Greek Citroën Club

Προσωπικά τα πρόσθετα τα ρίχνω χωρίς να κάνω κάποια προσπάθεια ιδιαίτερη.
Και εννοείται χωρίς να μπω σε διαδικασία να ανοίξω την μεταλλική εσωτερική τάπα-πορτάκι.

Στάθης

σε οσους εχω παει δεν μου εχει πει κανενας τιποτα

λοιπον παιδια βρηκα λυση , γι αυτους που εχουν ντεποζιτο ασφαλειας οπως εγω c3 2016 για να βαζουμε τα προσθετα μας!
πηγαιντε σε οποιοδηποτε καταστημα καυκας ηλεκτρολογικο υλικο!
και ζητηστε spiral εξωτερικης εγκαταστασης του κουβιδη conflex 25.
το λιγοτερο που μπορειτε να παρετε ειναι 1 μετρο , το οποιο εσεις μετα μπορειτε να το κοψετε οσο θελετε!
με ελαφρια πιεση εφαρμοζει ακριβως και απασφαλιζει τα αγκιστρα!
ευτυχως που μου ειρθε αυτη η ιδεα γιατι ειμουν ετοιμος να παρω μπετονακι απο το βενζιναδικο!
οσοι το δοκιμασουν ας ποσταρουν!

Καλησπερα σας .Κατοχος c3 diesel 1.4 του 2012 με 130000χλμ .
Εχει αλλαξει καποιος ιμάντα χρονισμού και αντλία νερου ;
Κοστος αλλαγής και στα ποσα χλμ ή χρονια ;

Αν θυμάμαι καλά η citroen λέει 180000 χλμ η 10 χρόνια..

Στάλθηκε από το Mi A2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σωστά και για ειδικές συνθήκες, είναι 160.000/ 5 χρόνια

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και εσείς θα το κάνετε στις 120Κ, με ανώτατο όριο τις 140Κ γιατί ούτε τα ρουλεμάν αλλά κυρίως η αντλία νερού δεν αντέχουν τόσα χιλιόμετρα, πόσο μάλλον αν δεν έχετε αλλάξει ποτέ παραφλού.

Οπότε το C3 είναι για αλλαγή σετ χρονισμού και αντλίας νερού σίγουρα με παραφλού και βαλβολίνες, αν δεν έχει κάνει ποτέ.
Παραφλού με πιστοποίηση PSA B71 5110 και βαλβολίνες 75W80 GL4+/GL5, με PSA B71 2330.

Καλησπερα ,σήμερα πληροφορήθηκα οτι τελικα παω για αλλαγη τρόμπας πετρελαίου , συν ιμάντα χρονισμού κ ψυγείου . Θα βγει καλα το 2018 . Το εξωτερικο γρανάζι της τρόμπας πετρελαίου δεν γύριζε κανονικα αλλα με δυσκολία κάνοντας κ θόρυβο .

Για πες συμπτώματα, χιλιόμετρα κπλ πληροφορίες... Λυπηρό πάντως. Σπάνια ακούμε τέτοια

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οχι ιδιαιτερα συμπτώματα , ισως επειδη το αντιλήφθηκα νωρις .... πιθανον ...
Χλμ εχω 130.000 , καύσιμο βαζω απο δυο συγκεκριμενα πρατήρια ...
Δεν μου εδειξε κατι το αμαξι στην οδήγηση καποια δυσλειτουργία, ουτε διακοπες καυσίμου τιποτα ..
Επομενο βημα να δουμε αν επισκευάζεται αλλιως παμε για καινουργια με το κοστος να φευγει αρκετα ....

Και πως ήταν ο θόρυβος που σε παρακίνησε να το ψάξεις;

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ακουγόταν κατι παραλληλα με το κινητήρα (στην αριστερή πλευρα οπως τον κοιταμε ) σαν κατι να (έβρισκε - έσερνε , ζοριζόταν ) ξεχώριζε παντως ο ήχος απο τον φυσιολογικο ήχο του κινητήρα .

Εύχομαι να ξεμπερδεψεις εύκολα...

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστω πολυ

Καλησπερα σας,

εχω ενα c3 διεσελ του 2005 και εχω προβλημα με τη ρυθμιση φωτων. Αναφερομαι στο κουμπι με τη ροδελα που ρυθμιση τη δεσμη των φωτων. Σημερα πηγα να το ρυθμισω και παρατηρησα οτι δεν κανει κατι και ουτε αναβει το λαμπακι της. Οποτε σκεφτηκα ειτε ασφαλεια ειναι (δεν εχω ιδεα ποια ειναι - ουτε το βιβλιαρακι αναφερει κατι). Επισης διαβασα σε φορουμ π.χ. στο c4 γινεται αν εχει καει το λαμπακι απο το τασακι (εμενα δεν εχει καν τασακι)

Καποια βοηθεια οποιος γνωριζει? Ευχαριστω!