CITROEN C4 1.4 VTRS H OPEL CORSA 1.4 ME 6 XRONIA EΓΓΥΗΣΗ.ΤΙ ΘΑ ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑΤΕ;

η ερωτηση σου δεν χωραει σε αυτο τι φορουμ
καλα συγκρινεις το corsa με το c 4? αλλη κλαση αυτοκινητο το c4 και αλλη το corsa...
το c4 θα επρεπε να το συγκρινεις με το astra

Αφού ήδη έχεις 6-7 μήνες το C4, τι νόημα εχει η σύγκριση;

Όσο για το ερώτημά σου, εγώ θα προτιμούσα να γράφεις μικρά και όχι κεφαλαία...

παρε μια παντζαρομηχανη. μοτερ. και αστα τα κουβαδια. αμα θες να σε φερω απο την γερμανια, πολυ καλα λεφτα, η καμια φρεζα. θες φρεζα?

Άκυρη η σύγκριση. Συμφωνώ με τον louiko.

παντως και εγω οταν ηταν να παρω αυτοκινητο το C4 Και το corsa κοιτουσα.


η συγκριση δεν ειναι ακυρη

μπορει να ειναι αλλη κατηγορια στα χαρτια αλλα για καποιον που δίνει πχ

15.000 για να παρει ενα αυτοκινητο 1400 για να πηγαινοέρχεται στην σχολη του μια χαρα συγκρίνονται

δεν εχεις αδικο σε αυτο που λες και εγω αμαξι συμφωνα με τα χρηματα εψαχνα παντως ειναι αδικο να συγκρινονται 2 διαφορετικα αυτοκινητα και κυριως ειναι αδικο για το corsa

ειναι αδικο να τα συγκρινουν περιοδικα .


αλλα στην δικια μας περίπτωση συγκρίνουμε τι ειναι καλύτερο για αγορά για τον φίλο μας .


pkos76c4


εγω πηρα το c4 γιατι μου εδηνε περισότερα πραγματα απο οτι το corsa σε θεμα εξοπλισμου και χώρων.

πιστευω οτι αμα επερνα το corsa θα ειχα μικρότερη καταναλωση . (για το παλιο μηλαω παντα )

Τιποτα απο τα 2.

δεκτο... αλλα αιτιολογησε

Κατ αρχας..Τα 6 χρονια εγγυησης της οπελ ειναι 2+4.Τα 2 ειναι ολικη και τα υπολοιπα αφορουν πραγματα για πολυ καφρους(πλανητες διαφορικου και τετοια)..Τουλαχιστον η σιτροεν λεει 2 και ειναι 2 ολικη (και παει για 3 χρονια αν διαβασετε και ανακοινωσεις στο εξωτερικο)...παει αυτο...

Louikos....Αδικο για το κορσα δεν ειναι σε καμια περιπτωση..Εχοντας το κορσα το c sport,το καινουργιο ειναι βελτιωμενο σε καθε τομεα και τρωεi χαλαρα σε καποιους τομεις το c4.Μην τα βλεπετε ολα απο την αποψη "το σχημα του c4,τα οργανα του c4 και την γκομενοπαγιδα του c4"..Χαλαρα το κορσα βγαινει πρωτο σε αξιοπιστια,ποιοτητα,καλα σχετικα φρενα,στριψημο τυπικο γερμανικο...Το c4 παρουσιαζει σχημα,κρατηματα,στριψημο,ποιοτητα τι?αξιοπιστια τι?(οταν εχει βουιξει ο τοπος στο εξωτερικο για τους συμπλεκτες?(4 σε εναν μηνα ενας ),για καταρευση των πισω αναρτησεων?,για τα φρενα και και ....χαλαρα διαλεγα το κορσα..και απο αποψη συντηρησης ακομα...λαδια στο c4 κοντευεις τα 100 ευρω για να αλλαξεις...στα οπελ τα δικα μας που εχουμε αλλαζω λαδια με 30 ευρω (καλα βλεπεις )...στα 60000 στο c4 δινεις καμια 600 αν βαλεις και τα τακακια...στο κορσα δινεις 150 ευρω για τον 60000 το service λογο καδενας....
Τωρα για να σου δικαιολογησω το γιατι τιποτα απο τα 2 κατ εμε....Δεν εχω πραγμα να ριξω στο αυτοκινητο πανω...Δεν εχω πραγμα να βρω και να ασχοληθω μαζι του..και αυτο με κανει και ξενερωνω...

ε γιαννη δεν εισαι σωστος τωρα . για τα εξοδα συντηρησης .


αμα θελεις και στο c4 αλλαζεις λαδια με 30 ευρω .


αντε και στα 60 Κ δλδ 450 ευρω εχει ο ιμαντας ?

480 χωρις τακακια στον φεσσα σε c4 απο παλικαρι γραμμενο στο club αλλα δεν συμμετεχει.Τοσο εχουν κοντα τα 60αρια σερβις σπιρο με ιμαντα,τεντωτηρα,λαδια,φιλτρα καμπινας, φιλτρο λαδι,αναλωσιμα,εργατικα ..Ενδεικτικα να σου πω πως σερβις στο vectra c στα 60 μαζι με τακακια βγηκε 600...Αμα τα βαλεις σε υπολογισμους θα δεις οτι δεν ειναι λιγα...Λαδια στο c4 με 30 ευρω μονο σε βενζιναδικο αλλαζεις..Λαδια γνησια οπελ μεσα σε οπελ 30 ευρω αλλαζω.... Απο παντου κερδιζεις αμα το ψαξεις ομως..καταναλωση, σερβις,φθορες,...

Όχι φίλε μου όχι,γνησια λαδια συνθετικα.....Opel astra GTC,Opel Vectra c,Opel Vectra a και ενα opel corsa c sport που πωληθηκε.Αμβιβάλεις πως ισχύουν τα λεγόμενα μου για τα λαδια? Τα αγοραζω απο μαγαζι με ανταλακτικα opel βρες μου ενα μαγαζι (τουλαχιστον εδω που μενω) να κανει 2πλες εκτώσεις αν μπορει

Συμπληρωματικα με την εγγυηση της opel τα 6 χρονια εγγυησης ισχυουν και για μοναδες ηλεκτρικον που δεν ειναι hand units οπως πχ χειρηστηρια clima που ειναι.

γιατί πηρες c4 και δεν πηρες το κόρσα ρε Γιαννάκη αφού είναι τόσο καλό?
Πάτα το ένα πούλημα να τελειώνεις αν είναι!!

Το αμάξι μου έχει πάνω τον ίδιο εξοπλησμό με την Ε300 (αν θυμάμαι καλά) που τα είχα συγκρίνει και η merc κόστιζε περίπου 78.000€

Όσο για την αξιοπιστία: ξέρεις καλά την χρήση που το κάνω το αμάξι και δεν μου έχει βγάλει τίποτα που να μην δικαιολογείται.
Αν το ακρόμπαρο θεωρείται τρομερή βλάβη μετά από 40.000χλμ....