C4 C-cross (Diesel ή Βενζίνη)

Pankon21

Θα ήθελα τις απόψεις σας επί του θέματος.

Προσφάτως έγινε παραγγελία για το νέο C-cross diesel 110hp χειροκίνητο, καθώς με τις έως τότε επαγγελματικές υποχρεώσεις το αυτοκίνητο θα διένυε ετησίως 20.000km στην εθνική.

Μία νέα όμως επαγγελματική πρόταση άλλαξε τα δεδομένα και τα χιλιόμετρα στην εθνική πλέον μειώνονται στα μισά.

Διαβάζοντας και τα διάφορα θέματα στο forum για προβλήματα με dpf, ουρίες, adblue κτλ, μπήκα σε σκέψεις αν τελικά αξίζει η επιλογή μου ή θα ήταν προτιμότερο να πάω στη βενζίνη 130hp ίδια έκδοση και με 700euro λιγότερα.

Επειδή λοιπόν η προκαταβολή δεν έχει δοθεί ακόμα, έχω τη δυνατότητα για αλλαγή.

aiolos

Συνολικά πόσα χιλιόμετρα θα κάνεις το χρόνο;

Pankon21

Υπάρχουν 2 περιπτώσεις λόγω διαφορετικών επαγγελματικών επιλογών.

1) 13.000km

2) 20.000km+

jalbanis

Και, για πόσα χρόνια σκοπεύεις να κρατήσεις το αυτοκίνητο; Αυτό, έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία κι από τα χιλιόμετρα ανά έτος.
Αν δεν αλλάζεις αυτοκίνητο συχνά, και κάτω από 10000 km να κάνεις συμφέρει. Που και με τα 13K, κι αν είναι μόνο 700e πάνω, πάλι συμφέρει.

Pankon21 έγραψε:

Διαβάζοντας και τα διάφορα θέματα στο forum για προβλήματα με dpf, ουρίες, adblue κτλ, μπήκα σε σκέψεις αν τελικά αξίζει η επιλογή μου

Με το DPF, αν κάνεις τακτικά και χιλιόμετρα εκτός πόλης "ανοίγοντας" το αυτοκίνητο, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, θα σου κρατήσει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα πριν χρειαστεί αλλαγή, θα τα έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. Για το AdBlue (ή ουρία, το ίδιο είναι) ας ελπίσουμε ότι το έχουν εξελίξει στην από λευκό χαρτί σχεδιασμένη νέα C4, και να μη προκύψουν τα ίδια με τα παλιότερα.
Όπως και να έχει πάντως, αν εξαιρέσουμε την "ύποπτη" λόγω παρελθόντος υλοποίηση AdBlue, για αναλώσιμα longlife μιλάμε, όχι για προβλήματα.

aiolos

Αν κάνεις 10Κ το χρόνο καλύτερα βενζίνη ειδικά αν ενα μεγάλο ποσοστό είναι αστικά χιλιόμετρα. Στην περίπτωση 2 diesel.
Αυτή η επαγγελματική επιλογή θα είναι τόσο μακροχρόνια που θα σου καθορίσει το αυτοκίνητο που θα πάρεις;

Pankon21

jalbanis έγραψε:

Και, για πόσα χρόνια σκοπεύεις να κρατήσεις το αυτοκίνητο; Αυτό, έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία κι από τα χιλιόμετρα ανά έτος.
Αν δεν αλλάζεις αυτοκίνητο συχνά, και κάτω από 10000 km να κάνεις συμφέρει. Που και με τα 13K, κι αν είναι μόνο 700e πάνω, πάλι συμφέρει.

Για αρκετά χρόνια, αν σκεφτείς ότι το C4 το έχω 14 χρόνια και θα γίνει το δεύτερο αυτοκίνητο για μέσα στην πόλη.

Pankon21 έγραψε:

Διαβάζοντας και τα διάφορα θέματα στο forum για προβλήματα με dpf, ουρίες, adblue κτλ, μπήκα σε σκέψεις αν τελικά αξίζει η επιλογή μου

Με το DPF, αν κάνεις τακτικά και χιλιόμετρα εκτός πόλης "ανοίγοντας" το αυτοκίνητο, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, θα σου κρατήσει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα πριν χρειαστεί αλλαγή, θα τα έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. Για το AdBlue (ή ουρία, το ίδιο είναι) ας ελπίσουμε ότι το έχουν εξελίξει στην από λευκό χαρτί σχεδιασμένη νέα C4, και να μη προκύψουν τα ίδια με τα παλιότερα.
Όπως και να έχει πάντως, αν εξαιρέσουμε την "ύποπτη" λόγω παρελθόντος υλοποίηση AdBlue, για αναλώσιμα longlife μιλάμε, όχι για προβλήματα.

Τα 20.000km θα είναι σίγουρα εθνική στο ένα σενάριο και περίπου 11.000km εθνική στο άλλο.

Πάντως σε καμία αντιπροσωπεία δεν παραδέχονται για την αστοχία με το adblue και γυρνάνε την κουβέντα αλλού.

Pankon21

aiolos έγραψε:

Αν κάνεις 10Κ το χρόνο καλύτερα βενζίνη ειδικά αν ενα μεγάλο ποσοστό είναι αστικά χιλιόμετρα. Στην περίπτωση 2 diesel.
Αυτή η επαγγελματική επιλογή θα είναι τόσο μακροχρόνια που θα σου καθορίσει το αυτοκίνητο που θα πάρεις;

Πάνω από 10.000km θα είναι στην εθνική σίγουρα σε κάθε περίπτωση.
Αν όλα πάνε καλά με τη δουλειά (μιας και είμαι σε διερευνητική χρονιά) θα είναι μέχρι να αποφασίσω εγώ να αποχωρίσω.

grekoulis

Εχω την εντυπωση οτι οι διαφημιζομενες καταναλωσεις στα ντηζελ ειναι ποιο κοντα στην πραγματικοτητα σε σχεση με της βενζινης.
Οποτε για μενα ντηζελ. Εχει και αλλη αισθηση στον δρομο ποιο κιμπαρικη

Pankon21

Σας ευχαριστώ παιδιά για τις απόψεις σας.

Πάρθηκε η απόφαση για πετρέλαιο, πάμε σήμερα για την προκαταβολή.

jalbanis

Υπομονή για το διάστημα της αναμονής που λογικά θα προκύψει, και με το καλό η παραλαβή και να το χαρείς καλοτάξιδο κι απροβλημάτιστο! :thumb

panosC4vts

Έτσι που έχουν φιάξει το πετρέλαιο είναι καλή επιλογή,η βενζίνη είναι πλέον μόνο για γκάζια,αλλά όπως και το βενζίνα τούρμπο θέλει μια στο τόσο άνοιγμα 2α-3η ταχύτητα για ξεμπούκωμα που λέμε.Καλορίζικο και καλά προσεκτικά χλμ.