Καλησπερα ειμαι νεος στο forum. Εχω το Citroen C4 1.6 e-HDi attraction STT. Το εχω απο τον Μαρτιο. Φτανω τα 15000 km και δεν εχω κανει τιποτα απο service. Το ενα συνεργειο, μου λεει να κανω στα 15000 και ενα αλλο συνεργειο στα 20000. Δεν ξερω τι να κανω. Δωστε μου τα φωτα σας για το ποτε πρεπει να κανω service?
Ευχαριστω πολυ εκ των προτερων.

Καλησπέρα Νίκο, καλωσήρθες!
Εγώ ακολουθώ το πρόγραμμα των 20.000 χιλιομέτρων (ή τον ένα-ενάμισυ χρόνο) καθώς έτσι είχαν πεί στην αρχή, έτσι γράφουν και τα service books.
Eάν κάνεις κι εσύ το ίδιο, εάν δηλαδή περιμένεις να φτάσεις τις 20.000, τσέκαρε τα λάδια σου και το παραφλού να βεβαιωθείς ότι είναι εντάξει, μήπως κάτι χρειάζεται συμπλήρωμα.
Στο δικό μου έκανα και μία αλλαγή λάδια-φίλτρο πρίν τα πρώτα 5000 χλμ, για να δουλέψει μετά μέχρι τα 20.000 με καθαρό λαδάκι.
Επίσης, τα λάδια που έχω επιλέξει να βάζω, είναι τέτοιας ποιότητας που άνετα υπερκαλύπτουν τα 20.000 χλμ.
Όταν θα έρθει η ώρα για αλλαγή, συμβουλεύσου το μέλος Tzakos (αυτόν ξέρουμε...αυτόν εμπιστευόμαστε... για τέτοια θέματα.)
Πάντως μετα την αλλαγή, θα δείς διαφορά τόσο στον ήχο όσο και στη λειτουργία του κινητήρα.

Τα 16άρια είναι πολύ σημαντικό να ακολουθούν τα σέρβις του κατασκευαστή μιας και η ζημιά της τουρμπίνας καραδοκεί. Με ευλαβικότητα λοιπόν θα πρέπει να τηρείς τα σέρβις του αυτοκινήτου σου.

Έχει λοιπόν λάδια για αλλαγή κάθε 15.000 και λάδια για αλλαγή κάθε 25.000-30.000. Επέλεξα τα δεύτερα προσωπικά, αν και έχω το μικρό 16άρι μοτέρ, και θα τα αλλάζω κάθε 20.000, μιας και αυτά είναι τα χιλιόμετρα που αναφέρει ο κατασκευαστής. Για σέρβις στα 15.000, ο κατασκευαστής αναφέρει πως είναι για οχήματα που κινούνται σε ειδικές συνθήκες όπως συχνή κίνηση στην πόλη, περιοχές με μεγάλες ακραίες θερμοκρασίες, με πολλή σκόνη κλπ.


Κύρια σημεία:

α) Κατά την αλλαγή λαδιών, θα πρέπει να γίνεται με άνοιγμα της τάπας του κάρτερ και αποστράγγιση και ΟΧΙ με ρούφηγμα,
2) Αλλαγή λαδιών στα προκαθορισμένα χιλιόμετρα (βάσει των λαδιών που έχεις επιλέξει) ή μια φορά το χρόνο, όποιο έρθει πρώτο,
3) Αλλαγή πάντα του φίλτρου λαδιού!
4) Προληπτικά, ζήτα αλλαγή και του φίλτρου πετρελαίου. Πιθανότατα να σου πουν πως δε χρειάζεται. Μη μασήσεις, ζήτα το επίμονα. Σημάδεψε το μάλιστα ώστε να είσαι σίγουρος πως σου το αλλάξανε και δε σου το χρεώσανε απλά. Κόστος, γύρω στα 45€.

Σας ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση σας παιδια.

Μία διόρθωση μόνο στα παραπάνω που είπαν τα παιδιά: Το φίλτρο πετρελαίου κοστίζει 36 ευρώ. Αν το πάρεις από την αντιπροσωπεία πιθανό να αγγίζει την τιμή που προανέφερε ο πράκτορας.

35€ το πλήρωσα σήμερα στο ετήσιο σέρβις μου, αλλά με 20% έκπτωση.

Φιλική συμβουλή: μη πάρεις ποτέ after market φίλτρο πετρελαίου, μόνο γνήσιο αντιπροσωπείας.

Παιδια επειδη ειναι το πρωτο μου αυτοκινητο, ενημερωστε για οτιδηποτε πρεπει να ξερω και να γνωριζω. Και το πηρα για να το κρατησω για πολλα χρονια. Για αυτο θελω να μαθω οσο πιο πολλα μπορω.

Καλό διάβασμα λοιπόν, πιάνοντας το συγκεκριμένο θέμα από τη αρχή καθώς και όλα τα σχετικά θέματα πετρελαιοκίνησης του φόρουμ

Καλησπερα ειμαι καινουριος στο φορουν και επισης κατοχος σε 10μερες του σε c4 1.6 e-hdi 115 sst atraction.Το αμαξι το πηρα απο τοβ χαλκιαδακι οπου εκι μου ειπανε το 1service γινετε στα 25000 χιλιομετρα και το μελο 150000.

Για σου Φώτη και Καλοτάξιδο. Αν πας στο πρώτο στα 25000 τότε το αμαξάκι είναι άξιο της μοίρας του. Άλλαξε εσύ τα πρώτα γύρο στα 3000 max 3500 μαζί με φιλτράκι εννοείται και ρίξε και ένα διαβασματακι εδώ μέσα και θα είσαι οκ. Με το καλό να παραλάβεις και να ξέρεις ότι τα 25Κ είναι πολλά. Ούτε έξω δεν τα αλλάζουν τόσο. Ρίξε ένα διαβασματακι και εδώ είμαστε για ότι θες.

From inside C4 White Airbus

Σε ευχατηστω πολυ νασε καλα...μα και εμενα μου φαανικαν πολλα δεν μου αρεσε το νουμερο που ακουσα..πρεπει να διαβασω και να ενημερωθω γιατο ειναι η προτη φορα που περνω hdi και δεν σκαμπαζω και πολλα.

Μην αγχώνεσε φίλε μου , όλοι έτσι ξεκινήσαμε και όσο πάμε μαθαίνουμε κι άλλα.

From inside C4 White Airbus

Καλησπέρα παιδιά,

Βρίσκομαι κατά 99% πριν την παραγγελία του 1.6 e-hdi attraction με το ημιαυτόματο κιβώτιο. Το Σάββατο έκανα test drive και έμεινα πολύ ικανοποιημένος. Η αλήθεια είναι πως χρειάζεται μια εξοικείωση με τον τρόπο οδήγησης λόγω του κιβωτίου, αλλά είναι κάτι που δεν με ανησυχεί καθόλου. Να είμαι ειλικρινής - και ας με συγωρέςει η Xanthoula μου - πίστευα οτι ποιότητα κύλισης σαν την Xantia δεν θα έβρισκα στο επόμενο αυτοκίνητο αλλά το c4 με διέψευςε ευχάριςτα....Κάποια συμβουλή πριν το κλείσω 100%?

Να το κλείσεις.

Μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι....