Συζήτηση για προβλήματα που προκύπτουν

Ακουγετε πολυ ο αέρας και ο δρόμος , γενικα πολυ φασαρια μεσα στην καμπινα και ενας θορυβος πίσω αριστερα,,, αναρτησεις χαλια , μαλακές.. Οταν ήταν ετσι στο xsara αλαζα αναρτησεις.. Μεχρι τωρα εχω κανει 5000 και ειμαι αρκετα απογοητευμένος,, Μπαινεις στο pulsar της nisan και καταλαβαινεις καινουργιο αυτοκινητο Σε ολα.. Νομιζω οτι εκανα αποτυχημένη αγορα.. Εσεις?

Αν αναφερεσαι στο τελευταιο C4 τοτε κατι παει στραβα γιατι γενικα το αμαξι ειναι εξαιρετικο! Το πηρες καινουργιο? Πολυ φασαρια μεσα στην καμπινα δεν εχει με τιποτα. Τα λαστιχα εχουν τις σωστες πιεσεις? Θορυβος πισω αριστερα που αναφερεις μπορει να ειναι απο το κουμπωμα της πλατης του πισω καθισματος. Με εναν ελεγχο και λιγη μονωτικη ταινια διορθωνεται. Το αμαξι εχει μαλακες αναρτησεις. Οφειλες να το γνωριζεις αγοραζοντας Citroen. Eιδικα αυτη η C4 ειναι προσανατολισμενη στην ανεση χωρις προβληματα σε θεματα συμπεριφορας. Το Pulsar στο οποιο αναφερεσαι ειναι πιο νεο μοντελο απο την C4 με πιο ευρυχωρο εσωτερικο αλλα θεωρω οτι το εσωτερικο της C4 εχει πιο ποιοτικα υλικα. Πριν αγορασουμε κανουμε ενα test drive τα μοντελα που μας ενδιαφερουν για να δουμε ποιο μας ταιριαζει καλυτερα στα γουστα μας και στις προτιμησεις μας. Επισης η σωστη διαδικασια εδω μεσα ειναι να περνας πρωτα απο την ενοτητα που συστηνονται τα νεα μελη και μετα αρχιζουμε τη γκρινια.

Καταρχην να σε ευχαριστισω για τον κοπο που εκανες για να απαντησεις.. Γραφω απο κινητο οποτε ειναι λιγο δυσκολο να γραφω πολλα.. Το αυτοκινητο το αγορασα 31/5/16 και ναι, ηταν λιγο βιαστικη αγορα αλλα πριν ειχα xsara 1400 75hp 99' το οποιο και κρατησα και μετα την αγορα του c4 ,οποτε ειχα εικονα για citroen.. Στην περιοχη μου ,ακομα κ στην θεσσαλονικη δεν ειχε αυτοκινητο test drive... Λοιπον αυτα που δεν μου αρεσαν ειναι
1) εξωτερικος θορυβος στην καμπινα
2) Λατινικα στην οθονη gps k αλλα
3) Θορυβος πισω αριστερα.. ( Σε αμαξι 18000€ να βαλω ταινια ? Με 5000 km?)
4) ,Χοροπηδαει σαν τρελο.. Ακομα και στην εγνατια τερματισαν οι αναρτησεις σε καπιο βαθουλομα του δρομου
5)Το καπακι για το νερο των υαλοκαθαριστηρων αμα ανοιξει ακομα θα κοπει
6 Αυτα μου ερχοντε προς το παρων...

Καταρχην να σε ευχαριστισω για τον κοπο που εκανες για να απαντησεις.. Γραφω απο κινητο οποτε ειναι λιγο δυσκολο να γραφω πολλα.. Το αυτοκινητο το αγορασα 31/5/16 και ναι, ηταν λιγο βιαστικη αγορα αλλα πριν ειχα xsara 1400 75hp 99' το οποιο και κρατησα και μετα την αγορα του c4 ,οποτε ειχα εικονα για citroen.. Στην περιοχη μου ,ακομα κ στην θεσσαλονικη δεν ειχε αυτοκινητο test drive... Λοιπον αυτα που δεν μου αρεσαν ειναι
1) εξωτερικος θορυβος στην καμπινα
2) Λατινικα στην οθονη gps k αλλα
3) Θορυβος πισω αριστερα.. ( Σε αμαξι 18000€ να βαλω ταινια ? Με 5000 km?)
4) ,Χοροπηδαει σαν τρελο.. Ακομα και στην εγνατια τερματισαν οι αναρτησεις σε καπιο βαθουλομα του δρομου
5)Το καπακι για το νερο των υαλοκαθαριστηρων αμα ανοιξει ακομα θα κοπει
6 Αυτα μου ερχοντε προς το παρων...

Νομιζω προλαβαινεις να το ανταλλαξεις με ενα επιπλεον αντιτιμο με το Pulsar.

Στάλθηκε απο το LG-V10 H960 μου

Διαβαζω ολα αυτα που γραφεις .. Την προηγουμενη εβδομαδα πηρα και εγω μια C4 e-hdi (5/2013)με τα 115hp. .

Εχω να πω για το
1) δεν εχει καθολου θορυβο μεσα στην καμπινα απο εξωτερικους παραγοντες .
2)Ναι ειναι λιγο σπαστικο οι λατινικοι χαρακτηρες και η μη υπαρξη οθονης αφης αλλα ειναι αρκετα καλοστημένο οσο αφορα την αναζητηση
3)No comment μπορει να εχεις θεμα με τα αμορτισερ μια επισκεση στην Citroen θα στο λύσει γιατι εισαι ακομα στην εγγυηση
4)Γενικα δεν αισθάνθηκα κατι τετοιο. Αναφερουν ομως σε διαφορα τεστ drive οτι εχει εχει μαλακη αναρτηση .
5)

Δεν έχω, ούτε έχω οδηγήσει το τελευταίο C4, πάντως τα δύο τουλάχιστον προβλήματα που αναφέρει ο φίλος σχετικά με την ανάρτηση και τον θόρυβο δεν είναι καθόλου λογικά, αν είναι όντως όπως τα λες φίλε θα πρέπει να πας επιτόπου πίσω στην Citroen για έλεγχο.

Για τα λατινικά, ελάχιστες μάρκες έχουν *κάποια* υποστήριξη για τα Ελληνικά, γενικότερα η Ελλάδα είναι amber alert για τα infotainment των αυτοκινήτων.

Για το καπάκι, δεν κατάλαβα καν τι εννοείς...

Ο θόρυβος πίσω αριστερά όπως είπε ο Νίκος είναι από το σημείο που πιάνει ο γαντζος για την αναδιπλωση των πίσω καθισματων. Βάζεις κάτι εκεί και ξεχνάς το τρίξιμο.

Τώρα τα αλλα είναι θέμα της κρίσης σου. Γενικά η C4 είναι οροσημο της ανεσης στην κατηγορία της. Και σε αυτό συμφωνούν πολλοί.

Με τα λατινικά έχεις δίκιο, όπως και με την ποιοτητα ήχου από bluetooth. Αλλα όπως είπες είναι αμάξι των 18.000€, τη στιγμή που τα αντίστοιχου εξοπλισμού κοστίζουν +4.000-8.000€. Άρα εκπτώσεις έχουν γίνει αλλά όχι στον τομέα ανεσης ή αξιοπιστίας του κινητήρα.

Καλημέρα και καλή εβδομάδα!
Φίλε μου ίσως να μήν σου ταιριάζει αυτό το αυτοκίνητο (βιαστική αγορά),ίσως πάλι
το συγκεκριμένο αμάξι να έχει κάποια μικρά ψεγάδια που να λύνονται άμεσα με μια
επίσκεψη στην αντιπροσωπεία!
Άν μετά απο τα παραπάνω παραμείνεις ανικανοποίητος απο το αμάξι τότε ΝΑΙ
δώστο να φεύγει και πάρε το pulsar της nisan που είχες κατα νού.
Φιλικά πάντα

Κλεινω ραντεβου στη αντιπροσωπεια..

Θυμησου ομως οτι το ΝΙSSAN φοραει πετρελαιο Renault

Το 15άρι με τα 90 ή 110 άλογα, που σέρνεται στην κυριολεξία.

Πρώτη φορά στα 4 χρόνια, βλέπω δυσαρεστημένο οδηγό C4.

Βαγγελη το 110 παει καλα, ειναι παρομοιας λειτουργιας κ αποδοσης με το 1.6 hdi μας. Δε βγαινει το pulsar με το μικρο των 90.
Ωραια μοτερια τα μικρα πετρελαια Renault αλλα για να κανεις οποιαδηποτε δουλεια συντηρησης σου βγαζουν την πιστη...

Στάλθηκε απο το LG-V10 H960 μου

Τι τιμη νιμιζετε οτι θα μπορουσε να πιασει τωρα? 5/16
5300km και δηλαδη μονο εγω εχω παραπονα απο το συγκεκριμενο αυτοκινητο?