Άντε, να κάνω κι εγώ μια πρόταση...
Τη Mad Max C4 που σχεδίασαν να την κρατήσουν για διάδοχο του Κάκτου και να της πειράξουν και την πολύ hatchback γραμμή μη τη βλέπουν με βαριά καρδιά...
Και τους έχω τη C4 με απλές γραμμές από τα καλύτερα γονίδια της Citroen στη σωστή απόσταση από το δρόμο, με τα αγαπημένα τους bumps πιο διακριτικά και τη νέα οικογενειακή ταυτότητα παρούσα μη τους χαλάσω τελείως τη συνταγή.
Επταψήφια καταθεσούλα που θα την αποσβέσουν με τις πρώτες 400 που θα πουλήσουν παραπάνω από τη Mad Max, και τους την ετοιμάζω κομπλέ όψεις-κατόψεις-προοπτικά-κλπ...
Δουλεμένη έτσι στα γρήγορα πάνω σε μια από τις φωτογραφίες τους, δίπλα-δίπλα για τη σύγκριση:

Μπράβο Γιάννη! Υποκλίνομαι! Ετσι την ειχα στο μυαλο μου. Ομως νομιζω οτι παντα θέλουν το στοιχειο της εκπληξης γιαυτο καταφευγουν σε τετοιες ακροτητες. Πιστευω οτι θα πουλησει γιατι ο κοσμος εχει μαθει να δεχεται πλεον τα "mucho" προσωπεια των συγχρονων μοντέλων.

Δε θα σχολίαζα ,αφού είναι ανάξια λόγου τέτοια αυτοκίνητα που όσο γρήγορα κάνουν εντύπωση άλλο τόσο γρήγορα θα ξεχαστούν και θ ανακυκλωθούν, αλλά θα ήθελα να δώσω τα εύσημα στο Γιαννη!
Όντως πολύ καλύτερο και πιο καθαρό το σχέδιο έτσι!

Απόδειξη του ότι θέλει μόνο ικανότητες και αισθητική για να πετύχεις κάτι όμορφο.

Έβλεπα επίσης πρόσφατα προσπάθειες ενός τσεχικου στουντιο για το νέο peugeot rcz ,το οποίο λογικά δε θα παραχθει.. Πραγματικά έβγαλαν ένα υπέροχο αποτελεσμα, σε σημείο να κάνει τη μαμά peugeot να μοιάζει λίγη...

https://www.youtube.com/watch?v=eAMF5cWh95k

Ετοιμο το video του λανσαρισματος! Μου αρεσει τελικα, πολύ!!! Ανετα θα αγοραζα μια γαλαζια-γκρι για να γερασουμε μαζι. Αλλα μάλλον θα γεράσουμε με την DS4! Pas mal!!!
Oποιος εφτιαξε το video ομως ξέχασε την C4 και την DS4...

Μόνο για την C4 II θα πούμε ότι ξέχασε , όπως και το ΖΧ . Το DS4 ανήκει αλλού .

Ισως ξέχασε αυτά τα δύο επειδή σχεδιαστικά ήταν πολύ συμβατικά σε σχέση με τα άλλα

Πάντως στο βίντεο το νέο μοντέλο στο μπροστινό του μέρος εκεί στα φώτα που με είχε ενοχλήσει στις φωτό , φαίνεται κάπως καλύτερο . Να δούμε και στην πραγματικότητα . Το πλαϊνό του μου άρεσε , το πίσω έχω ενστάσεις , αλλά πάλι θέλω να το δω .

Μου κάνει εντύπωση πάντως που διαβάζω καλά σχόλια , ιδιαίτερα από μη σιτροενάκηδες .

όντως λείπει το c4ii και η ds4 για λόγους που μόνο τα Γαλλάκια ξέρουν.Πάντως μπορώ να πω,αν και το έχω ξαναπεί ότι μου αρέσει.....

Oντως λειπει και το ΖΧ...Δεν το προσεξα...αρχιζω και γερναω...

Περίεργο όχημα. Ίσως αναθεωρήσουμε πολλοί όταν το δούμε δια ζώσης.
Βλέποντας τις φωτογραφίες του εσωτερικού παρατήρησα κάτι σαν κουμπί στο σταθερό μέρος του ταμπλώ, πάνω απτο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Νομίζω έτσι ήταν σε ένα GSA που είχαμε παλιά, είχε εκεί το κουμπί για το ντουλαπάκι (που σε καμιά καλή λακούβα άνοιγε και αυτόματα).

Εγινε η παρουσίαση του νέου μοντέλου . Έχει μήκος 4.360 mm, πλάτος 1.800 mm, ύψος 1.525 mm, μεταξόνιο 2,680 και χώρο αποσκευών 380 λίτρα .

Το βλέπω στο εσωτερικό να είναι ποιοτικό , έχει διάφορα γκάτζετ που θα διαβάσετε .

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/c ... el-options

Είναι ψηλό και ίσως τελικά να είναι κάτι ιδιαίτερο .

Περισσότερα όταν το δούμε .

Κινητήρες ο ηλεκτρικός με τα 136 , οι 100,130 και 155 βενζίνης οι δύο μεγαλύτεροι με το ΕΑΤ8 και ντίζελ πλέον 110 αντί για 100 και 130 .

Πίσω είναι άσχημο...

Sent from my LG V40 using Tapatalk

https://www.netcarshow.com/citroen/2021-c4/

Προσωπικα αναθεωρώ! Για τα γουστα μου και για Citroen του επομενου αιώνα ειναι πολύ καλό!!! Μπορει να φαινεται ασχημο απο καποιες γωνιες αλλα ειναι τοσο πρωτοτυπο και καλοδουλεμενο στις λεπτομερειες που τους τα συγχωρώ ολα. Θελει χρονο να το συνηθισει το ματι. Εσωτερικα εχει πολυ καλους χωρους , αγχολυτικη αισθητική και τα υλικα (οσο φαινεται στις φωτο) εχουν καλο φινιρισμα. Τα μπροστινα φωτα ειναι περιεργα αλλα απο τη σωστη γωνια φαινονται "θυμωμένα" και επιθετικα. Πισω, τα φωτα ειναι απο άλλον πλανήτη...

Τελικά Νίκο μας εξέπληξε ευχάριστα.Είναι φαρδύτερο από το δικό μου αρκετά μοντέρνο σαν γνήσιο citroen.....και αρέσει και σε εμένα.....

Παρόλα αυτά υπάρχουν και άλλα σχόλια...από το Facebook
χαχα

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχουν ανεβάσει και από χθες βίντεο 42 δευτερολέπτων με τα στάδια έμπνευσης και σχεδιασμού, "Από σκίτσα στην πραγματικότητα".
Τι το 'θελαν! Για να ξεκινήσουν από το αρχικό σκίτσο, να περάσουν από το "γλυπτό" του 0:11 και να φτάσουν στη C4 που παρουσίασαν, θέλει ομολογουμένως ιδιαίτερο ταλέντο με μεγάλη προσπάθεια και ιδιαίτερη αντίληψη ζοφερής πραγματικότητας...

https://www.youtube.com/watch?v=vM2bZ8kFX1U

Aυτοι που περιμενουν απο τη Citroen να παρουσιάζει mainstream οχηματα σιγουρα απογοητευονται. Ας πανε αλλού...Στα δικα μου ματια μετα τη νεα C4 ολα τα άλλα μου φαινονται σχεδιασμενα πριν 20 χρονια...Σαφως και δεν περιμενω απο το ευρυ Ελληνικο κοινο να δεχθει τετοια σχηματα. Δεν απεθυνεται σε αυτους. Απευθυνεται σε νεους ανθρωπους, σε νεες οικογενειες και σε μεγαλυτερους σαν εμενα με ανοιχτο μυαλο που θελουν να οδηγουν κατι ξεχωριστο απο το μέλλον. Αυτη ειναι η Citroen! H πορτοκαλι σε ενα βιντεο παρουσιασης εχει πισω 2 εξατμισεις πραγματικες... .
Γιάννη τα σκιτσα ειναι φοβερα αλλα μη κατασκευασιμα. Πιστευω οτι παρουσιασαν μια ρεαλιστικη κατασταση των σκιτσων τους. Δυσκολη δουλεια...Ευχομαι καλη επιτυχια στο νεο μοντέλο! Θα μου άρεσε μια πορτοκαλι εξτραβαγάντσα ετσι για να την κυκλοφορω ξεδιαντροπα αναμεσα στα χιλιαδες golf...