Ευχαριστώ.
Δεν έχω κοντά μου το αυτοκίνητο.
Από όσο το οδήγησα πρόσφατα επειδή το γκαράζ είναι πολύ δύσκολο, πιστεύω θα το καταλάβαινα αν έκανε περίεργο θόρυβο.
Θα το κοιτάξω με την πρώτη ευκαιρία και θα επανέλθω.

Καλησπέρα στην Citroen παρέα. Ψάχνω καθαριστικό για το σύστημα τροφοδοσίας. Έχει κανείς να προτείνει τίποτα?

Καλησπέρα στην παρέα μετά από καιρό !
250 γρήγορα χιλιόμετρα με την Κυρία εχθες μετά από καιρό μιας και έχω το Bmw για κάθε μέρα και είναι άψογη και υπέροχη όπως βγήκε από την αντιπροσωπεία . Το μόνο αρνητικό είναι το πατιναρισμα του αυτόματου κιβωτίου το οποίο νομίζω θα στρώσει και μετά το ταξίδι που θα κάνω μαζί της μέχρι την Αράχωβα ρο σκ για να την ξεκαπνισω λίγο !
Με αδερφικους χαιρετισμούς !


Sent from my iPhone using Tapatalk

Θαύμα θαύμα μετά από σχεδόν 3 χρόνια λειτούργησε το σταρτ στοπ μετά από μια βόλτα Λάρισα Τρίκαλα, και δουλεύει άψογα μέχρι στιγμής. Υποψιάζομαι ότι την δουλειά μου την έκανε η βαλβίδα στοπ που άλλαξα πρόσφατα πριν 10.μέρες γιατί μετά την αλλαγή ήταν η πρώτη μεγάλη διαδρομή που έκανα άλλη λογική εξήγηση δεν υπάρχει

Στάλθηκε από το EML-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ελπίζω και εγώ σε ένα τέτοιο θαύμα σύντομα !


Sent from my iPad using Tapatalk

Καθαριστικά wurth πολύ καλά

Γιάννη νομίζω πως το υγρό είναι αυτό https://www.ebay.co.uk/itm/Total-Fluide ... 1709755509, περισσότερες πληροφορίες δεν ξέρω να σου πω

Πολύ πιθανό να είναι αυτό. Thanks.
Απλά δεν βρήκα κάπου τις προδιαγραφές του.
Ούτε στην Total μου το έβγαλε όταν έβαλα το αυτοκίνητο.
Τα Χριστούγεννα που θα ξαναδώ τη C4, θα ασχοληθώ με το θέμα, γιατί νομίζω δεν είναι ιδέα μου.

δες λίγο εδώ (specifications) https://oilgroupbg.com/pdf/total/total-fluide-da.pdf αναφέρει προδιαγραφή PSA και μάλλον είναι αυτή

Να ρωτήσω κάποια πράγματα για τα αμάξια .
Τα αυτόματα του 2013-2014 με τα 115 άλογα είναι ρομποτικά και πως πάνε από βλάβες ?

Το 90 με το 100 του fl που άλλαξε το 15 , έχουν κάτι σημαντικό σαν διαφορά ?

Γενικά από αξιοπιστία πως πάνε ?

Όντως αυτή πρέπει να είναι, το λέει στα specs οτι προορίζεται για ηλεκτρουδραυλικά συστήματα PSA.
Τα Χριστούγεννα που θα ξαναδώ τη C4, θα δω τι συμβαίνει.

Το δικό μου του 2012 , εξιμιση χρόνια και σχεδόν 77 χιλιαδες χιλιόμετρα......μηδέν , τίποτα, τελειότητα !


Sent from my iPad using Tapatalk

Να τα λέμε αυτά.
Μια από τα ίδια.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

- Του γείτονα, Euro 5, με τα 115 και αυτόματο. Κοντεύει 200Κ. Ταξίδια συνεχώς πατημένος στις τελικές. Μηδέν βλάβες μέσα σε 6 χρόνια. Συντηρείται από εμένα.

- Εμείς, Euro 6, με τα 100 άλογα, μέσα σε 1,5 χρόνο, 70+Κ. Ένα ημιαξόνιο που μπήκε σε εγγύηση. Συντηρείται από εμένα.

Δεν ξέρω αν είναι τα αυτοκίνητα ή η συντήρησή μου ή συνδυασμός αυτών.

Γενικά να ξέρεις, τα Euro 5 μοτέρ, με τα Euro 6, καμία σχέση. Είναι καινούρια μέσα τα Euro 6, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Σκέφτομαι κάποια πράγματα να κάνω και είναι μία επιλογή το 4άρι του 14-15 .