Greek Citroën Club

Όταν κατέβω Αθήνα,θα σου δώσω και εγώ κάτι,γιατί πιστεύω οτι είναι θέμα FAP.

Καλημέρα.
Λογικά αυτό είναι για μένα.
Εγώ είμαι Σέρρες... γείτονα!

Σε λίγο θα πάω στην Αλέξια
μια και οι ενδείξεις δεν έχουν σβήσει.

Πότε κατεβαίνεις καλέ κύριο..???

Ζητάω συγνώμη,δεν το ήξερα.

Βάγγο την Τετάρτη.

Κανένα πρόβλημα φίλε, εξάλλου δεν είχα ενημερωμένο σωστά το προφίλ μου.

Εχετε π.μ κύριε.

3η ημέρα και ακόμη στο συνεργείο είναι.
Εξ αρχής είχε βρεθεί ποσότητα γλίνας στη σήτα του ρεζερβουάρ
και σκουπίδια στο φίλτρο του πετρελαίου.
Μια και και συνέχισε να σβήνει το μοτέρ, έγινε πλήρες καθαρισμός όλου του κυκλώματος
και αντικαταστάθηκε το ολοκαίνουργιο φίλτρο πετρελαίου.
Το πρόβλημα παραμένει και γίνετε πιο σχολαστικό καθάρισμα.
Εκείνη η Αλέξια πάντως, ζόρικη γκόμενα.
Ακόμη να πει κάτι, πέρα από το χαμηλή πίεση καυσίμου.

Τελικά έγινε αλλαγή ενός ρελέ; / αισθητήρα; στην common rail σε συνδυασμό με το φίλτρο πετρελαίου που αλλάχτηκε.
Για να δούμε.

Στο είπα οτι είναι στο Dpf το θέμα.

Gel73 μετα την αλλαγη του ρελε/αισθητηρα common rail λυθηκε το προβλημα ? Ποσο στοιχησε η αλλαγη του ασθητηρα ?
Εχω παρομοιο προβλημα και εκανα καθαρισμο μπεκ . Πηγαινε καλυτερα ομως μετα απο λιγα χιλιομετρα αναψε το λαμπακι του κινητηρα και εσβησε . Επειδη εχω καταθεσει πινακιδες το κινω 1-2 φορες το μηνα . Την επομενη φορα που το κινησα μετα απο λιγα χιλιομετρα εσβησε το λαμπακι .Εχω κανει περιπου 40-50 χιλιομετρα χωρις προβλημα , ομως δεν το εχω παει πανω απο 3000 στροφες . Υποθετω οτι το καυσιμο εχει μεινει πολυ καιρο και προσπαθω να το καταναλωσω για να βαλω φρεσκο . Επισης σκεφτομε να βαλω καποιο αντιβακτηριδιακο προσθετο .Απ΄οτι διαβασα μαλλον θα ψαξω για το TUNAP MF 983 .
Επισης καπου στα πρωτα 5-15 λεπτα για λιγα λεπτα μεχρι να ζεσταθει ο κινητηρας βγαζει ασπρο καπνο . Μετα καθαριζει και δε μυριζει καυσαεριο ουτε πολυ κοντα στην εξατμιση .
Πισω στο πορτ μπαγαζ κοντα ακουγεται ενα τακ-τακ σαν να κανει διακοπες ο κινητηρας ,αλλα μπροστα ο κινητηρας δουλευει αψογα .

Γεία σου φίλε Santa.
Λυπάμαι που ακούω ότι αντιμετωπίζεις πρόβλημα και ελπίζω το πρόβλημα σου να λυθεί με
έναν καλό καθαρισμό και την σωστή χρήση αντιβιοτικών / καθαριστικών.
Να βάζεις πρόσθετα στο ρεζερβουάρ σου, ειδικά για μακροχρόνια ακινησία.
Θα σε κατευθύνουν παιδιά από εδώ μέσα αφού ζητήσεις την βοήθεια τους
είναι εξυπηρετικά πολύ και κάποιοι επαγγελματίες.
Εγώ δυστυχώς άλλαξα τον αισθητήρα της μονάδας μίξης common rail για το FAP.
Το κόστος του, δυστυχώς €150..
Σου εύχομαι να το αποφύγεις και να το περάσεις ανώδυνα!

Επειδη εχω καταθεσει πινακιδες θα ασχοληθω μαλλον προς το τελος του χρονου περισσοτερο οπου θα αλλαξω και φιλτρο πετρελαιου .Σ΄ευχαριστω