Νομίζω ότι είναι μια πολύ καλή επιλογή αγαπητέ....ακόμα και το ρομποτιζέ να πάρεις, δεν έχω ακούσει κάποια βλάβη. Το μόνο που πρέπει να υπολογίζεις είναι ότι η αλλαγή δίσκου-βολάν πάει στο χιλιάρικο όταν προκύψει.

Αυτό ακριβώς μου είπε και το συνεργείο .

Από ότι είδα στο σάιτ του ο αντιπρόσωπος έχει ένα του 14 ρομποτικό με τα 115 και ένα του 15 με το φέις λίφτ χειροκίνητο στα 100 άλογα . Δεν έχω αποφασίσει τι θα ήταν καλύτερο .

Αλλωστε όπως έχω ξαναπεί ο τρόπος κίνησης έχει αλλάξει με τους νέους αυτοκινητόδρομους και μπορείς να κινηθείς με μεγάλες ταχύτητες χωρίς να θέλεις πολλά άλογα , αλλά μέχρι τα όρια+20 για να μην έχεις άγχος .

Το φέις λιφτ έχει λίγο καλύτερο εσωτερικό κατ'εμέ αλλά έχε υπόψιν ότι άλλαξε το σετάρισμα της ανάρτησης και είναι λίγο πιο σκληρό. Και οι δύο εκδόσεις θα σε καλύψουν πλήρων προφανώς για τη δουλειά που το θέλεις, οπότε το μόνο που θα με απασχολούσε είναι τα χιλιόμετρα που έχουν λαι πόσο καλά συντηρημένα είναι. Σίγουρα όμως το 115 θα κάνει λίγο καλύτερο ταξίδι λόγω εξατάχυτου ενώ σε κατανάλωση δεν θα δεις κάποια σημαντική διαφορά, ίσως και καθόλου. Σε ποιόν αντιπρόσωπο τα είδες για να ρίξουμε καμιά ματιά?

Την λευκή της Ωμέγα την είδες Βασιλη? Είναι σχεδόν καινούργια....

https://omegahellas.car.gr/cars/view/12410764/

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σχεδόν καινούρια ναι, αλλά πιθανότατα το test drive. Και δεν θα ήθελα αμάξι με 22Κ δοκιμών από διάφορους οδηγούς!

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδιά εγώ θα ήθελα να πάρω ένα SUV κατηγορίας C . Μάλιστα επειδή και το 3008 που δεν το φτάνω σε καμία περίπτωση , αλλά και το 5 αιρκρός έχουν αυτό το πράγμα στην μέση με ενοχλούν . Δεν σας κρύβω ότι μου αρέσει το Grandland που το είχε ο κολλητός για 10 μέρες μέχρι να παραλάβει το Μοκκα . Μάλιστα ότι το γεγονός ότι μπορείς να το πάρεις αυτή την εποχή σε ντίζελ κάτω από 22000 με καλό εξοπλισμό , κάνει οτιδήποτε μικρότερο που πλησίαζε τα 20000 να μην με ενδιαφέρει .

Οπότε η επιλογή όπως είπα είναι να κατέβω σε μικρότερο ντίζελ του 13-15 με τιμή μέχρι 12000 που υπάρχουν αρκετά και το οποίο όταν βελτιωθούν τα οικονομικά θα γίνει το δεύτερο αμάξι και θα αντικατασταθεί το C4 το οποίο είναι μεν ηλικιωμένο , αλλά έχει μόλις 80000 χλμ και πλούσιο εξοπλισμό .

Ετσι το να πάω στα 15-16000 δεν έχει νόημα .

Λοιπόν, παιδιά ερώτηση.
Το καλοκαίρι άλλαξα τεντωτηρα ιμάντα και ιμάντα δυναμό.
Τον πρώτο καιρό δεν άκουγα κάτι.
Από τέλη Σεπτεμβρίου άρχισε να ακούγεται ένα στιγμιαίο κροτάλισμα στις 1250 στροφές στην πρώτη, στη δευτέρα κ λίγο στην τρίτη.
Τώρα με τα κρύα έγινε πιο τραχύς ο ήχος, είναι μεταλλικο κροτάλισμα σαν μια φτερωτή ν βρίσκει κάπου.
Στις πιο χαμηλές κ στις πιο ψηλές χάνεται ο ήχος.
Θα πάω συνεργείο δευτέρα.
Παίζει ν είναι ρουλεμάν τεντωτηρα; Αυτό αλλάζει μόνο του η πρέπει ν αλλάξει ολο μαζί.

Αυτό παρατηρείται μόνο εν κινήσει κ κυρίως σε ανηφόρα. Ίσως καμία βάση που δε σφίχτηκε πολύ κ συντονίζεται;

Βασιλη οσο σ εχω ''κοψει'' δεν εισαι ανθρωπος του μεταχειρισμενου, ουτε θα το ευχαριστηθεις σαν αλλαγη,ιδιως απο το πλοιο...
Οκ αν ειναι οικονομικο το θεμα και αμεσο καταλαβαινω και καλα κανεις. Αν οχι ομως πας να δωσεις ενα αυτοκινητο που το εχεις σε σειρα και που εφτιαξες μεγαλη βλαβη, για μεταχειρισμενο ντιζελ. Θα βρεις ελληνικο και απο ιδιωτη αν πουλησεις τη δικη σου αλλα στην ανταλλαγη θεωρω ριγμενος θα βγεις. Απο ποιον εμπορο θα βρεις ελληνικο c4 με αληθινα χιλιομετρα και να παιρνει και την 2λιτρη αυτοκινηταρα ανταλλαγη?
Γενικα αν θες να κανεις κινηση να κανεις και πολυ υπομονη. Και οσο παιρναει ο καιρος πιθανα να εισαι και κομπλε οικονομικα να παρεις καινουργιο κατι που πραγματικα γουσταρεις.

Εχεις δίκιο . Δεν είμαι του μτχ . Αλλά τώρα δεν είναι εποχές για καινούργιο . Από την άλλη το πλοίο χαραμίζεται σε μικρές διαδρομές και σε στενά και αυτό έχει αρχίσει και με τσαντίζει .

Είχα 3-4 ψιλογδαρσιματάκια που μου τα είχαν κάνει ενώ ήμουν παρκαρισμένος μέσα στην Αθήνα . Τα έφτιαξα , το αμάξι είναι τέλειο , αλλά πάλι στα ίδια σημεία πρέπει να κινούμαι , αφού τώρα οι δουλειές είναι ανακαινίσεις , είτε σπιτιών στο κέντρο , είτε μαγαζιών στα τοπικά κέντρα των προαστίων.

Πάω κάπου και κάνω 2-3 βόλτες για να βρώ να παρκάρω , να χωράω και να μην είναι στενά μην περάσει κανένας μλκ και μας το γδάρει .

Το σίγουρο είναι ότι μπορώ να περιμένω . Θα πληρώσω τα τέλη και θα δω . Υπάρχουν και κάποιοι ενδιαφερόμενοι για την ΧΑΝΤΙΑ , γενικά θα δω ποιο θα φύγει πρώτο . Αλλά και τα δύο να φύγουν , έχω το C4 και θα πηγαίνουμε μαζί με τον συνέταιρο με το δικό του σε κάποιες δουλειές . Εχω και το μετρό στα 100 μ. αν υπάρξει ανάγκη . Γενικά μπορώ να περιμένω .

Απλά το πλοίο έχει αρχίσει να με κουράζει , επειδή δεν χρησιμοποιείται για αυτό που είναι .

Θα μπορούσα να μπω σε μια λογική υγραερίου , αλλά εκεί έχουμε άλλα θέματα που με φοβίζουν περισσότερο .

Γιατί ακούω και διαβάζω πολλά .

Εβαλε ο συνέταιρος σε ένα παλιό τζιπ που πήρε και έκαναν μλκ στην ηλεκτρολογική εγκατάσταση και είχε καταναλώσεις και του έτρωγε την μπαταρία . Αφού έφαγε μέρες να βρεί τι ήταν , τελικά του ξαναέκαναν την ηλεκτρολογική εγκατάσταση και είναι όλα καλά , αλλά ήταν 25 μέρες συνολικά χωρίς αμάξι .

Να πω ότι επειδή πέρασα και εγώ 20 μέρες χωρίς αμάξι με το θέμα της αντλίας , ότι τελικά όλα είναι μία ιδέα και πράγματι θα μπορούσα να περιμένω .

Το βασικό είναι ότι τίποτα δεν εξαρτάται από μένα . Ανάλογα με τις εξελίξεις θα πορευτώ .

Μτχ με ανταλλαγή δεν βλέπω να παίζει . Πήγα χτες στον αντιπρόσωπο που μου είχε δώσει ανταλλαγή σε λογική τιμή για καινούργιο , μήπως έπαιζε να τον πιέσω για καλή διαφορά σε ένα από τα δύο μτχ που είχε , αλλά και αυτός δεν ήθελε να βελτιωθεί στο μτχ , αλλά και τα 2 αμάξια ήταν πολύ πιο ταλαιπωρημένα από το δικό μου , ακόμα και αν είχαν τα μισά χρόνια του , οπότε δεν υπήρχε περίπτωση να τα έβλεπα στις τιμές που έλεγε .

Εντάξει και εγώ δεν είμαι της περιποίησης που κάνουν κάποια παιδιά εδώ μέσα , αλλά δεν μπορείς να βλέπεις τα αμάξια έτσι .

Οπότε γενικώς αναμονή .

Εξαιρετικη η C5 σου Βασίλη ! Καλοπούλητη!

Βασίλη η δίκη μου είναι του 12 , ελληνική από την ωμέγα , με 75 χιλιαδες χιλιόμετρα, αλλαγές λαδιών κάθε 8 χιλιαδες χιλιόμετρα , όλα τα σέρβις στην ωμέγα και πραγματικά προσεγμένο και άψογο. Ο μόνος λόγος που θέλω να την δώσω είναι ότι δεν την κινώ αρκετά καθώς είναι το τρίτο αμάξι στην οικογένεια. Αν σε ενδιαφέρει να την δεις μου το λες , αγγελία δεν την βάζω βέβαια γιατί το αμάξι δεν είναι προς πώληση γενικά αλλά μόνο ειδικά.
Αν σε ενδιαφέρει πμ .


Sent from my iPad using Tapatalk

Να δω τι θα παίξει με τις πωλήσεις και βλέπω τα πάντα μετά .

σήμερα βρήκα λίγο χρόνο και έβαλα στην c4 προστατευτικά μασπιέ, γνήσια και πολύ όμορφα