Greek Citroën Club

exω την εντυπωση ότι αν βγαλεις τα καπακια φαινετε ο ιμαντας χρονισμου....χωρις παντα να εχω ολοκληρωμενη αποψη για το συγκεκριμενο μοντελο...

Έτσι είναι Μανώλη! Βέβαια, για να βγουν τα καπάκια εκεί που είναι, θέλει δουλειά. Νομίζω πρέπει να βγει μέχρι και η πάνω βάση μηχανής.

Τελικα υστερα απο συσκεψη με τους αμεσα ενδιαφερομενους μιας κι εγω ειμαι ο μεσαζοντας, αποφασιστηκε μαζι με τα λαδια να αλλαχτουν και οι ιμαντες και να μην το αναβαλλουμε για πολυ ( μεχρι πρωτο 10ημερο αυγουστου. Ελπιζω στα περιπου 400 χιλιομετρα που θα γινουν μεχρι τοτε, μαζι με το ταξιδι για να ερθει Αθηνα για συντηρηση, να μην εχουμε καμια εκπληξη. Επειδη το εψαξα παντως λιγακι, το χειροτερο ολων ηταν οι τελευταιοι 7 μηνες κατα τους οποιους το αυτοκινητο κουνηθηκε 3 φορες ολες κι ολες και απλα πηρε καποιες φορες εμπρος για να φορτιστει λιγο η μπαταρια και αρα ο ιμαντας εμενε τεντωμενος και ακινητος. Καμια προταση για το σερβις υπαρχει; απο συνεργειο εννοω. Θα βολευε παρα πολυ στα δυτικα προαστια αλλα γενικα παω οπου χρειαστει. Ευχαριστω πολυ