έχουν βάλει έναν τύπο μπιπ, "δια πάσα νόσο και πάσα ...βλάβη"! Και μετά άντε να καταλάβεις τί είναι!


ΥΓ: Θα το βάλω και στο πρώτο πόστ για να μην ψάχνουν οι επόμενοι

ΥΓ2: Πατήστε ρε παιδιά και ενα "Ευχαριστώ" κάτω δεξιά στο πόστ μου! 40 λεπτά έψαχνα μέχρι να το βρώ!

Ευχαριστω πολυ για την εικονα αλλα θα ειναι λιγο δυσκολο να βρω τι φταιει!!!!Μηπως απο αυτα που εχω πει παραπανω μπορειτε να μου πειτε τι πιστευετε οτι ειναι?Εστω να αποκλεισετε μερικα μηπως βγαλω καμια ακρη!!!

Είναι όσα σου έχω σημειώσει. (Και όσα φυσικά έχεις. π.χ. δεν ξέρω αν έχεις ESP ή εργοστασιακούς αισθητήρες παρκαρίσματος. Αν δεν έχεις το προσπερνάς.)

Εμενα μου εχει κατσει οτι μπορει να ειναι το Particle filter fault η το Risk of particle filter clogging.Δεν ξερω γιατι.Ισως επειδη πιστευω οτι φταιει κατι με την τροφοδοσια.Αυτο το φιλτρο που βρισκεται?

Aυτά ειναι για κινητήρες πετρελαίου! Το δικό σου δεν έχει, και γι αυτό στα απέκλεισα

Ωραια τοτε ποια απο αυτα που μου επιλεξατε δεν μπορει να τα δειξει στο διαγνωστικο ο εγκεφαλος γιατι αυτο συμβαινει!

Θεωρητικά τα δείχνει όλα, εκεί είναι το περίεργο!

Ξεκίνα με τα απλά, και άσε τα υπόλοιπα για το συνεργείο.
Δηλαδή κάνε τα εξής:
-Ρίξε νερό στο παγούρι για τα τζάμια (κάποια C3 έχουν αισθητήρα, ίσως και το δικό σου)
-Έλεγξε πάλι τα φώτα (μικρά, μεγάλα, όπισθεν, ομίχλης, φλάς, πινακίδας, στόπ. Τα πάντα)
-Στάθμη λαδιού κινητήρα
-Δοκίμασε απο τον μοχλό των φώτων, να δεις αν αυτά ανεβοκατεβαίνουν κανονικά
-Αν έχεις αυτόματα φώτα, πριν ξεκινήσεις βάλε τα στο 0, ή γενικότερα δοκίμασε αν δουλεύουν όταν καλύπτεις τον αισθητήρα με το χέρι σου

Αυτά για αρχή!

ΥΓ: Μη μου μιλάς στον πληθυντικό! Νιώθω μεγάλος!

Εγώ έχω το c3 1100 του 2006 και σήμερα μόλις ξεκίνησα το πρωί άκουγα συχνά πυκνά ένα σύντομο μπιπ. Δέν είχα ιδέα τι βλάβη μπορεί να είχε, μετά διαβάζοντας το τελευταίο post του χρηστη agiorgitis τα έλενξα όλα και είδα οτι το δεξι και το κεντρικό φώς φρένων δέν άναβαν. Τελικά το αμάξι είναι <<smart>>!!!

κυριε alex23 επειδη δεν φαινεται καλα ο καταλογοσ βλαβων που εχεις αναρτησει παρακαλω μπορειτε να το στειλετε με email διοτι αντιμετωπιζω κ εγω το ιδιο προβλημα με τα μπιπ ευχαριστω για οποια προσπαθεια

Έχω κι εγώ ένα Citroen C3 1100 του 2006 και μου είχε σπάσει τα νεύρα ένα μπιμπ που έκανε σχεδόν κάθε φορά που γύριζα τον διακόπτη και σχεδόν κάθε φορά που πάταγα φρένο. Τελικά το έκανε και όταν άναβα δεξί φλας αλλά δεν το είχα καταλάβει. Το κατάλαβε όμως ο ηλεκτρολόγος που ήταν γάτος (ούτε στον υπολογιστή δεν το έβαλε)(Παπαγεωργίου Θήβα) και αφού το πήγε μια γύρα, άνοιξε το δεξί πίσω φλας και μου είπε ότι κάτι παθαίνει η φίσα του φλας και δεν λειτουργεί σωστά η γείωση και επιστρέφει ρεύμα στον εγκέφαλο. Ενίσχυσε με ένα καλωδιάκι την γείωση, για να μην αλλάξω φίσα και ολόκληρο φλας και τέλος. Επίσης μου είπε ότι το 1400 έχει άλλη οθονούλα στο κέντρο του ταμπλό και έχει σήμανση για κάθε ηχητική ειδοποίηση, ενώ εμένα εκτός από την ηχητική ειδοποίηση δεν μου έδειχνε τίποτα άλλο και το μυαλό μου πήγαινε σε πολλά. Φθηνά την γλύτωσα.
ΥΓ Εκτός από την ηχητική ειδοποίηση είχα και την 2χρονη κόρη μου κάθε φορά που την άκουγε, να λέει «Αχ αυτό το μπιμπ, σταμάτα μπιμπ» άρα την άκουγα στερεοφωνικά την ειδοποίηση!!!

Παιδια καλησπερα και χρονια πολλα. Ενα μπιπ πρεπει να ακουγεται οταν βαζεις εμπρος το αμαξι την ωρα που σου γραφει oil ok? 1.1 C3 εχω. Ευχαριστω