Greek Citroën Club

Καλησπέρα και από μένα, ως νέο μέλος χαιρετίζω όλα τα παιδιά στο forum και θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με το Citroen C4 1.6 diesel 100hp έκδοση feel. Εδώ και ένα μήνα είμαι σε αναζήτηση νέου αυτοκινήτου και είναι το μοναδικό που μου άρεσε και από εξοπλισμό και από εξωτερική εμφάνιση. αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι αρχικά αν το έχει αγοράσει κάποιος από εδώ και αν είναι ευχαριστημένος (πχ κατανάλωση, επιδόσεις, κόστος, service, συχνότητα βλαβών, οδική συμπεριφορά). Επίσης αν καταλήξω στην αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου γνωρίζει κάποιος αν μπορώ στην μαμά οθόνη που έχει να βάλω μια κάμερα οπισθοπορείας γνήσια ή aftermarket και πόσο κοστίζει ;
Πάσα ιδέα και άποψη δεκτή ευχαριστώ πολύ.

Καλώς ήρθες φίλε. Δεν είμαι κάτοχος της συγκεκριμένης έκδοσης αλλά το έχω οδηγήσει σε εκτενές τεστ ντράιβ. Θα έλεγα, αν τα οικονομικά σου το επιτρέπουν φυσικά, να πας για την ισχυρότερη έκδοση. Δεν έχει κακές επιδόσεις,το αντίθετο, αλλά η διαφορά ειναι σχετικά μικρή και στο ισχυρότερο θα έχεις και 6αρι κιβώτιο που για ταξίδι ειναι ότι πρέπει. Από βλάβες μην περιμένεις τίποτα,απλά δεν βγάζει πέρα από κανά χαχοτριξιματάκι που το ακούμε μόνο επειδή ειναι τρομερά ήσυχο αυτοκίνητο. Για την συμπεριφορά ότι και να πω θα ειναι υποκειμενικό. Πρέπει να το οδηγήσεις για να δεις ότι σε ταιριάζει. Κατανάλωση από τις χαμηλότερες στην κατηγορία. Για κάμερα δεν ξέρω να σου πω.

Έχω το συγκεκριμένο 3 μήνες. Πραγματική κατανάλωση μέχρι στιγμής 4.5l/100km με όχι οικονομική οδήγηση με ταβάνι τα 5 σε πολύ σβέλτα. Επιδόσεις δεν βάζει φωτιές στο ξεκίνημα από σταμάτημα αλλα, εκπλήσσει θετικά σε προσπεράσεις (φορτωμένο + 5 ενήλικες πήγαινε αέρας). Για σέρβις κλπ δεν μπορώ να σου πω γτ είναι αρχή ακόμα. Οδηγική συμπεριφορά: όταν το πρωτοοδήγησα κ μέχρι τώρα δλδ έχω την αίσθηση ότι κινούμαι σε μαγικό χαλί, πολύ μαλακή ανάρτηση που σε στροφές σε προβληματίζει στην αρχή αλλά στην πραγματικότητα πηγαίνει τρένο (με κλίση). Για κάμερα δεν γνωρίζω. Υπερευχαριστημένος από συμπεριφορά - επιδόσεις - κατανάλωση. Επίσης είναι ελαφρυ σαν αμάξι κ δεν το μετάνοιωσα καθόλου που πήρα με τα 100αλόγατα. Η κλιμάκωση του κιβωτίου είναι πολύ αραιή οπότε κ σαν 5τάχυτο που με προβλημάτιζε κ εμένα στην αρχή πριν το πάρω δεν έχω παράπονο πλέον.

πιστευω οτι ειναι το καλυτερο της κατηγοριας... το ποιο ησυχα αποτελεσματικο χωρις ανεκπληρωτες φανφαρες του στιλ eco sport,r line,blue kuracao κτλπ...

Όλα τα είπες. Την αίσθηση τραίνου συμπληρώνει το πολύ καλό esp που μπορεί να απενεργοποιηθεί μέχρι τα 50km/h.

Ευχαριστώ,
Να σου πω την αλήθεια από την αρχή γλυκοκοίταζα την μεγαλύτερη έκδοση για τους λογούς που ανέφερες όμως απ ότι βλέπω (στα χαρτιά τουλάχιστον) η κατανάλωση είναι ένα κλικ ανεβασμένη και φυσικά έχει και τέλη κυκλοφορίας. Από την άλλη ήδη έχω ξεφύγει στον προυπολογισμό οπότε δεν με παίρνει για κάτι παραπάνω.

Γενικά από χιλιόμετρα έχεις κάνει αρκετά; Ποσά χιλιόμετρα σου βγάζει περίπου ένα ντεπόζιτο σε νορμάλ συνθήκες; Το αυτοκίνητο το παίρνω με το σκεπτικό να κάνω πολλά χιλιόμετρα και με ενδιαφέρει αρκετά. Το αυτοκίνητο που έχω τώρα το έχω περίπου 12 χρόνια και έχω ξεπεράσει τις 300.000 χιλιόμετρα. Επίσης ήθελα να ρωτήσω με το θέμα των φώτων την νύχτα είναι αρκετά ικανοποιητικό; γιατί από πολλοίς έχω ακούσει ότι στα φώτα υστερούν λιγάκι. Και επίσης επειδή θα είναι το πρώτο δικό μου diesel στο θέμα καύσιμου πρέπει να προσέξω κάτι; γιατί η Ελλάδα δεν φημίζεται για την ποιότητα του diesel.

Shell V-Power diesel, την ημέρα της προσφοράς (κάθε Πέμπτη) και σε αρκετά τακτικά διαστήματα καθαριστικό Yacco Diesel Care. Αλλαγή φίλτρου πετρελαίου κάθε 20.000 χλμ. Για την βελτίωση λειτουργίας του κινητήρα, και της κατανάλωσης, χρησιμοποιείς λάδι Yacco Lube P 5W30.

για το θέμα του καυσίμου θα πρέπει να είσαι κάπως προσεκτικός.Πολλά μέλη επιλέγουν να βάζουν απο συγκεκριμένα πρατήρια κι όχι απο όπου βρούνε.Είτε γιατί βάζουν πολύ καιρό απο εκείνα χωρίς πρόβληματα,είτε για οποιονδήποτε άλλο λόγο που τους κάνει να τα εμπιστεύονται. Το ίδιο κάνω κι εγώ.Έχω εντοπίσει κοντά μου 2 ΕΤΑΙΡΙΚΑ πρατήρια shell διότι βάζω μόνο shell v-power κάθε Πέμπτη που την έχει προσφορά σε τιμή απλού diesel.Κατα τη γνώμη μου επιβάλλεται και η χρήση καθαριστικών για ντεπόζιτο και κύκλωμα μια στο τόσο για να αποκλείσεις ακόμα περισσότερο τις πιθανότητες στραβής.Κατα κανόνα,στα εταιρικά πρατήρια δυσκολότερα θα αντιμετωπίσεις πρόβληματα με την ποιότητα του καυσίμου.
Έχουν γραφτεί πάρα πολλά σχετικά με αυτό το θέμα,φτιάξε φραπεδιά και διάβασε!

Για τα φωτα του συγκεκριμενου μοντελου μιλας ή γενικα για τα Citroen? Εγω οταν πηραμε το Xsara ειχαν να λενε για τα πολυ καλα φωτα του. Και οντως εχει πολυ καλα φωτα. Δεν περιμενα τιποτα λιγοτερο και σε αυτο. Και οντως. Κανενα προβλημα στα φωτα. Ειδικα αν βαλεις και καμια λαμπα Philips πιο φωτεινη ακομα καλυτερα. Και ο αυτοματος διακοπτης λειτουργει πολυ σωστα. Οταν πρεπει θα αναψουν.

Με ενα γεμισμα (60λιτρα, δηλαδη 63€) θα βγαλεις πανω απο 1100 χιλιομετρα . Αν το προσπαθησεις ανεβαινει στα 1200-1300-1400 αναλογα το ποδι,τη διαδρομη, το cruise control και λοιπα. Εγω με το ισχυροτερο εχω κανει 1270(70% εθνικη οδος, 30%επαρχιακος) χωρις να αναψει λαμπακι.

Για καύσιμα οκ έχω ακούσει τα καλύτερα για Shell V-Power diesel και για την Crystal της Elin όσον αφορά το φίλτρο πετρελαίου ο κατασκευαστής του δίνει μεγαλύτερη διάρκειά αντικατάστασης ; Επίσης για το λάδι εχω ακουσει απ ολους οτι για τον συγκεκριμενο κινητηρα το καταλληλοτερο ειναι το total και το elf και μαλιστα μου ειπαν οτι οσοι προσπαθησαν να βαλουν αλλη μαρκα ειχαν θεματακια. Βεβαια υποθετω οτι αυτο που προτεινετε ειναι δοκιμασμενο και αξιοπιστο και ηθελα να ρωτησω τα προιοντα Yaco πως μπορω να τα βρω γιατί είμαι από Κομοτηνή

Λέω εγω τώρα μια ιδέα, γιατί δεν κοιτάζεις το C5 του φίλου Αντώνη που πουλάει εδώ
στο φόρουμ, να ευχαριστηθείς ταξίδια όπως λες πιο πάνω οτι κάνεις;
Εκτός και αν θέλεις μόνο καινούργιο,τότε αλλάζει.

Υ.Γ. Σκέψη έκανα απλά

Αυτή η δημοσίευση διαγράφηκε μέσω bakevang στις Τετ 31 Αύγ 2016, 12:55.

Σου έχω στείλει πμ.!