Καλημέρα σε όλη την κοινότητα, χαίρομαι που σας βρήκα.

Είμαι ο ευτυχής κάτοχος μιας μεταχειρισμένης (εισαγωγής Βελγίου) C4 e-HDi 1,6 auto του '13 κι έχω διανύσει μαζί της γύρω στα 130.000 απροβλημάτιστα χλμ στα τελευταία 4,5 χρόνια.

Η ερώτηση που έχω για εσάς είναι αν υπάρχει κάποιο firmware update που να περιέχει ελληνικά - όχι για το navi (χρησιμοποιώ το google maps για να έχω και πληροφόρηση κίνησης), αλλά για τις επαφές ας πούμε, που εμφανίζονται με ??????
Να με συγχωρέσετε αν έχει ήδη συζητηθεί κάπου το θέμα, αλλά όσο κι αν έψαξα δεν βρήκα κάτι σχετικό.

Ευχαριστώ,
Χρήστος

Χρήστο, καλωσόρισες στην παρέα του GCC, και να τη χαίρεσαι τη C4 πάντα απροβλημάτιστη σε ωραία χιλιόμετρα!

Πες μας ποιο σύστημα φοράει, ανέβασε και μια φωτογραφία του, για να μπορέσουν οι κάτοχοι ίδιου να σου απαντήσουν. Δες και ποιά είναι η έκδοσή του, αυτό συνήθως το βγάζει πατώντας παρατεταμένα το πλήκτρο ρυθμίσεων, και πες μας επίσης.
Μάλλον δεν υπάρχει, αν υπήρχε θα είχαν εξ αρχής υποστήριξη ελληνικών και τα δικά μας νεότερα SMEG+IV2, που δεν είχαν, αλλά ποτέ δεν ξέρεις.

δεν έχει Ελληνικά δυστυχώς!

Καλημερα σας. Εφτασε το σερβις της 6ετιας να κανω σε c4 diesel auto και βλεπω οτι με βαση τα προβλεπομενα πρεπει να αλλαχτει ο "ιμαντας κινησης αξεσουαρ". Ακριβως ετσι το λεει στο χαρτι. Ποσο παει περιπου γνωριζουμε? Ο ιμαντας δυναμο ειναι αυτο ή λεω βλακεια?

Ναι είναι ο ιμάντας Δυναμό,ac και s&s εφόσον το αυτοκίνητο σόου είναι εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα.
Αν όντως το αυτοκίνητο σόου τ έχει s&s τότε το κόστος ανεβαίνει αρκετά μιας και έχει δύο επιπλέον τανυστές (τεντωτήρες). Αν θυμάμαι καλά μιας και πάει καιρός, γύρω στα 150 ευρώ το σύνολο.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να συμπληρώσω τον αγαπητό azzazel αλλά στον Γιανταμίδη είχα δώσει κάτι λίγα...θυμάμαι σίγουρα τα λόγια του που μου είπε "άλλαξε τον, για 30 ευρώ δεν αξίζει τον κόπο". Προφανώς μόνο ο ιμάντας κάνει τόσο, για τα υπόλοιπα δεν ξέρω....

Το start stop ανεβάζει πολύ το κόστος. Με τον Παναγιώτη λέγαμε πως αυτό το έξτρα κόστος του ιμάντα αλλά και της ενισχυμένης μπαταρίας δεν γίνεται απόσβεση ποτέ από το χαμηλότερο κόστος των τελών κυκλοφορίας.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γιάννη,
1) πόσα χιλιόμετρα έχεις;
2) έχεις αλλάξει τον τεντωτήρα στα πλαίσια ανάκλησης με τον νέο κωδικό ανταλλακτικού;
3) δουλεύεις το STT;

Διάβασα τυχαία τα τελευταία σχόλια και αγχώθηκα επειδή δεν ήξερα ότι χρειάζεται και ξεχωριστός ιμάντας για το ss...

Όταν έκανα αλλαγή ιμάντων έβαλα αυτά:
1) GATES Ιμάντας poly-V №: 6PK1020EMD
2) GATES Αντλία νερού + σετ οδοντωτού ιμάντα №: KP15656XS
Περιλαμβάνεται ο ιμάντας για το ss; Αν όχι πρέπει να κανονίσω απο βδομάδα την αλλαγή του....

Είμαι λίγο πάνω από τα 220.000km. Λόγω οικονομικής στενότητας άλλαξα ιμάντα στις 95.000 και τεντωτηρες στις 110.000km.
Λογικά στο επόμενο σέρβις πάω πάλι για αλλαγή η οποία θα γίνει μάλλον με τον ίδιο τρόπο.
Το s&s μου δουλεύει κανονικά αν και συνήθως το απενεργοποιώ.
Δεν έκανα καμία αλλαγή ιμάντα σε πλαίσια ανάκλησης.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η αλλαγή ιμάντα αξεσουάρ κανονικά γίνεται γύρω στις 90.000km ενώ ο ιμάντας χρονισμού στις 150.000.
Άρα για κοίτα τί αλλαγές σου έχουν γίνει. Είναι κρίμα να σου κοπεί ιμάντας και να ακινητοποιηθείς.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τεντωτήρα, μην αλλάξεις, δεν χρειάζεται.
Μόνο έναν ιμάντα εξωτερικό και αυτό ΕΑΝ έχει σημάδια φθοράς.
Στο C4 το δικό μου, ίδιο με το δικό σου, άλλαξε ιμάντα και τεντωτήρα, στις 180Κ, στα πλαίσια της ανάκλησης του τεντωτήρα.
Στο C4 του μπαμπά μου, το λευκό, έχει 153Κ και δεν έχω αλλάξει ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ ούτε ιμάντα παρελκομένων, ούτε τεντωτήρα.

Μην σε φοβίζει τόσο πολύ!

Ιμάντα χρονισμου άλλαξα με το που το πήρα από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Και έκανα και μία ανάκληση σε έναν τεντωτήρα. Αλλά ο άλλος ιμάντας ( GATES Ιμάντας poly-V №: 6PK1020EMD ) που άλλαξα είναι αυτός για το start and stop ή μόνο για το δυναμό;

Ίδιος ιμάντας είναι και για τα δύο

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εντάξει τότε, έχει αλλαχτεί. Έφαγα σκάλωμα μεγάλο.

Σε ευχαριστώ.