Greek Citroën Club

κυριοι καλησπερα εχω ενα c31100 και αντιμετωπιζω το εξης" όταν αλλαζω ταχυτητα πατωντας το συμπλεκτη ακουγεται απο το συμπλεκτη ενα κλακ ,δεν εχω προβλημα στην αλλαγη ταχητητων κουμπονουν κανονικα αλλα ουτε ρολλαρει κ ο δισκος μου δινει την αισθηση μιας κανονικης αλλαγης ταχυτητας ,γνωριζει καποιος να μου πει τι μπορει να ειναι αυτος ο θορυβος και που πρεπει να κοιταξω αν ειναι να ελεξω κατι ευχαριστω εκ τον προτερων για οποια βοηθεια

Eννοείς απο το πετάλ του συμπλέκτη; Μπορεί να είναι η άρθρωση του βραχίωνα. Να έχει ίσως λίγο τζόγο + έλλειψη λίπανσης, και να σκαλώνει κάπου...

Εγινε ξαφνικα η αισθηση ετσι;

ναι απο το πενταλ ακουγεται, τουλαχιστον απο εκει το νιωθω και το εκανε ξαφνικα ναι, βεβαια το τελευταιο καιρο εχει μαλακωσει ο ηχος δλδ δεν ακουγεται τοσο δυνατος

Βασικα τα C3 εχουν υδραυλικο συμπλεκτη. Μηπως απλα θες αντικατασταση των υγρων αρχικα του συμπλεκτη-φρενων και μετα να δεις αν ειναι κατι αλλο; Ή οταν το πατας ακους ενα σαν τριξιμο στο πενταλ; Σαν πουλακι ή κατι τετοιο;

Θα έλεγα να κοιτάξεις και το ελατήριο αν είναι καλά στη θέση του. Ρίξε και λίγο λιπαντικό σπρέι στις αρθρώσεις και στα σημεία που πιάνει το ελατήριο. Καλό θα του κάνεις...

Και επειδή δεν γίνεται διάγνωση "εξ αποστάσεως και εξ αντανακλάσεως!", γονάτησε αύριο έξω απο το αυτοκίνητο και πάτησε τον συμπλέκτη με το χέρι σου, ωστε να προσδιορίσεις απο που έρχεται ακριβώς ο θόρυβος.

Γιατί έτσι είναι σα να ψάχνουμε ψύλλους στα άχυρα. Θα σου πει ο καθένας μας 10 ιδέες, δε θα είναι καμία, θα απελπιστείς, και στο τέλος θα καταλήξεις στο συνεργείο οπου θα ακούσεις το καθιερωμένο "έτσι κάνουν όλα"

κλασικη ατακα βαριεστημενου μηχανικαρα...

και εμενα εκανε ετσι συνηθως οταν εκανα πιο γρηγορα συμπλεκτη ή πιο αποτομα καπως ακουγοταν αυτο το κλακ που λεει ο φιλος.. μετα το service δεν ξανα ακουσα να το κανει