Για το φίλτρο πετρελαίου θα πρότεινα συχνότερη αλλαγή από αυτή που λέει ο κατασκευαστής.....φυσικά χρήση καθαριστικών....από αυτονομία το καλύτερο που έχω δει ειναι 1440, μετα από ταξίδι 250χλμ μάλιστα. Συνήθως παίζω στα 1300χλμ αλλά κάνω πολύ εθνική. Τα φώτα του δεν με ικανοποίησαν τόσο οπότε έβαλα απλά καλύτερες λάμπες....νομίζω Philips έβαλα.

Από χιλιόμετρα έχω κάνει 6000. Το τεπόζιτο δεν το έχω αφήσει να αδειάσει εντελώς ποτέ αλλα σύμφωνα με την ένδειξη πρέπει να έχει αυτονομία 1400 ή εκεί γυρω τουλάχιστον ανάλογα κ το πόδι (όταν έχω κάνει 1000 κ πάω να γεμίσω μου λέει ότι μπορώ να κάνω άλλα 400).
Από φώτα δεν ενθουσιάστηκα ιδιαίτερα (το προηγούμενο που οδηγούσα είχε xenon εργοστασιακά κ έκαναν τη νύχτα μέρα οπότε μπορει να είμαι κ αυστηρός με το θέμα φώτα), φαντάζομαι αν βάλεις αυτά που λέει ο jonhis θα βελτιωθούν, ακόμα έχω τα εργοστασιακά κ μέχρι να καούν.
Για το θέμα diesel το πρώτο γέμισμα ήταν eko το απλό (δεν μάρεσε), τα επόμενα 3 ήταν bp το απλό πάλι (από πρατηριο super market που κ στην βενζίνη είναι τίμιο κ ήταν μια χαρά), τα τελευταία 2 ήταν avin best action εταιρικό (σε απόδοση κ τράβηγμα κλπ καμία διαφορά σαν αίσθηση, μπορεί να καθάρισε όμως τεπόζιτο κ ότι κάνουν αυτά τα premium πετρέλαια). Αυτό που θα κάνω εγώ για αρχη τώρα που είναι καινούριο ακόμα, είναι 4-5 γεμίσματα απλό (bp που με ικανοποίησε) κ μετά 1-2 γεμίσματα premium για να καθαρίζει τπτ (το επόμενο που θα δοκιμάσω θα είναι elin crystal). Αυτά τα πρόσθετα μπουκαλάκια λέω να μη τα χρησιμοποιήσω ακόμα, θα το κρίνω όταν αλλάξω φίλτρο πετρελαίου.
Για λάδια θα βαζω τα εργοστασιακά εκτος αν προκύψει πρόβλημα total 0.30 αν θυμάμαι καλά είναι.

Με τετραψήφιο κόστος μπορούν να μπούν και τα εργοστασιακά xenon.

Ακούγεται αρκετά δελεαστικό σε καταβάλωση είμαι στο 85% να το αγοράσω. Όσον αφορά τα φώτα αν δεν ικανοποιήσει η φωτεινότητα δοκιμάζω τις Philips την Δευτέρα θα ξεκαθαρίσουν όλα με το test drive

Φίλε μου,παρότι έχω αλλάξει πολλά αυτοκίνητα, αυτό απλά δεν το αλλάζω....απολαμβάνω κάθε στιγμή μαζί του. Δες με το td πως θα σου φανεί και αποφασίζεις....

Φίλε καλωσόρισες. Μη το πολυσκεφτεσαι αν πηγαίνεις για καινούριο. Έχω την προ-facelift έκδοση με τα 115 χειροκίνητο και μετά από 65.000χλμ έχω να πω ότι το ξαναγοραζα. Εξαιρετικός κινητήρας, κορυφαία κατανάλωση, πολύ καλοί χώροι!

Θα συμφωνήσω με τον Βαγγέλη που λέει για τα Yacco. Είναι κορυφαίο λάδι και το βλέπεις αμέσως και στην κατανάλωση και σε θόρυβο.

Γενικά το αμάξι έχει φθηνή συντήρηση, ενώ έχει το πιο αξιόπιστο σύστημα για τον καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων, καθώς ποτέ δεν πρόκειται να επιστρέψει πετρέλαιο μέσα στο Κάρτερ (όπως σε Toyota ή vag - μάλιστα πριν λίγο καιρό έμαθα ότι ένα golf 6 έσπασε γι αυτό τον λόγο με 95κ χλμ).

Απλά, αν το σηκώνει η τσέπη σου αξίζει να βάλεις πράγματα από τον κατάλογο. Εγώ δε το κάνα και ψιλομετανοιωνω. Θα έβαζα σίγουρα τα ενεργά bi-xenon και ημι-δερματινα.

Στάλθηκε από το thl 5000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τα χενον είναι φτηνά δεν είναι ανάγκη να βάλεις τα εργοστασιακά... Πάντος 32€ αέριο που πληρώνω εγώ (ποιος ξέρει πόσα με βαζουν) κάνω 600χμλ με τη γριά μου αλλα έχει περισσότερα σέρβις μάλλον δε ξέρω για το πετρέλαιο τι θέλει...

Αυτον τον καταλογο που μπορω να τον δω?



Στάλθηκε από το thl 5000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν έχουν καμία απολύτως σχέση τα εργοστασιακα xenon με τα τύπου xenon που βάζει κανείς αργότερα.



Ακόμα και από το configurator στο επίσημο site

παιδιά αυτό με την κάμερα που λέει ο φίλος με ενδιαφέρει και εμένα .έχει κανείς άποψη?

Ναι μπορεί να μπει Camera οπισθοπορείας αλλά δεν γνωρίζω με τι κόστος. Αν κάποιος ξέρει κατι επιπλέον ας μιλήσει.

Καμερα απο ebay ας πουμε;Ξερει κανεις αν εχει video in η εργοστασιακη οθονη καπου;

Στάλθηκε από το X8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σήμερα το έθεσα ως ζήτημα στην αντιπροσωπεια και μου είπαν ότι η citroen για το συγκεκριμένο μοντέλο δεν βγάζει κάμερα οπισθοπορειας όμως τοποθετείται στην οθόνη ένας ανταπτορας στον οποίο συνδέεις μια οποιαδήποτε camera aftersale και λειτουργεί κανονικά, Συνολικό κόστος 500€

Να ρωτησω για ποιο λογο θελετε την καμερα; Εξηγουμαι. Κι εγω την ηθελα πιο πολυ σαν gadget και οχι οτι μου χρησιμευει καπου. Τρεις καθρεφτες εχω και μου ειναι υπερ αρκετοι. Δεν ειναι δα και κανενα van. Ειδικα αν εχεις park sensors δεν χρειαζεσαι καν το μεσαιο καθρεφτη. Τωρα ενα 500αρικο για να εχω και 5ο τροπο να βλεπω πισω δεν ξερω αν θα εβαζα. Προς το παρον κατηγορηματικα οχι. Προτιμω να τα δωσω για μια τετραδα Michelin.