Καλησπέρα έχω ένα C4 coupe 1.5 χρόνο και έχω κάνει 19800 κμ.
Προχθές (Τρίτη) έκανα το service τον 20000 κμ.

Σήμερα να έκανα μια μικρή βόλτα και άρχισε να βγάζε καπνούς από μπροστά συγκεκριμένα κάτω από τη ράβδο που ελέγχεις τα λάδια.

Ο καπνός ήταν άσπρος και από oτι είδα από τη στάθμη λαδιών (όσο ήταν ζεστό) ήταν πάνω από το MAX .

Και η απορία μου είναι: επιτρέπετε από ένα συνεργείο επίσημο της Citroen (Χανιαδακης) να κάνει τέτοια πράγματα?
Επειδή αύριο θα ξανάπαω ώστε να μου αλλάξουν ένα κουμπί για μην ανοίγει το Πορτ μπαγαζ όταν ανοίγω τις πόρτες να τους πω τίποτα?

Η βεργα ειχε πεταχτει δλδ; Την βρηκες ελαφρα βγαλμενη απο την θεση της; Τι σταθμη λαδιων εχεις τωρα; Τι αλλα συμπτωματα ειχε; Θερμοκρασια;
Φυσικα και να το αναφερεις. Φοβησε τους και λιγο. Κακο δεν κανει...

Όχι η βέργα ήταν στη θέση της.
Και η θερμοκρασία φυσιολογική.
Τα λάδια τώρα που τα ξανακοίταξα φαίνονται να είναι ελαφρός πιο πάνω από το μαχ .
Πριν τους καπνούς μύριζε καμένο , σταμάτησα και είδα ότι βγαίναν καπνοί.

Μπορεί να τους είχαν τρέξει λάδια κατά την αλλαγή του φίλτρου ή/και κατά τη συμπλήρωση νέων λαδιων, τα οποία, τώρα που ο κινητήρας δουλεύει και αναπτύσονται θερμοκρασίες, καίγονται και εξατμίζονται...

Το σπίτι μου από το συνεργείο είναι 20κμ όπου είχε πολύ κίνηση και το έκανα καμιά ώρα.
Όποτε αν ήταν να καιγόντουσαν θα καιγόντουσαν τότε και όχι μετά από 2 μέρες.
Νομίζω!

Εγώ καπνούς είδα να βγαίνουν κατά τη διάρκεια αλλαγής αντιψυκτικού υγρού (παραφλού). Μήπως ξέχασαν να βιδώσουν τη βαλβίδα και χάνεις παραφλού; Πρόσεξε, δεν εννοώ την τάπα απ όπου γεμίζουμε ή συμπληρώνουμε. Υπάρχει αλλού μια μικρή βαλβίδα όπου βγαίνει το παλιό όταν αλλάζουμε και αυτό πέφτωντας πάνω στα ζεστά μέρη της μηχανής βγάζει λευκό καπνό.

Στα 20.000 δεν επεμβαίνουν στο κύκλωμα του νερού

Λαδακι που ετρεξε πανω πολλαπλη εξαγωγης ειναι..Φυσιολογιτατο και να καπνισει και να μυρισει καθως ψευτοκαιγεται πανω στη πολλαπλη ή πανω στην θερμοασπιδα αυτης..Κανενας λογος ανησυχιας, απλα ο μαστορας ηταν λιγο τσαπατσουλης..

Χρίστο δεν έχει πέσει στην πολλαπλή εξαγωγής και πως να πέσει άλλωστε αφού είναι πιο ψηλά.
Απλά είναι λάδι απο την αλλαγή του φίλτρου λαδιού,που έπεσε στο δίχαλο της εξάτμισης και δεν καθαρίστηκε με σπρέυ όπως όφειλε απο τον τσαπατσούλη ,όπως σωστά ανέφερες μηχανικό.

να ρωτήσω και εγώ κατι για επιβαιβέωση? σήμερα έκανα τον έλεγχο στο μοτερ που κανω κάθε μήνα.. είδα λίγους καπνους... να θυμίσω οτι εχω αρκετές αναθυμιάσεις στο καπάκι και μαλλον από αυτές ειναι οι καπνοί

Στο συγκεκριμενο συνεργειο που πηγες ειχα παει κι εγω στα 20.000... πριν απο 3 χρόνια περίπου...
Και οταν το πηρα το αυτοκινητο αποφασισα να το πλυνω.. Βάζω το λάστιχο και βλέπω απο κάτω να λαμπυρίζουν τα νερα...
Ανοίγω την μηχανή και βλέπω την ποδιά κάτω απο το αυτοκίνητο πλυμμηρισμένη στο λάδι... Κοιτάω τα λάδια.. Μια χαρα κανένα πρόβλημα..
Τι είχαν κάνει οι τύποι? Για να μην κάθονται και ξεβιδώνουν την ποδιά οταν αδειάζαν το παλιό λάδι, για πιό γρήγορα, απλά κάπως ξεβίδωσαν την τάπα και άφησαν το λάδι να τρέξει κάτω.. Καμποσο μπήκε μεσα, κάμποσο εμεινε πάνω στην ποδιά..
γενικα τσαπατσοδουλειά και δεν ξαναπήγα σε αυτούς..

Ενώ τους το έχω πάει το αυτοκίνητο να το ξανακοιτάξουν και είπαν ότι το έφτιαξαν ακόμα βγάζει καπνούς.
Επειδή έφυγα από Αθήνα και είμαι Ναύπακτο τώρα το πήγα εδώ σε ένα συνεργείο και μου έδειξαν ότι στάζει λάδια από την βάση του φίλτρου λαδιού.
Τώρα πρέπει να τρέχω Πάτρα για να το φτιάξω...

ΔΕ κανω διαφημηση,απλα αναφερω πως εγω και αρκετα ατομα εχουμε καλες εντυπωσεις απο το Γιαννατο (επισημο συνεργειο Citroen) στην Ακτη Δυμαιων.Αν το φτιαξεις Πατρα θα σου συνηστουσα το συγκεκριμενο.Δειχνουν ενδιαφερον και σαν τεχνικοι ειναι οκ.Αν τους πεις οτι εισαι στο club κανει 10% εκπτωση.

Καθαρίστηκε

Το πήγα στη Ακτή Δυμαιων και έχω να πω ότι οι άνθρωποι είναι πολύ εξυπηρετικοί!
Μου έφτιαξαν το πρόβλημα και σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Τώρα είναι κομπλέ!Ότι αλλάχτηκε ήταν στη εγγύηση!
Στον χανιαδιακη παντός δύσκολα θα ξαναπάω γιατί τους το πήγα 2 φόρες, όπου είχα επισημάνει του υπεύθυνου ότι δεν μένω Αθηνά και να το κοιτάξουν καλά , και δεν κάναν τίποτα.